За да не стоим само на маса, разходихме камиончето по част от маршрута на Ком Емине, в частта на източна Стара Планина. Все още има какво да се желае като подготовка на Hilux-a, тъй че не сме се врели в сериозна кал.
Един познат иска да направи тази година комбинирано К-Е с джипове и пешеходно (централен балкан - пеша, с джиповете от Ком до Златишки проход и след Шипка до Емине). Та в тази връзка и му помогнахме с маршрута.
Лошо впечатление ми направи един затворен път до някаква ловна база Кондор - уж знаци за горско стопанство, пък частен черен път, където организирали "сафарита". Отбелязал съм го на картата, за да не си губите времето там, освен ако не си имате приказка с тези хора.
За да не ви губя времето с четене на разкази (то и аз не съм голям писател), ето и материала (трака е прикачен в ZIP архив):
https://www.youtube.com/watch?v=sXKSM-ZBeAM
https://youtu.be/uofrXlzh0js
ПС: малко "оправдания". Джипа, както казах, не е подготвен сериозно, даже беше със чисто зимни гуми (Blizzak V-2). В момента имаме само основна екипировка като колани, шегели, две лопати, кинетично въже, радиостанции, система за два акумулатора (за да държим бирата студена), фитили (много добра работа вършат за да те доберат до гумаджия). Планирани са смяна на гуми с KM3-ки -> смяна на щатната стоманена защита отдолу с по-"маркова" -> 2" лифт -> лебедка -> усилена броня.
Един познат иска да направи тази година комбинирано К-Е с джипове и пешеходно (централен балкан - пеша, с джиповете от Ком до Златишки проход и след Шипка до Емине). Та в тази връзка и му помогнахме с маршрута.
Лошо впечатление ми направи един затворен път до някаква ловна база Кондор - уж знаци за горско стопанство, пък частен черен път, където организирали "сафарита". Отбелязал съм го на картата, за да не си губите времето там, освен ако не си имате приказка с тези хора.
За да не ви губя времето с четене на разкази (то и аз не съм голям писател), ето и материала (трака е прикачен в ZIP архив):
https://www.youtube.com/watch?v=sXKSM-ZBeAM
https://youtu.be/uofrXlzh0js
ПС: малко "оправдания". Джипа, както казах, не е подготвен сериозно, даже беше със чисто зимни гуми (Blizzak V-2). В момента имаме само основна екипировка като колани, шегели, две лопати, кинетично въже, радиостанции, система за два акумулатора (за да държим бирата студена), фитили (много добра работа вършат за да те доберат до гумаджия). Планирани са смяна на гуми с KM3-ки -> смяна на щатната стоманена защита отдолу с по-"маркова" -> 2" лифт -> лебедка -> усилена броня.