Оптимална температура на дизелов мотор?

[turtey]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Като моя Дифендър примерно. Като пусна парното на мах след 15 мин. е на 40-50 градуса.

Кво порно в Африка

[faster]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Отклонения в показателите на приборите се получават и при малки проблеми в ел.инсталацията.Пускаш фарове стрелките могат да отидат леко нагоре или надолу,зависи къде е проблема.Подобни проблеми бъзикат и компютрите.Не е лошо да се качи на диагностика и на студен и на работен режим и компа да си признае всичко,иначе е заигравка с проба -грешка.Та май по- удачно и времеспестяващо е диагностика и после смяна на термостати ,датчици,перки и каквото и да е!

[targa]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Кво порно в Африка

Африка е далеч, а из нашите тръни е хладно.

[turtey]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Африка е далеч, а из нашите тръни е хладно.

Проекта е правен за Африка
Това имах предвид.

[targa]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Ясно.Сега разбирам защо духа през вратите.

[sparkybg]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Температурата трябва да е постоянна. Щом се променя в движение нещо по кошницата не е сосвет.

Температурата в дадени части на ВСЕКИ двигател се мени в зависимост от натоварването. Особено за предкамерен дизел, температурата на дадени части в главата (която отнася като топлина допълнителен литър-два гориво на 100км), се мени в доста широки граници, и това преяко се усеща по температурата на въздуха на парното.

Къде е сложен датчика, какъв е, какъв е уреда на таблото и какво има между датчика и как то се отразяван на показанието на стрелката е съвсем отделен въпрос.

На тоя точно мотор температурата при ниска натовареност стои на примерно 3-4мм преди средата. С педала до метала, продължително, лятото в жегата и натоварен и с климатик, стига до 7-8мм след средата. На изправен мотор това.

Вервай ми, точно за тоя мотор и показанието на стрелката му няма на какво да ме открехнеш. Отдавна всичко е проверено и опитано. Всичките се държат така.

[turtey]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Часовника на таблото на 99% от колите показва глупости. При това съвсем умишлено. Защо е така е ясно.
Обаче при нормално каране (което изключва да завариш педала за пода) температурата седи постоянна.

[sparkybg]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Обаче при нормално каране (което изключва да завариш педала за пода) температурата седи постоянна.

При каране с еднаква скорост при еднакви външни условия и наклон на пътя е постоянна. Ама такива участъци надали са повече от 10% от цялата пътна мрежа на страната. Всяка промяна в натоварването на двигателя води до промяна в температурата му. Само хистерезиса на термостата е минимум 5-6 градуса. Сложи датчика на "подходящо" място по мотора и като нищо ще измериш 20-30 градуса разлика в зависимост от натоварването.

[turtey]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Ти си буквояд. Не се очаква да разцепи градуса на половина.
Затова и часовниците не са безумно точни, съвсем отделно кривата им не е линейна.

А тия модерните дето са през компира изобщо не ги коментирам. Там от 60 до 110 показва 90

20 градуса флуктуации е много, обаче

[veskov]

От: Оптимална температура на дизелов мотор?

Аз си мисля, че всички мерения започват когато стрелката на таблото почне да излиза от маркерите които е сложил производителя, както с маслото и разните други лампи. Но на повечето автомобили стрелката мърда минимлно или поне е забележимо само за който знае. За да мърда много има причина и не е задължително да двигателя. Ако термостата е пооткрехнат, до достигане на ,,норм. темп"" стрелката много играе и се влияе от промяна в натоварването(показва наистина промяна на темп.). Аз мога я карам всякак, но не и да е произведена така или да ми я сдадат с такова обяснение от сервиза.