Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

    Здравейте,

    след няколко години безпроблемна работа машината показа следната грижа:

    след палене при мерене на клемите, напрежението на батерията е 12 волта. Фаровете съответно светят слабо. Очевидно алтернатор няма, няма и червена лампа за батерията. В това си състояние машината може да работи минути...

    След като подам газ до 2000 оборота, "нещо" отпред зацепва, засвистява ремъка на алтернатора (натегнат), след което фаровете блесват, напрежението на клемите се вдига до 14+ волта. Оттам нататък имам заряд.

    Дайте, моля ви, идея какво се е оскатило в динамото и какво да ремонтирам.

  • #2
    От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

    Четки?

    Коментар


    • #3
      От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

      Смени си лампата в таблото-изгоряла е.
      Калин Владов,09РСПБЗН

      Коментар


      • #4
        От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

        Диодният блок

        Коментар


        • #5
          От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

          Рециклирай,като го отворят ще видят какво "зацепва"...
          Yamaha T max 500i/ABS/2007/50hp
          Zander 3.80m,Johnson 2T/8hp
          Vw passat 6/2.0TDI-CR/DSG6/140hp/2009
          Toyota Hilux/2KD-FTV/102hp/Double Cab/2005

          Коментар


          • #6
            От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

            А пък като дадеш 100+ лв за рециклиране ,си смени ламбата ,щото ще е същото...
            Калин Владов,09РСПБЗН

            Коментар


            • #7
              От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

              Рециклиране ли е най-доброто решение според вас? Някой дали е пробвал да свърши това "направи си сам" и да има впечатления - трудно, лесно, закачки някакви?

              Коментар


              • #8
                От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                Първоначално публикуван от dido2 Преглед на мнение
                Рециклиране ли е най-доброто решение според вас? Някой дали е пробвал да свърши това "направи си сам" и да има впечатления - трудно, лесно, закачки някакви?
                След този пост ще ти препоръчам Ич да не се опитваш да се занимаваш сам с проблема, най-малкото защото ше ти се върже по-скъпо.
                ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                Коментар


                • #9
                  От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                  Баси, защо не си смениш лампата?
                  Тя не е там само за да свети.

                  Коментар


                  • #10
                    От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                    Първоначално публикуван от Veni1 Преглед на мнение
                    Баси, защо не си смениш лампата?
                    Тя не е там само за да свети.
                    Каква друга функция има освен да свети и да информира за проблем със зарядната система (какъвто очевидно има)?

                    Коментар


                    • #11
                      От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                      Първоначално публикуван от dido2 Преглед на мнение
                      Каква друга функция има освен да свети и да информира за проблем със зарядната система (какъвто очевидно има)?
                      Другата й функция е токът през нея да служи за първоначално подмагнитване на ротора, точно затова и зареждането ти започва със закъснение след вдигане на оборотите, от остатъчния магнетизъм на ротора.

                      Коментар


                      • #12
                        От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                        Лампата, лампата - особено ако не свети преди запалване. Ако свети при каквито и да е обстоятелства - не е тя.

                        Четките са втори заподозрян.

                        Коментар


                        • #13
                          От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                          Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнение
                          Другата й функция е токът през нея да служи за първоначално подмагнитване на ротора, точно затова и зареждането ти започва със закъснение след вдигане на оборотите, от остатъчния магнетизъм на ротора.
                          Чудно, благодаря за информацията. Ще свалям табло значи.

                          Това изглежда ще ми спести сваляне и ремонт на динамото. Съмнявам, че е възможно и то да е взело-дало откъм лагери. Често се случва да ми свири ремъка сутрин на студено, а не е като да не съм го натягал няколко пъти.

                          Коментар


                          • #14
                            От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                            Свирене при натегнат ремък = умрял ремък, евентуално от омасляване

                            Коментар


                            • #15
                              От: Проблем с алтернатор Паджеро 2/2.8ТД

                              А да попитам и аз, умрял ремък от омасляване е ясно, а от антифриз? Щото ония ден едни термостати сменях и се поомаза малко.
                              https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X