Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

[fanfanetko]

Здравейте! Колата Нисан Х-триал 2.2 di. След дълго чудене каква е причината да не върви нисана и да пуши и трака се оказа разтегната верига. Малката верига отдясно тракаше все едно вътре има камъни. Отидох при майстора и той сложи една пръчка на капака на веригата и ми каза да чуя и аз, е няма такова тракане отвътре. След смяната на веригата се оказа че са за смяна биелните лагери. Докато е студен няма проблеми и като загрее започва да трака. Ако някой знае колко горе долу излиза такъв ремонт ще съм благодарен да сподели. Майстора ми каза че губил налягане на маслото когато загрее и от там бягала центровката и започвал да трака, но трака само в движение. Интересното е че не светва лампата на маслото, а не трябва ли да светне щом пада налягането? И не трябва ли да трака и на студен двигател и на място ако са лагерите? Друго което ми прави впечатление е че между 2 и 3 хиляди оборота при студен двигател си ускорява, но загрее ли спира дс ускорява и работата на място е лоша, тресе двигателя и не работи гладко, докато е студен няма такова нещо.
Дали може да са клапани и е със сигурност лагери?

[sparkybg]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Ако са клапани, при температурите, при които му пада мощността, ще му е ниска компресията.

За лагерите - самите лагери са евтини, но смяната им минава минимум през сваляне на глава и картер, а ако коляновия вал е за шлайфане (ако са заминали лагери е почти сигурно че е), се мага и той и се шлайфа, и после се сменят и основни лагери.

Ако може да се свали картера без да се сваля двигателя може и да се проверят на място.

Другото е че ако има балансиращи валове, може те да дрънчат. И те са на лагери. Малко би ми било чудно обаче горните симптоми да са от лагери. Трябва да се изключи всичко останало като причина, и чак после ако е нужно - двигателя на кванти.

[fanfanetko]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

А ако не са от лагери, от къде да почна и какви може да са другите причини?

[petkov_bb]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

от къде да почна

От консултация с друг механик,че схемата проба -грешка удря здраво по джоба.

[fanfanetko]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Това е ясно. Имам предвид освен това.

[petkov_bb]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Това е ясно. Имам предвид освен това.

И как да стане грамотно съдействието чрез форума във Вашия случай. Ако бяхте с квалификация на автомобилен механик и само да подсказваме идеи, които да реализирате е едно-случая изисква грамотна диагностика на място,защото и да изброим една страница възможности, Вие как ще ги проверите (вече имате насоки.............,но....)?
Решението е колата да бъде грамотно диагностицирана,дрогото даже за "боб" не става.

[fanfanetko]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Къде може да стане това?

[afgany]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Ако си добре с английския има австралийски и некой друг английски форум само за X-trail. Търси X-trail forum australia ще излезе. Имах такъв X-trail, вергите се разхлабват заради една пластмаска където минава веригата над обтегача им, сменя се заедно с веригата. Говоря за голямата ангренажна верига. Имат и проблеми с горивната помпа, където се сменяше нещо по самата помпа, датчик или нещо подобно. Заради някой датчик може да влиза в такъв режим... В краен случай в няой сервиз на Нисан за диагностика, те трябва да са наясно с модела.

[petroffbg]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Биелни лагери се"чуват" ако задържиш на обороти и пуснеш газта.Във момента на отпускането се чува специфично тракане.И да,ламбата на маслото ще свети на топъл мотор на празен ход.По описаните симптоми,нещо друго произвежда шум,може и да не съм прав,но от дистанция толкова.

[fanfanetko]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Незнам какво е...трака при ускоряване и при загрял двигател не иска да ускорява ..правил съм 3 основни ремонта на витата 1.6 16v и съм чувал как чукат лагери ама тука и губи центровка и не ускорява и все пак е дизел. Не зна вече какво да правя, а няма как да сваля двигателя в нас , нямам условията иначе да съм го направил вече. Общо взето се чудя какво да го правя да го ремонтирам ли или не знам!!!!

[sparkybg]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Премерете му компресията горещ, макар че надали е това.

По-скоро се насочи към горивна помпа. Сваляш, даваш на kiki.t. от форума, и получаваш помпа със заводски параметри. Дюзи също може да проверите.

Вървене при студен и невървене при горещ мотор някак не го виждам да е механичен проблем, освен евентуално някоя хлабина на клапан да е извън норма, или наистина малягане на маслото да пада и да охлабва веригата ако натягането и е хидравлично. Ама ако не свети лампа дори на ниски обороти, на високи би-трябвало да си има налягане със сигурност.

[fanfanetko]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Ще започна първо с реглаж на клапаните и ще видя какво ще стане.

[sparkybg]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

За да е от клапани трябва да има такива с хлабина нула, блокирал подвигач (ако има такива) или от сорта. Разбирай - на горещ двигател да не затварят.

...а компресия се мери елементарно и показва доста.

[Kirilpm]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Клапаните на дизел освен в главата,могат да чукат и в буталата,понякога при късмет на собственика без сериозни последствия.Случва се при двигатели на които главата е шлайфана в повече или не е използвана правилната гарнитура.Звука е доста странен,не прилича на типичното чукане на клапани и при колите с хидравлични повдигачи се появява при по-високи обороти.

[sparkybg]

От: Съмнение за лагери на колянов вал!!!!!

Да де, ама разправя че докато е студена колата върви, а като загрее не ще. Мойта теза е или с някой/и клапан/и да става нещо само на горещо и да не затварят, или нещо по горивна система. Ако се не лъжа това е с VP44 помпа.