Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

[naco68]

Здравейте колеги.От известно време имам проблем с въпросния карбуратор на Бета RR 350 .При каране примерно по равен път на по висока предавка , но с по- малка скорост при подаване на гас ,мотора глъхне .Същото се получава и при стръмно примерно изкачвам голяма стръмнина на 2 ра. стига до едно положение и направо изгасва.Пали веднага на стартер и си тръгва нагоре без проблем , но след малко се получава същото.Филтъра е нов .Карбуратора го почисти и настроя човек кой то се занимава с това , но проблема си остава.Някой имал ли е подобна ситуация,според мен е недостиг на гориво , да ли да пробвам с нивото на поплавъка или с ускорителната помпа.Резервоара също е почистен и кранчето пуска доволно количество бензин.

[iacata]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Никога не съм имал филтър по моторите а съм сменил 10тина кроса и ендура пробваи без него

[Ivan_J]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Никога не съм имал филтър по моторите а съм сменил 10тина кроса и ендура пробваи без него

Ако говориш за въздушен филтър, даваш страхотен съвет. Как не съм се сетил досега!

[naco68]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Става въпрос за въздушния филтър.Съжалявам,че не съм уточнил ,иначе за другите ми е ясно какво се случва и затова вече не слагам.

[gnomerhone]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Това са два различни режима на работа. Нивото на поплавъка стандартно за FCR е 9мм. Или паралелен поплавък на разделителната линия. Едва ли може да се обърка. На място при рязко подаване на газ как реагира двг-то??

[iacata]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Горивен

[naco68]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Това са два различни режима на работа. Нивото на поплавъка стандартно за FCR е 9мм. Или паралелен поплавък на разделителната линия. Едва ли може да се обърка. На място при рязко подаване на газ как реагира двг-то??

На място не се усеща проблем,но ми направи впечатление,че когато е на смукач мотора върви като луд и не заглъхва.При малко свободно време , мисля да пробвам с ускорителната помпа.Дали не впръсква по - късно горивото ида се дави.

[gnomerhone]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Ясно! Винта на сместа за празния ход на колко е развит? Жигльори сменяни ли са, или са стандартните за модела на мотоциклета? Освен помпата и хлабината на лостовата и система, може би ще е добре наистина да прегледаш наново целия карбуратор.

[naco68]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Ясно! Винта на сместа за празния ход на колко е развит? Жигльори сменяни ли са, или са стандартните за модела на мотоциклета? Освен помпата и хлабината на лостовата и система, може би ще е добре наистина да прегледаш наново целия карбуратор.

Мотора го купих преди няма и два месеца внос от Италия.Още на първото по сериозно каране се показа проблема , аз не съм сменял жигльори ,но забелязах че карба е пипан ,нямаше гумичката и пружинката на винта за сместа.Сигурно някой е искал да види какво има там , и с тези умения нищо чудно да е завъртял и винта на ускорителната .

[gnomerhone]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Ускорителната няма винт(по спомен). Развий винта за сместа през четвърт оборот да видиш дали ще има промяна. Но не повече от половин или 3/4 оборот спрямо настоящото състояние. Но в този случай бих процедирал по следния начин-тест дали работата се повлиява от винта за сместа и доколко, след това сваляне на карбуратора, ревизия, почистване, въз основа на наличната информация дали е нужно да се смени slow jet и т.н.

[naco68]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Ускорителната няма винт(по спомен). Развий винта за сместа през четвърт оборот да видиш дали ще има промяна. Но не повече от половин или 3/4 оборот спрямо настоящото състояние. Но в този случай бих процедирал по следния начин-тест дали работата се повлиява от винта за сместа и доколко, след това сваляне на карбуратора, ревизия, почистване, въз основа на наличната информация дали е нужно да се смени slow jet и т.н.

За сега проблема е отстранен.Много натегнат винт на ускорителната помпа.

[gnomerhone]

От: Карбуратор Keihin FCR-MX 39 - недостиг на гориво или друг проблем?

Да, вярно имаше винт за реглаж на помпата. Шибъра се позиционира на определена височина и се регулира винта. За твоя модел нямам идея колко е височината, навремето ползвах бургии с определен диаметър да повдигнат шибъра. На дъртите делорто на хускварните пък се въртеше рязко масуря на газта десет пъти и се мереше количеството бензин.