Привет колеги, прави ми впечатление сутрин като е студен двигателя работи на около 500-600 оборота. След известно каране се нормализира около 800. Преди да застудее имах теч от авансатора на гнп, та сваляха и му сменяха всички уплътнения и дали неса направили някоя центровка незнам или има нещо друго. Вакуумите уж работят.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Свий
X
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Здрасти, колега!Не съм виждал този двигател, но ако след ремонта на аванса и при топло време, ако стартирането и работата в първите минути е била нормална, то тогава първо бих проверил подгрева.
Премери си свещите и времето за което лампата на подгрева свети, това зависи от температурата на антифриза в блока.Запиши си тези стойности.Ако подгревните свещи не са сменявани отдавна, доста вероятно е да има някоя и друга в не добро състояние.Свещите се сменят комплект на всички цилиндри.
Пиши какво си открил.
Със здраве и успех!
Мето1999 4Runner 3RZ/ 4Runner 1KZT/ 4Runner 5VZ
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Първоначално публикуван от metotem Преглед на мнениеЗдрасти, колега!Не съм виждал този двигател, но ако след ремонта на аванса и при топло време, ако стартирането и работата в първите минути е била нормална, то тогава първо бих проверил подгрева.
Премери си свещите и времето за което лампата на подгрева свети, това зависи от температурата на антифриза в блока.Запиши си тези стойности.Ако подгревните свещи не са сменявани отдавна, доста вероятно е да има някоя и друга в не добро състояние.Свещите се сменят комплект на всички цилиндри.
Пиши какво си открил.
Със здраве и успех!
Мето
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Ако е такова положението, тогава най-вероятно е разместена някоя центровка.Но за случая ще ти трябва или ръководство за помпата или друга кола с правилно центрована помпа, вкл и аванс, за да сравниш настройките и така да я върнеш в оригинално положение.
Цялата помпа ли е сваляна?Не може ли човекът, който я е свалял, да си провери работата?
Според мен, има дозатор на порцията гориво за студено време, който се премества автоматично от термоклапан с восъчна ампула.Ако тя е стара и част от восъка е изтекъл пради износено уплътнение, вече не върши работа и в студено време, ходът е непълен.По този начин влияе на дозатора.Та се налага да дърпаш смукача дето се казва, за да обогатиш сместта.
Най добре е да я види някой, познаващ модела.Като го оправиш, ще съм ти благодарен, ако светнеш крушката тука:-))
Мето1999 4Runner 3RZ/ 4Runner 1KZT/ 4Runner 5VZ
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Първоначално публикуван от metotem Преглед на мнениеАко е такова положението, тогава най-вероятно е разместена някоя центровка.Но за случая ще ти трябва или ръководство за помпата или друга кола с правилно центрована помпа, вкл и аванс, за да сравниш настройките и така да я върнеш в оригинално положение.
Цялата помпа ли е сваляна?Не може ли човекът, който я е свалял, да си провери работата?
Според мен, има дозатор на порцията гориво за студено време, който се премества автоматично от термоклапан с восъчна ампула.Ако тя е стара и част от восъка е изтекъл пради износено уплътнение, вече не върши работа и в студено време, ходът е непълен.По този начин влияе на дозатора.Та се налага да дърпаш смукача дето се казва, за да обогатиш сместта.
Най добре е да я види някой, познаващ модела.Като го оправиш, ще съм ти благодарен, ако светнеш крушката тука:-))
Мето
Реглажа става елементарно с гаечен ключ 10мм, разхлабва се гайката на лосчето на въпросното буталце и с развива шпилката докато опре лостовия механизъм и леко го натегне. Това на СТУДЕН двигател. След което се законтря гайката и палиш. Ако не ти хареса, веднага гасиш, че да не стопли двигателя и пак регулираш. Добре е да се направи на около 7-8* градуса, да държи 950об/мин. След това само ще си регулира колко да бута.
Поздрави
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
[QUOTE=I.Stoyanov;3392863]Убогатителя е термо... хмм всъщтност на български незнам как се казва ("ония" му викат cold start valve). Представлява буталце, през което циркулира антифриз. На база колко е топъл/студен антифриза, буталцето задвижва лосче, което бута лостовата система на газта. Така като е студено дава газ вместо теб докато загрее ДВГ-то. Най-вероятно е резместено нещо там - аз на моята го регулирах няколко пъти докато нагодя желаните обороти на празен ход.
Реглажа става елементарно с гаечен ключ 10мм, разхлабва се гайката на лосчето на въпросното буталце и с развива шпилката докато опре лостовия механизъм и леко го натегне. Това на СТУДЕН двигател. След което се законтря гайката и палиш. Ако не ти хареса, веднага гасиш, че да не стопли двигателя и пак регулираш. Добре е да се направи на около 7-8* градуса, да държи 950об/мин. След това само ще си регулира колко да бута.
Поздрави [/QUOT
Това мисля че го пробвах със шпилката и добре но но като загрее колата и лошо щото работи с около 1500 оборота. Ако говоря за това де. тази шпилка е на жилото на газта нали. А къде се намира това буталце с антифриз. Аз мисля че мойта е с вакуум ама трябва да проверя. Не ми се занимава с тоя майстор че за едни уплътнения на помпата го чаках 40 дни и сега пак да я сваля ако трябва да го чакам 40 дни. А каза че я е слагал на стенд но центровки не е пипам защото няма данни за Denso
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Това на жиото ти е болта за празен ход на горещ двигател. За студен трябва да има нещо допълнително, което на студено да подбутва лоста на газта или някой друг механизъм по помпата че да го играе ръчна газ, която след загряване просто не играе.
Вакуум...хм.... ако визираш вакуумната бандура върху помпата, това не е на вакуум а на налягане. Турбокомпенсация се казва и идеята му е когато турбото вдигне налягане да подава допълнително гориво.
Дали имаш нещо друго по помпата без снимка няма как да преценим.Последно редактирано от sparkybg; 27-11-18, 14:34.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Първоначално публикуван от Vladimir1948 Преглед на мнениеКолеги днес го видях това термо буталце, но в това студено време и на какво неудобно място е няма да го правя, защото май трябва да се сваля е гнп, а и изобщо не знам откъде мога да го намеря. Благодаря ви за информацията.
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Първоначално публикуван от I.Stoyanov Преглед на мнениеЩо ще сваляш ГНП-ТО за това???!!???!!!
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Първоначално публикуван от Vladimir1948 Преглед на мнениеДнес ще опитам без да го свалям ама на пръв поглед ми се видя че е на много неудобно място
Свали въздушния филтър о ще имаш достъп
Коментар
-
От: Ниски обороти при студен двигател toyota 4runner 2.4td
Там и се регулира, не самия термопатрон, а щанги и приводи след него, виж да не са и мех заялиА тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар