Джипка за дългучи

[4i4o]

От: Джипка за дългучи

По-малък волан. Седалката да не е ел.-те не слизат достатъчно. Карам със седалка от мерцедес е класа, но е без релси. Захваната е направо за пода. Чупи се периодично-все пак не съм 100 кила. Никой не иска да ти кара колата- не стигат до педалите. Дали е лошо или хубаво не зная.Та пак от опит по-добре си направи интериора на кола по мерак, отколкото удобно вътре, а машината да не ти е по мерак.
P.S. Проблема не е само височината, тия по 2 метра знеш ли какъв ханш имаме -английските с тоя маниер за загуба на ценно място между двете седалки. Не носим обувки № 42 -карал ли си с дебели зимни обувки №48-трудно се натиска само един педал.

[nbaplayer]

От: Джипка за дългучи

Аз съм 2 метра висок и в Диско 2 ми е удобно, но най-удобно ми е Реиндж Роувъра. Супер удобен е В някои японски джипове се събирам, но не ми е комфортно, а в други изобщо не мога да се събера.

[zarrick]

От: Джипка за дългучи

Както казаха по нагоре в темата, явно разковничето не е само в ръста. Килограмите също оказват влияние. Едно е да си 197 на 90-98кг, друго е да си 197 на 140-150кг. А явно и човека има травма която усложнява упражнението. Но все пак 25-30 хил лв не са малък бюджет и мисля, че избор има. ТЛК 120 не бих казал, че е тесен автомобил; аз съм 195см и 95кг и не ми е некомфортен. За късата база която му е паснала не мога да кажа, не съм се качвал в къса.
Оффтопик: Я кажете за тая бургаска 100ца с бмв седалки, че звучи интересно. Снимчица някоя!

[drago_pishinkov]

От: Джипка за дългучи

Аз съм 197 вертикално, разпределени в хоризонтала до 140кг; но "ботълнекът" се оказаха краката-50ти номер. Меря кола винаги със зимни, високи обувки.

Изпратено от моят GT-I9301I с помощта на Tapatalk

[bat_pesho]

От: Джипка за дългучи

Аз съм 2 метра висок и в Диско 2 ми е удобно, но най-удобно ми е Реиндж Роувъра. Супер удобен е В някои японски джипове се събирам, но не ми е комфортно, а в други изобщо не мога да се събера.

Ми напиши в кой модел/година, защото моя човек е пробвал един и не се е побрал.

[bat_pesho]

От: Джипка за дългучи

Аз съм 197 вертикално, разпределени в хоризонтала до 140кг; но "ботълнекът" се оказаха краката-50ти номер. Меря кола винаги със зимни, високи обувки.

Изпратено от моят GT-I9301I с помощта на Tapatalk

ОК и в кои джипки успяваш да влезеш без притеснения?

[мишоци]

От: Джипка за дългучи

Да си взима един UNIMOG и да черпи!

[drago_pishinkov]

От: Джипка за дългучи

ОК и в кои джипки успяваш да влезеш без притеснения?

Терано 1 и Фронтера А, но не без притеснения. И в двете ми се е случвало десният ми крак, при подаване на газ, да се задръсти под спирачката. Затуй и при двете мокетът около газта бе изстърган до ламарина. Диско 3 и Рейндж 3 Автомат и двете - при тях никакъв проблем.

Изпратено от моят GT-I9301I с помощта на Tapatalk

[bullet_pk]

От: Джипка за дългучи

Развитие по темата: моя човек е успял да влезе в късата 120-ка и му е по мярка, явно при нея релсите на шоф.седалка са по-дълги.

Те на всички триврати версии, вратите са им по-големи , от колкото предните врати на същите, но петврати.

Имам приятел, 1.96 висок. По-лесно влиза в на жена си Пежо 206 с 3 врати, от колкото в неговата си Хонда Акорд.

[bat_pesho]

От: Джипка за дългучи

Терано 1 и Фронтера А, но не без притеснения. И в двете ми се е случвало десният ми крак, при подаване на газ, да се задръсти под спирачката. Затуй и при двете мокетът около газта бе изстърган до ламарина. Диско 3 и Рейндж 3 Автомат и двете - при тях никакъв проблем.

Изпратено от моят GT-I9301I с помощта на Tapatalk

това вече е интересно, благодаря.

[nbaplayer]

От: Джипка за дългучи

Ми напиши в кой модел/година, защото моя човек е пробвал един и не се е побрал.

Моделът е Range Rover 3 (L322) година 2008. От 2002 до 2012 се произвежда с 2 фейслифта, но без конструктивни разлики. Не е нужно да казвам, че седалката трябва да е в най-задно и ниско положение, а воланът в най-високо.