Уаза не пали студен

[Kirilpm]

От: Уаза не пали студен

Топлината влияе на много на електрониката,и на датчици и на бобинки.Не е лошо да споделиш с какво запалване си,ей така за да не гадаем.Като пример кола с неизправна запалителна бобина може да работи прекрасно докато е студена но изведнъж да изгасне при напълно загрял двигател.Комутатора може да прави точно обрантното,индуктивния датчик също,датчика на хол и той.Не е лошо да споделиш как го палиш,страшно много хора не знаят как се пали карбураторен двигател в студено време.

[Ясен]

От: Уаза не пали студен

А защо тогава като е топъл пали отвън без газ като западна кола

Слушай какво ти пее будилникът:

Аз имах подобен проблем и се оказа, че изпарителя на АГУ- то пуска по малко газ нощем и
на сутринта в цилиндърите има преобогатена смес като палиш на бензин няма палене.

За да пробваш дали това става можеш да направиш два теста:
1. Като тръгнеш да палиш, да дадеш на педала пълна газ и без смукач - трябва да запали по-лесно отколкото без него.
2. Да затвориш газта откъм бутилката, да изгориш каквото има в тръбата и да покараш едно кръгче на бензин. После като изстине на бензин ще пали нормално със смукача.

[trapper]

От: Уаза не пали студен

Пробвай тоя начин при студен мотор: изтегли смукача, завърти с ключа и чукни рязко и силно педала за газта.

[traper2504]

От: Уаза не пали студен

Слушай какво ти пее будилникът:


За да пробваш дали това става можеш да направиш два теста:
1. Като тръгнеш да палиш, да дадеш на педала пълна газ и без смукач - трябва да запали по-лесно отколкото без него.
2. Да затвориш газта откъм бутилката, да изгориш каквото има в тръбата и да покараш едно кръгче на бензин. После като изстине на бензин ще пали нормално със смукача.

Човека пише , че не може да пали освен на бензин така и на газ. Ако смесва двете горива няма да пали и на газ , разбира се ако преди това е изцедил до край бензина след клапана до карбуратура.Освен да има и другия проблем да не му затваря бензиновия клапан и когато пали на газ да му пропуска бензин. Абе става лесно тестването само да знаеш какво правиш.
Колега виж дали ти работи смукача , т.е. когато го дръпнеш дали клапата затваря напълно въздуха?

[boychoivanov]

От: Уаза не пали студен

Сподели с какъв комутатор си и имаш ли добавъчно съпротивление?

[traper2504]

От: Уаза не пали студен

Ако електронното е чукче дегизирано с транзисторен усилвател,най-вероятно чукчето се нуждае от регулиране на луфта.Доста изкарах с такъв транзисторен блок и чукче изхвърлях предимно поради умора на пружината или износване на втулката,изкарвал съм над 100 хиляди с едно чукче,най-доволен бях от тези на Doduco,но не знам дали още се срещат по магазините.

Колегата още не си е направил труда да отговори , а ние тука си фърляме боп.

[kisito]

От: Уаза не пали студен

Комутатора , вариаторна и бобината са си уазковото. Купувал съм ги нови от Горски извор. Делото е чисто ново от Карбон. Проблемите станаха като смених колекторите с карбуратора. Бях с еднокамерен а сега съм с двукамарен с кръглите колектори.възможно ли е ако взима въздух да пали трудно студен

[boreto2]

От: Уаза не пали студен

Нивото на бензина ? Карбуратора с прозорче ли е? Ако е да горивото трябва да е по средата. Преди палене виж на прозорчето къде е нивото и ако трябва подкачи. Прозорчето всъщност е пластмаса права която от топлото се издува навън. Ускорителната помпа работи ли? Човката трябва да пръска насочено , а не да върти струйката. С поздрав Борето

[petkov_bb]

От: Уаза не пали студен

Комутатора , вариаторна и бобината са си уазковото. Купувал съм ги нови от Горски извор. Делото е чисто ново от Карбон. Проблемите станаха като смених колекторите с карбуратора. Бях с еднокамерен а сега съм с двукамарен с кръглите колектори.възможно ли е ако взима въздух да пали трудно студен

-Няма невъзможни неща когато машината стане "сбирщайн",изненади трябва да се очакват.
За да отпадне съмнението ,купувате един дезодорант с нарисуван карбуратор (ацетонов спрей) и при работещ двигател пръскате в съмнителните учасъци. Ако улучите мястото-веднага се променят оборотите и нататък е ясно..........
-Хайде Новата година да е с повече късмет!

[aldr]

От: Уаза не пали студен

Комутатора , вариаторна и бобината са си уазковото. Купувал съм ги нови от Горски извор. Делото е чисто ново от Карбон. Проблемите станаха като смених колекторите с карбуратора. Бях с еднокамерен а сега съм с двукамарен с кръглите колектори.възможно ли е ако взима въздух да пали трудно студен

Много вероятна причина ...

[boychoivanov]

От: Уаза не пали студен

Съпротивлението вързани ли са му трите крачета?

[r_vardarov]

От: Уаза не пали студен

Сутрин преди палене му сипи малко бензин през калкулатора.Ще запали.

[kisito]

От: Уаза не пали студен

Бойчо за вариаторна ли питаш дали е вързан, вързаное всичко. Ходих в Бургас при Деян в Металик да и направи центровка и реглаж на газта. Направи човека всичко, нови свещи NGK сложих нов палец и капачка и пак същото. Първото палене при ниски температури големи мъки

[boreto2]

От: Уаза не пали студен

Електромотора как върти. Ако върти бавно при добър акумулатор - втулки най вече средната!. Борето