ABS ъпгрейд?

[atanas_93]

От: ABS ъпгрейд?

В пост 28 Ясен е обяснил много точно преимуществата и недостатъците на АБС- а. С АБС, колата, нито спира по бързо, нито за по- късо разстояние. Просто остава управляема, през цялото време на спирането, докато системата прави брррр. Доста експерименти съм правил, с едни същи коли с АБС и с изключен такъв. Мога пак да го направя пред камера и с обяснение.

[turtey]

От: ABS ъпгрейд?

Как се спира по бързо - като се пързалят гумите или като не?

Кога има повече триене - като се въртят гумите или като се суркат?

Хайде де, прости въпроси

[Иван Жоров]

От: ABS ъпгрейд?

Хайде де, прости въпроси

Ако се спираше по-бързо с блокирали колела по ралита щяха спират със блокиране на колелата. Някой по-назад каза с 10-12% преплъзване и може би е най-близо до истината.

[Ясен]

От: ABS ъпгрейд?

Рали състезателите имат свои проблеми за решаване.

Иначе, как трябва да се спира зависи от много неща. В зависимост от режима на спиране гумата може да го играе твърда, да образува течен клин или даже газова възглавница. Настилката прави своите си дивотии.

АБС помага на спирането в някои гранични случаи като споменатия по-горе горещ асфалт. Ако се остави колелото блокирано, повърхността на гумата много бързо прегрява и почва да отделя газове, които влошават контакта с пътя. Ако се върти, нагряването се разпределя върху по-голяма повърхност, а повечето енергия отива в накладките и съответно газовата възглавница не се случва или поне се отлага.

Ако обаче не е толкова горещо, спирането с блокирали колела на асфалт е по-ефективно - особено ако вкараш гумата в режим "течен клин". Пак заради течния клин е нарочното буксуване при потегляне - хитрината е да стопиш повърхността на гумата, за да се трие вискозно, а не като твърдо в твърдо.

[disko04]

От: ABS ъпгрейд?

По мое мнение тук се изписаха много не-верни неща. Чел съм сравнения за спиране на един и същи автомобил със и без ABS на различни повърхности и колкото тя става по хлъзгава (разбирай чист лед) толкова системата става по ефективна (по спомени два пъти). Няма да Ви ги търся, можете и сами. Това че автомобила остава в курса си е вторичен (но не маловажен ефект).

П.П.

По спомени дали колелото контактува с асфалта (примерно) като се върти или като се пързаля има голяма разлика, веднъж в посоката на въртене втори път в различната от нея.

А и още нещо относно скоростите на бавно пързаляне по наклон където ABS не може да бъде ефективен, изключва се при низки скорости на пързаляне, просто не работи!!!

[Ясен]

От: ABS ъпгрейд?

... Чел съм сравнения за спиране на един и същи автомобил със и без ABS на различни повърхности и колкото тя става по хлъзгава (разбирай чист лед) толкова системата става по ефективна (по спомени два пъти). Няма да Ви ги търся, можете и сами.

Я кажи колко семестъра преносни явления си чел. В Интернет пише всичко.

[disko04]

От: ABS ъпгрейд?

Оо, минал си в стандартния си тип на надменно поведение, познато явление.

От мен да мине тук хванах първото което ми попадна от сигурно хилядите относно стандартна ситуация в ежедневието по улиците

https://www.youtube.com/watch?v=sgeU7c8HA9U


Гледам обаче че в следващото по ред клипче което се зарежда Bosch си рекламира ABS- а и се сетих че нещо май ни будалкат ааа....., тия пък от BOSCH какво ли разбират и изобщо кой бяха и защо не са чели (като мен) за "преносни явления "???

[Двигателист]

От: ABS ъпгрейд?

Аз, намерих това. Не знам доколко е актуално, все пак е от 1999 г.



И това (настилката май е лед):
https://youtu.be/kQdtayz525A

[disko04]

От: ABS ъпгрейд?

Сега разбрах защо руснаците не слагат такива фалшиви (западно загнили) глупости на превозните си средства. Умни както винаги!

[Kirilpm]

От: ABS ъпгрейд?

Не си разбрал,от едни десетина години,ако не и повече слагат АБС.Иначе и самия АБС се е изменил много,най-вече откъм бързодействие,ако първите версии те ритат здраво в крака,но рядко,сегашните ритат с такава честота,че повечето потребители на автомобила не разбират какво става за добро или за лошо.

[atanas_93]

От: ABS ъпгрейд?

...

[santaclash]

От: ABS ъпгрейд?

Да не повярва човек каква дискусия е събудил моя пост за АБС-а. Не ми беше това целта, ама...станалото-станало.
На хлъзгав път това нещо подвежда жестоко. Особено зле се държи ако при вече сработила система отпуснеш педала на спирачката дори леко-колата става неуправялема. Поведението на АБС-а по дупките също е трудно предвидимо, а тук дупки, пропаднали решетки на канали и мърдащи метални капаци на шахти не е като да няма.

[disko04]

От: ABS ъпгрейд?

Да не повярва човек каква дискусия е събудил моя пост за АБС-а. Не ми беше това целта, ама...станалото-станало.
На хлъзгав път това нещо подвежда жестоко. Особено зле се държи ако при вече сработила система отпуснеш педала на спирачката дори леко-колата става неуправялема.

Не пропускай да завършиш че това са твой лични наблюдения по въпроса.

[disko04]

От: ABS ъпгрейд?

Не си разбрал,от едни десетина години,ако не и повече слагат АБС.Иначе и самия АБС се е изменил много,най-вече откъм бързодействие,ако първите версии те ритат здраво в крака,но рядко,сегашните ритат с такава честота,че повечето потребители на автомобила не разбират какво става за добро или за лошо.

Вярно е че не съм разбрал, по собствена и съвсем осъзната инициатива съм се отказал да контактувам с руска техника (включая и на колела на базата на предишен опит), но съм изключително любопитен да разбера на кой производител е ABS-мата вграждана в техните "изделия" (култов израз). Има ли кой да ми кажее...

[santaclash]

От: ABS ъпгрейд?

Не е субективно усещане, за съжаление. Типична софийска улица как изглежда- за 10 метра има поне три кръпки, трите с напълно различен по зърнометрия асфалт и различно неравни. От тях поне една (най-старата) е винаги на фаза полуразпад, докато другите са се "озъбили" по краищата и са насъбрали доволно тиня и пясък. Това е без да броим пързалката по светофарите, образувана от изтекло масло, защото каквото и да си говорим, от 90% от колите на пътя все от някъде нещо тече.

АБС-а на Нивата мисля, че е само БОШ, освен ако не са пуснали някаква тяхна разработка, подобно на инжекционите, където са три вида компютри, два от които натурално руски.