Tweet
Здравейте, преди седмица по време на път се появи странен стържещ звук от ляво на таблото, появяващ се след 80 км/ч. и прогресивно усилващ се при по-висока скорост. По характер звукът много напомняше стърженето, което се получава от разхлабено жило на километраж, каквото в този модел просто няма/Мицубиши Спорт 3- 3000, Автоматик, 2000г.
Сега ще опиша поетапно какъв се оказа проблемът и какво беше решението.
Свалих панела с уредите, оказа се електронен модул, без никакви жила и при проведените тестове от електричар не се откриха проблеми. Смених му крушките, ей така, да не съм съвсем насухо. Без табло звукът си беше абсолютно същия. Поставихме обратно таблото. При проведения тест на скорост, докато карах, навигаторът започна да притиска различни части от табло, външни елементи, високоговорители-никакъв ефект. Отворихме шибедаха и звукът се засили, но отгоре. Притиснахме лайсната на предното стъкло с две ръце през шибедаха и звукът се промени.
Оказа се че декоративната лъскава лайсна на гуменото уплътнение на предният прозорец представлява хромирана пластмаса, покрита заводски с прозрачно фолио. Същото фолио се беше скъсало равномерно от вътрешната страна и при висока скорост вибрира и създава интензивен пищящ звук, който по неведоми причини се предава по стъклото в лявата част на таблото. Вероятно стоманената кутия, в която е монтиран модулът със скоростомера действа като резонатор.
Решението-залепих с качествен прозрачен силикон въпросното фолио там където му е мястото, звукът изчезна. Вариант е и да се изрече с макетно ножче.
Пиша това, защото е съвсем възможно и друг да изпищи от същия проблем а ми отне дълго време и съвсем безсмислени демонтажи докато реша проблема, които някой може и да си спести.
Сега ще опиша поетапно какъв се оказа проблемът и какво беше решението.
Свалих панела с уредите, оказа се електронен модул, без никакви жила и при проведените тестове от електричар не се откриха проблеми. Смених му крушките, ей така, да не съм съвсем насухо. Без табло звукът си беше абсолютно същия. Поставихме обратно таблото. При проведения тест на скорост, докато карах, навигаторът започна да притиска различни части от табло, външни елементи, високоговорители-никакъв ефект. Отворихме шибедаха и звукът се засили, но отгоре. Притиснахме лайсната на предното стъкло с две ръце през шибедаха и звукът се промени.
Оказа се че декоративната лъскава лайсна на гуменото уплътнение на предният прозорец представлява хромирана пластмаса, покрита заводски с прозрачно фолио. Същото фолио се беше скъсало равномерно от вътрешната страна и при висока скорост вибрира и създава интензивен пищящ звук, който по неведоми причини се предава по стъклото в лявата част на таблото. Вероятно стоманената кутия, в която е монтиран модулът със скоростомера действа като резонатор.
Решението-залепих с качествен прозрачен силикон въпросното фолио там където му е мястото, звукът изчезна. Вариант е и да се изрече с макетно ножче.
Пиша това, защото е съвсем възможно и друг да изпищи от същия проблем а ми отне дълго време и съвсем безсмислени демонтажи докато реша проблема, които някой може и да си спести.