Проблем студена

[turtey]

Я да се допитам и аз до колективния разум


M111.944, демек 200 компресор 192 кобили.
Пали и държи празен ход
При подаване на газ пука прекъсва глъхне
Сменени
- свещи
- горивен филтър
- регулатор налягане
- температурен датчик

Дюзите работят
Не смуче въздух
Кабели и бобини са проверени с вода
Бензина е сменен със 100 октана

Дросела е изчистен

Дебиломера е нов (не съм го сменял аз)

Като загрее леко се оправя и така до следващия напълно студен старт.

Нещо взех да се изчерпвам откъм идеи


https://youtu.be/eNAN9ij7Xy4

https://youtu.be/fX_uZinTVnM

[Vlado_Ts]

От: Проблем студена

...Дюзите работят...

-ама как ? Не че е в тях проблемът в случая де .

...Кабели и бобини са проверени с вода...

Е , някоЙ ги проверяват с вода , други - с пипане , трети - на компа . Хора разни .

ПС. Не знам кой , къде и какъв "дебиломер" е сложил , ама моя компресор го знаеш . Имах същата картина . С нов "дебиломер" (за къмто стотина кинта ) ра`лтатат се избистри и сите кобили (почти 192 ) си се впрегнАха да се потят както си требе .

ПС. 2 .... забравих ! Малко преди проблема с дебитомера смених едната бобина . Щот пак пукотевеше подобно . Ся съм с една Беру и една Бош . ..обаче само като му викна : "Газ д`ейба твойта мама фашистичка , д`еба , газ ! "... и ме лепва за седалката ! Душата му излиза и пали гуми , хем шпер и ала-бала ...

[ak101]

От: Проблем студена

Бнзинова помпа.

[turtey]

От: Проблем студена

Бнзинова помпа.

Налягането е в норма, какво на помпата?

[Asen Kushlev]

От: Проблем студена

Моя правеше такива магарии преди време, в момента пак + бонус нестабилни обороти на газ. Предния път го изцерих случайно - Стар диагностика, оказа се дросела за обучение. След училището всичко заспа. Сега трябва пак да го закачам на Стар, ама най-близкия ми е в Стара Загора, пък ме смързява. На диагностика закачан ли е?

[turtey]

От: Проблем студена

Старец имам. Не е там драмата

[c0dy^]

От: Проблем студена

Компютър? Закачи един осцилоскоп. Всичко ще си покаже. Провери и управлението на дюзите. Ако имаш друг компютър под ръка, направо го смени и тествай. Ако са няколко под ръка - още по-добре.

[ak101]

От: Проблем студена

При заминаваща си помпа в началото не прави достаъчно бързо налягане и се влошава с времето. Другото е да губи вакуум от някъде и да работи кофти докато се натрупа в системата.

Мерил ли си налягането на студено след 4-5 часа?

[petkov_bb]

От: Проблем студена

След такова "обгрижване" и да се инати.........
Ще подкрепя мненията за по обстойна проверка на запалителната система (със разрядник да се провери енергията на бобините, ако няма под ръка специализиран уред)
-За успокоение на душата да се направят два оборота на коляновия вал= за усещане съпротивлението при сгъстяване и задължителна проба с разкачена генерация преди катализатора - имам случаи там да е заровено..............

[turtey]

От: Проблем студена

Което ме стряска е кое от тия неща се оправят след пет минути работа на място.

Догодина ще видим с нов дебиломер как е.

ПП. Може да звучи като да сменям наред, но предвид че каляската е двайсет годишна те повечето така или иначе са си за нови.

[petkov_bb]

От: Проблем студена

Което ме стряска е кое от тия неща се оправят след пет минути работа на място.

Догодина ще видим с нов дебиломер как е.

ПП. Може да звучи като да сменям наред, но предвид че каляската е двайсет годишна те повечето така или иначе са си за нови.

Няма лошо в системата-проба-грешка,а "обновяването" не пречи на машината, а на джоба.
"Дебиломера" принципно не се оправя с времето,а се задълбочава проявата му............,за разлика от другите възможности.
Бензиновата помпа и регулатора отпадат защото тяхната проява свършва за кратко и не се влияе от температурата. Проблемна "пикаеща" дюза също може да предизвика тази "аритмия" в режим на подгряване. Бързо откриване става с гасене щом почне да прекъсва и оглед на свещите за овлажнена.
В режим на подгряване при обогатена и лошо хомогенизирана горивна смес може да се получават пропуски на запалването и от по слаба искра.
Частично запушване или замръзване на вода в генерацията също пречат на цилиндровата вентилация и вкарват във филми...
Че ще "лъсне" причината е ясно,важното е да има методичност и упоритост в търсенето-тогава кефа е пълен!!!
Успех и ще чакаме положителния резултат.
Т

[turtey]

От: Проблем студена

Малко развитие - не е дебитомер.

[turtey]

От: Проблем студена

Мнда
Кабели и свещи също не са
Компресията е 10 навсякъде.

Ъъъ

[Паджеровод]

От: Проблем студена

Температурен датчик. Като не е този в дебиломера, може да има (не познавам конкретиката) на антифриза, маслото или горивото. Те също говорят на компа да обогатява на студено. Може някой да го лъже...

[turtey]

От: Проблем студена

Температурен датчик. Като не е този в дебиломера, може да има (не познавам конкретиката) на антифриза, маслото или горивото. Те също говорят на компа да обогатява на студено. Може някой да го лъже...

Има на антифриза, сменен е с нов