Бюджетен джип

[Борислав Ангелов]

От: Бюджетен джип

Имам усещането, че някои хора тука са запразнили от рано или просто не искат да са се преебали сами, а да преебат и други. Ще му правиш 100 пъти мотор, ще му доработваш хъбове, ще му преправяш датчици за температурата и после да кажеш “Страшно е - визмай го!”, направо не разбирам...
Ако за да стане от това нещо кола, трябва да прекараш 6м., в четене на руски форуми то както е казал народа “тури му пепел”. Колегата ви бъзна що за боклук е това и се оказа, че е прав, сами си казахте какво недоразумение е.

[Bogoljub Gagic]

От: Бюджетен джип

Имам усещането, че някои хора тука са запразнили от рано или просто не искат да са се преебали сами, а да преебат и други...

В ценовия диапазон, който се коментира, това важи за абсолютно всички от изброените в първия пост марки. Просто повече хора се изказаха в полза на "Кияка" и съответно хейтърите се захванаха с него. Ти си вземи "Субару" или "ЦРВ" за същите пари, па да видим колко и какви ремонти ще му трябват.

[Янко Желязков]

От: Бюджетен джип

Имам усещането, че някои хора тука са запразнили от рано или просто не искат да са се преебали сами, а да преебат и други. Ще му правиш 100 пъти мотор, ще му доработваш хъбове, ще му преправяш датчици за температурата и после да кажеш “Страшно е - визмай го!”, направо не разбирам...
Ако за да стане от това нещо кола, трябва да прекараш 6м., в четене на руски форуми то както е казал народа “тури му пепел”. Колегата ви бъзна що за боклук е това и се оказа, че е прав, сами си казахте какво недоразумение е.

Ще ти го кажа директно:
-за съжаление от това,което си написал в поста си излиза,че или четеш без грам внимание и съсредоточеност или не разбираш грам от двигатели!?
Режима,който описах,че получих при мен могат да издържат единствено някои стари мотори!
Всичко що е мотор Фероза,Витара,КИА,Паджеро и мн.други ще е с такъв резултат при получена компресия над 17 и съответно такава "твърда" работа.
Има цял раздел в книгите по ДВГ.
Та отвори и чети раздел-"Работа на двигателя в екстремални условия".
Ако желаеш,разбира се....

[Борислав Ангелов]

От: Бюджетен джип

Без съмнение не разбирам грам от двигатели. Не ми е и това работата. Аз съм потребител - консуматор.
Не ми е хоби да ремонтирам, препраравям и т.н.
Както най-вероятно и на пусналия темата. За това като един потребител, попита за ПРЕПОРЪКА е логично да му се препиръча нещо, което няма да се налага да се ревизира и преправя, за да функционира. От дискусията станаха ясно няколко неща. Задължително като се купува Кия, да й се прави ревизия на охладителната система.
И без да разбирам от двигатели знам от обща култура, че охладителната система не функционира ли, се налага скъп ремонт.
При Кията, разбрахме, че в резултат на недобре функциониращата охладителна система прегрява и се налага ремонт на главата. За да не се ремонтира втори и трети път трябва да се ПРЕПРАВЯ нещо си. Разбрахме, че се налага слагането на уред, взимаш инфо от температурения датчик, щото не можело да се вярва на стрелката и колата си прегрява неусетно. Очевидно и другия колега поинтересувал се от проблема се касае за често случващ се дефект с основен елемент на мотора. От там нататък се продължи с други неща за преправяне. Монтиране на ръчни хъбове и сигурно още други десетки преработки преминаващи през замяна на иглени лагери и още не знам си кво. За човек, който сам си прави нещата иди дойди за обикновения потребител - ТРАГЕДИЯ. В твоя случай, ако аз бях купил същата Кия като твоята, в резултат на така добронамерената препоръка и се налага да ПЛАТЯ за всички тия ремонти, дето има една приказка “яко щеше да те сърби задника”.

[turtey]

От: Бюджетен джип

Бобка, майсторите и те деца хранят

[Пенчо]

От: Бюджетен джип

Аз пък, от опита си с два Спортиджа, вече доста години и километри, нямам никакви сериозни оплаквания. Едната е с автоматични, другата с вакуумни хъбове - работят си съвсем нормално.
Глави и гарнитури - оригиналните са все още. И не са пипани.
Дизеловата се опитваше да загрява, но след смяна на радиатор за 160лв. проблема изчезна. Ама загряваше само в големите жеги в Гръчко със закачена каравана.
Още са си с иглените лагери в главините.
Ръжди по купетата -йок. По рамата - само повърхностни.
Амове предни сменени на 190ккм.на дизела, на бензинката са тези с които ги купих, ама тя е на само 105ккм.

Абе, що ли си хабя клавиатурата - взимайте жипове осмаци, все пак и дедо Владо трябва да папка....

[Янко Желязков]

От: Бюджетен джип

КИАта я докарахме до някаква яснота за човека още преди дни.
Дайте конкретни неща за другите марки и модели,дето пита човека....-кажете на колко хиляди се налага реглаж на клапаните на СРВ-то,особено тия,дето са газифицирани.
Нека се спомене и веднъж сменят ли се там няколкото вида тампончета отзад,после на колко време се сменят отново,не е лошо да се поговори и за антикорозионна защита,ако вече не е късно,отделно да се спомене как се чувства човек още при 120-130км/ч.,накъде е оборотомера,даже и на 5та предавка!?
Нека някой се включи и за Форестъра,цена на подръжка,приемат ли го във всички сервизи,нещо за Териос също не е лошо да се каже

[mendi]

От: Бюджетен джип

Дайте конкретни неща за другите марки и модели,дето пита човека....
....нещо за Териос също не е лошо да се каже

Аз карам Териос от 4 години вече, много удобен градски SUV, не е кой знае колко икономичен, предвид че двигателя е 1,3 83 КС. Най сериозния ремонт който съм правил беше пълен на двигателя, излезе около 1000 лева - причината е че гореше масло. Има рани други за по 50 - 100 лева дето минават за текущо обслужване, примерно накладки или четки на стартера.


Недостатъци:
Джипчето е малко и тясно, не става за товарене на дъги предмети, не става и за магистрално каране - 100 - 110 му е да кажем "комфортна скорост", няма бавни - има само блокаж на раздатката който така и не разбрах кога трябва да се използва (т.е. не съм видял реална полза от него), надува го ръждата ама коя кола на тия години не я яде, моя специално няма климатик, не е проблем ама по някога ми липсва...

[Борислав Ангелов]

От: Бюджетен джип

Не ме разбирай погрешно. Всички коли се ремонтират по една или друга причина. Въпроса е каква е причината за ремонтите. В единия случай се касае за недобро конструктивно решение, в другия за съвсем нормални ремонти поради експлоатацията. В този смисъл изобщо не казвам, че другите предложени марки са по-добри. Напротив, на всеки х километра да регулираме клапани - ми айде няма нужда.
По същия начин няма никаква логика в препоръката за Волво, когато се налага собственика да монтира допълнителен охладител, за да не остане без скорости. Просто и ясно е, че такива марки и модели трябва да се избягват, а не да се препоръчват.
По тази причина не препоръчвам марката кола, която аз карам, когато някой търси семейно комби 4х4 в раздела. Макар и да отговаря на критерия “комфортна за дълъг път”. Или ако му е препоръчам, няма да му кажа “пич скачай на аудито супер е”, а ще му кажа, да си приготви на всеки 100 000км, Х пари за вадене на мотора и ревизия на веригите, поради очевидно недоброто конструктивно решение на тоя мотор. Повече от ясно е, за нашите реалонсти такава кола не е за препоръчване поради редица фактори. Колата трябва да служи на човека, а не човека на колата. След това, което ти си ремонтирал по Кията, аз щях да съм я изхвърлил много далече и да не искам да чуя за нея.

[Jivko]

От: Бюджетен джип

"New hope",
И кой е луд да си купи 4х4 с изгнило купе/шаси,надуващо охлаждане,че и други дертове,та и 3 бона да даде!?
Такава кола струва цяла 800-900лв. или я продават на части.

Автоборсите са пълни с “опровержения”

Относно гледането на повече очи - човек когато си е наумил нещо никой неможе да го спре. Много хора съм съветвал да не вземат нещо и не са ме послушали, най-фрапантния беше с един шаран изгнил , удрян аз му викам бягай далеч той не ТС , скъса ремък на 10 км от автокъщата .

[Янко Желязков]

От: Бюджетен джип

И ти си прав...

[georgipetkov64]

От: Бюджетен джип

Ако е само за риболов,и Витарата дълга база не е за подценяване.
Проблема е,че няма такива запазени/без ръжди/.Аз не можах да намеря такава.
Гледам има и Фронтери които влизат в бюджета,но нямам какво да кажа за тях.
За риболова си трябва джип с бавни скорости,всичко друго е компромис.

[dinko112]

От: Бюджетен джип

Нека попитам и за нещо по "градско" КИА соренто и Хюндай Санта фе?

[dinko112]

От: Бюджетен джип

Мицубиши аутлендър?

[georgipetkov64]

От: Бюджетен джип

Нека попитам и за нещо по "градско" КИА соренто и Хюндай Санта фе?

Мицубиши аутлендър?

Прочете ли,заглавието на темата?