Момци, здравейте!
Наскоро си взех още един пистов мотор (954). Карах го съвсем малко (5-6км до вкъщи). Яде ме обаче един проблем и рекох да запитам.
Моторът тегли надясно като пусна кормилото. Също така има лек резонанс. С мотора е падано- крива лява тапа на шарнира и на левия клип он му е счупено зъбчето, което опира в горния тройник (като ограничител), съответно не е поставен в перфектно право положение. Също така от дясната страна на рамата при въздуховода има лека вдлъбнатина, която съм убенед, че е от балансьора на клип он-а. Видях и съвсем лека кривина от дясната страна на предната джанта, която едва ли е проблемна. Друго важно нещо е, че кормилото ми се струва много тежко и при тръгване имам чувството, че като тръгне на една страна не мога да го удържа. Все едно занася, без значение на коя страна. Държа да кажа, че предната гума не е мека, но и като цяло не ми харесва-ще я сменявам пролетта.
Имате ли идея от къде може да идва това теглене надясно и тежкото кормило?
Наскоро си взех още един пистов мотор (954). Карах го съвсем малко (5-6км до вкъщи). Яде ме обаче един проблем и рекох да запитам.
Моторът тегли надясно като пусна кормилото. Също така има лек резонанс. С мотора е падано- крива лява тапа на шарнира и на левия клип он му е счупено зъбчето, което опира в горния тройник (като ограничител), съответно не е поставен в перфектно право положение. Също така от дясната страна на рамата при въздуховода има лека вдлъбнатина, която съм убенед, че е от балансьора на клип он-а. Видях и съвсем лека кривина от дясната страна на предната джанта, която едва ли е проблемна. Друго важно нещо е, че кормилото ми се струва много тежко и при тръгване имам чувството, че като тръгне на една страна не мога да го удържа. Все едно занася, без значение на коя страна. Държа да кажа, че предната гума не е мека, но и като цяло не ми харесва-ще я сменявам пролетта.
Имате ли идея от къде може да идва това теглене надясно и тежкото кормило?
Коментар