От: Nissan Pathfinder(facelift) или Mitsubishi Pajero 4(facelift) 2010-2012г
190-ката при Навара/Патфайндър също харчи 2 литра повече от 174-ката(евро 3), но за сметка на това върви и доста повече. Общо-взето от 2.5дци най-куция избор е 171к.с. Кожените седалки на нисана са от доста гадна кожа, а на мицубишито от още по-гадна. Задната седалка(тази в багажника) и на двата модела е зле и не става за нормални хора. Супер селекта не помага много на Паджерото извън пътя, много е ниско, особено ако има странични степенки. Патфайндъра е горе-долу същата работа.
Вземи си това, което ти харесва повече от двете.
190-ката при Навара/Патфайндър също харчи 2 литра повече от 174-ката(евро 3), но за сметка на това върви и доста повече. Общо-взето от 2.5дци най-куция избор е 171к.с. Кожените седалки на нисана са от доста гадна кожа, а на мицубишито от още по-гадна. Задната седалка(тази в багажника) и на двата модела е зле и не става за нормални хора. Супер селекта не помага много на Паджерото извън пътя, много е ниско, особено ако има странични степенки. Патфайндъра е горе-долу същата работа.
Вземи си това, което ти харесва повече от двете.
Коментар