От: Газовата стои под напрежение след изключване на двигателя
Това не би помогнало, ако инжекторът не затваря хубаво. Тогава и осцилоскоп да докараш пак няма да го хванеш. Затварянето на инжектора няма общо нито с бобини, нито с компютри, а с пружинката зад буталцето и гумичката, уплътняваща челно. Не виждам как след като е загасен двигател дюзите ще продължат да “цъкат” по команда на компютъра. Това ще е странна настройка.
Първоначално публикуван от kuzdov
Преглед на мнение
Коментар