Трудно палене 2.5 тди

[kuzdov]

От: Трудно палене 2.5 тди

Компресия мери ли?

[vankata91]

От: Трудно палене 2.5 тди

Ще я премеря скоро, да ми донесат манометъра само. Смених помпа, дюзи, стартер, подгрева е ок, най вероятно може и компресия да няма. Смятам да отвия подгрев и те свещи и от там да меря. Някой знае ли колко компресия трябва да има този мотор? Благодаря.

[kuzdov]

От: Трудно палене 2.5 тди

Какъв да е дизел под 24-25 атмосфери на студен мотор го пиши бегАл. До към 20 може и да дава признаци на живот, но падне ли под 20 е мъртвец при температури под 5 градуса. От личния ми опит с дизелите, както пали на 5 градуса, така пали и на - 15

[r_vardarov]

От: Трудно палене 2.5 тди

Мерцедес 250д по каталог нов 22компресия.Турбиниране 18.

[Chicho1]

От: Трудно палене 2.5 тди

Мерцедес 250д по каталог нов 22компресия.Турбиниране 18.

Да не си се подвел и това да е степен на компресия.
Куздов е прав. Нов дизел - 35 атмосфери. Под 25 - ремонт.
Така пише за моя Галант 2.0 ТД.

[kalin09]

От: Трудно палене 2.5 тди

35 е в сферата на приказките. Масовите са 22-25.

[petkov_bb]

От: Трудно палене 2.5 тди

До къде стигна със заменените възли и има ли напредък?
А.... до свещите ток отива ли..................

[vankata91]

От: Трудно палене 2.5 тди

Отива ток, греят. Нито на студен нито на топъл мотор пали на стартер, само на скорост и то как пусна съединителя веднага заработва. Смених помпа дюзи стартер и нищо. И най вероятно компресия няма, щото вече няма друго какво да е.

[petkov_bb]

От: Трудно палене 2.5 тди

И най вероятно компресия няма, щото вече няма друго какво да е.

Това е много вероятна причина .
Намерете начин да превъртате на ръка коляновия вал. Ако при преминаването през ГМТ има "приритване" на всички цилиндри- значи е добре. При липса- тест с въздух под налягане и ще знаете всичко за проблема преди интервенцията. (проверете и газоразпределянето как е)

[kuzdov]

От: Трудно палене 2.5 тди

35 е в сферата на приказките. Масовите са 22-25.

Изобщо не е фантастика. Читав дизел на студен и непален скоро мотор държи компресия 28-30 атм. При загрял мотор сигурно отива доста нагоре.

Мерцедес 250д по каталог нов 22компресия.Турбиниране 18.

С 18 атм. компресия кога запалиш под 10 градуса околна температура ми се обади да те водя на кръчма и да те черпя каквото и колкото искаш ...... Това са степени на сгъстяване.

[petkov_bb]

От: Трудно палене 2.5 тди

Изобщо не е фантастика. Читав дизел на студен и непален скоро мотор държи компресия 28-30 атм. При загрял мотор сигурно отива доста нагоре.
С 18 атм. компресия кога запалиш под 10 градуса околна температура ми се обади да те водя на кръчма и да те черпя каквото и колкото искаш ...... Това са степени на сгъстяване.

Пререди години един познат- преподавател по "практика" също не правеше разлика между "степен на сгъстяване" като "геометрична" характеристика и съотношение на обеми и замерваната с манометът "динамична" стойност, която се промена в хода на експлоатацията и зависи от доста фактори като надморска височина състояние на акумулатаор и стартер,въздушен филтър, положение на дросела (ако има такъв) и пр....
Жалко ,че се подценява "теорията", и се получават "весели" твърдения!!!
( Въпросния преподавател се "вживяваше" и в "дебата"му заявих ,че и стоиността, която отчита на манометъра му "бяга" с близо една атмосфера - той не разбра защо!!!)

[Паджеровод]

От: Трудно палене 2.5 тди

https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=10733

[ivo-police]

От: Трудно палене 2.5 тди

.... кога запалиш под 10 градуса околна температура ми се обади да те водя на кръчма и да те черпя каквото и колкото искаш ...... .

Ще ти запаля какво кажеш ако ще и камила да е.Не пренебрегвай старите практици.А за кръчмата ....звъннни да се видиме.

[kalin09]

От: Трудно палене 2.5 тди

Някой измерил над 30 ,па макар и на чисто нов автомобил?
Да разкаже някоя приказка...

[Chicho1]

От: Трудно палене 2.5 тди

Някой измерил над 30 ,па макар и на чисто нов автомобил?
Да разкаже някоя приказка...

Компресията обикновенно я мерят когато е доста под 30/35/
Аз не съм я мерил, но в мануала на мойто Митсубиши така пише.
Ново 35, 25 и надолу - ремонт.