Миризма на феродо?

[Edo]

Вчера реших да се разходя малко из Осоговската планина покрай река Елешница, без да знам, че там си е паднал доста сняг. Пътя беше еднопосочен коловоз в тежък сняг, 30 километра, като накрая взех и да опирам отдолу /Фронтерата си е сток/. Последните 7 километра са едно изкачване към превала за връх Белток и там ме спряха ловджии да питат за кучетата си - щом свалих джама веднага усетих миризма на феродо без да съм усетил съединителя да буксува? Чак тогава разбрах, че колата май се зори в тези условия и включих бавните до края на изкачването. По асфалта още се държи нормално на пета при яки изпреварвания по баири и се чудя аз ли не усетих буксуването на съединителя в снега и дали вече не е за смяна?

[gimax]

От: Миризма на феродо?

Карай смело,това,че си го запалил му е скъсило малко животеца ама ще си покаже.Като почне да буксува,тогава ще го мислиш.Но да знаеш,по тежък терен-бавни.И тогава нема да смърди на препечено феродо.

[Иван Жоров]

От: Миризма на феродо?

Не се плаши. Моя го сменях, че взе да боксува и още на 3-я ден замириса в един сняг, но си бях виновен сам.

[avzdrav]

От: Миризма на феродо?

Не го мисли, нормално е да смърди. Но не виждам защо не ползваш бавните, като ги имаш...Преди доста години опитах да стигна от Добърско до хижата над него-долу валеше дъжд и беше меко, но нагоре имаше задържан сняг...съединителят не само смърдя, а след яко боксуване в една преспа просто отказа. След десетина минути изстина и зацепи, за Голф Синхро става дума. Тогава разбрах колко ми липсват бавни.

[venkabg]

От: Миризма на феродо?

И аз съм палил съединител..... като невръстен шофьор. Баир, вместо първа включих 3-та(имаше голям луфт в скоростния лост) и пълна газ да тръгвам. Минах 30м като с полусъединителя го пазя да не изгасне. След това съединителя буксуваше 400-500 км и се оправи. Явно опеченето феродо се изтърка. До ден днешен колата е жива с този съединител. Толкова ми бил акъла(и уменията де). Така че място за притеснения нямаш.
И няма лошо да се ползват бавните при положение, че разтоварват двигателя. При качване на тротоари и подобни изкачвалки също е хубаво да ги включваш, да не се мъчиш на полусъединител.

[Edo]

От: Миризма на феродо?

Да, тъпа грешка от моя страна, хем няколко пъти се чудих дали да не ги включвам вече бавните, но пътя изискваше максимална концентрация да не се метна в някое дере и бързо забравях, пък и колата си вървеше добре на втора. Дано кара още, че не ми се занимава с големи ремонти - мерси за мненията!

[VladimCho]

От: Миризма на феродо?

Да, тъпа грешка от моя страна, хем няколко пъти се чудих дали да не ги включвам вече бавните, но пътя изискваше максимална концентрация да не се метна в някое дере и бързо забравях, пък и колата си вървеше добре на втора. Дано кара още, че не ми се занимава с големи ремонти - мерси за мненията!

Втора в сняг и по пресечен терен... евала за таз Фронтера! Не друсаше ли? Моята любима скорост е втора бавна.

[faster]

От: Миризма на феродо?

В планината и по пресечен терен само бавни,дори без сняг и сериозна кал.30 километра на стандартни предавки в планина и сняг?!?Много здрав амбриаж ,и дано кара дълго.

[evos]

От: Миризма на феродо?

... усетих миризма на феродо без да съм усетил съединителя да буксува...

Не винаги буксува щом замирише, но винаги, когато забуксува мирише.

[Еделвайс]

От: Миризма на феродо?

Втора в сняг и по пресечен терен... евала за таз Фронтера! Не друсаше ли? Моята любима скорост е втора бавна.

Влади, а ако знаеш как върви при автоматика и при включени бавни и лоста на 2, все едно имам 500 коня, с такава лекота върви, със сравнение при предишната ми ОФА на 2 ра бавни

[Edo]

От: Миризма на феродо?

Все пак е дизел и на втора си пълзи съвсем уверено, а и това е черен път който си е основен през лятото и няма особени екстреми. Снега го прави труден в момента и разминаването е проблем, но имах късмет и за тези 30 километра не срещнах нито една кола, чак след превала настигнах група ловци и вече заедно слезнахме към Кюстендил. Точно за този мирис без буксуване пуснах темата, ако може колегата evos да обясни как става?

[gimax]

От: Миризма на феродо?

Печката има много въртящ момент и вероятно за това не си се усетил.

[petkov_bb]

От: Миризма на феродо?

За лично успокоение първо вижте колко е свободния ход преди отделяне и колко е преди зацепване на съединителя.Ако отделя по високо може и да има износване.
"Втора серия" е при включена директна ,десния крак на спирачката и газта до 2500 об.(гоним въртящ момент) и последващо бързо отпускане на съединителя-замирисва и трябва да изгаси двигателя за 2-3 секунди (здрав съединител) ,повече-пътник.

[isuzo]

От: Миризма на феродо?

Влади, а ако знаеш как върви при автоматика и при включени бавни и лоста на 2, все едно имам 500 коня, с такава лекота върви, със сравнение при предишната ми ОФА на 2 ра бавни

Не е 500 а 204 X 2.1 = 430

[turtey]

От: Миризма на феродо?

Не е 500 а 204 X 2.1 = 430

Ко? Не.

Повишава въртящия момент.