KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

[Джоу (x3mrjoe)]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Ето снимките които Гого ми прати:



Номера на дюзата по Bosch е 0280150783.
А ето и снимка от нета:



Дюзите се слагат и на КИА Кларус 1.6 и некви Хонди.

Ето и снимка на мястото където би трябвало да е ламбда-сондата:



Дори не е пробито. Мистерия !

[буклас]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Явно наистина са различни видове. Аз си пазя старите гумички и листче с точните размери за моите. Моите са с кръгло сечение. Кията беше произведена 2000 г. с новия фейс, но отново 128 к.с.

Това ми бяха дюзите - две оранжеви и две зелени:

[ATTACH=CONFIG]975437[/ATTACH]

Интересно ми е вашата с какви дюзи е? Да не би и там някоий да е правил свободни съчинения?

Моята е 2002год. и е 118к.и е със ъсщите дюзи!Ето ги и на рейката!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

В заглавието ясно е написано, че в случая става въпрос за '98-ма, но предполагам всички до '99 са такива.

Въпроса е защо няма ламбда-сонда ?

[Янко Желязков]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Така и така сте я разхвърлили защо не и сложите едни по-читави дюзи без такива вакууми и съответно да заварите-(затапите) дупките на колектора.
Така хем колектора ще се изчисти и опрости,хем и ако сложите дюзи от БМВ 1.8is или Ауди 1.8Т колата ще върви значително по-добре.
Задължителна проверка-(сверка) на Омовете преди интервенцията,обаче!
При положение,че основното гориво ще е газ,леко завишения разход на бензин едва ли ще Ви бърка.
П.П.1.Като цяло всмукателя е шибан и иска преправяне за максимален респонс...
Ако се преправи той и се махнат двата катализатора на изп.с-ма при 118ката,мотора живва осезаемо!
На Пропан-Бутан и липсват още едни 3-4 гр.аванс,тъй че един читав аванс-процесор би бил също от полза.
Хубаво е да се направят тези неща за да потръгне колата.
Другия вариант-(най-правилния) е всичко на боклука,барабар с дебитомера и монтаж на компютър Мега Скуърд!
П.П.2.Опс-сега по-горе прочетох и видях снимката на Гого,че вашите дюзи са без маркучи-(за щастие).

[gogofear]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

[QUOTE=Янко Желязков;3394784]
Другия вариант-(най-правилния) е всичко на боклука,барабар с дебитомера и монтаж на компютър Мега Скуърд!

Това звучи добре, ама чувам едни цени.....

П.П.1.Като цяло всмукателя е шибан и иска преправяне за максимален респонс...
Готов съм да преправя всичко, ама не ми се открива топлата вода по трудния начин. Имам още един всмукателен тракт(от 118 коньова), та съм готов и на експерименти.

[Янко Желязков]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

За монтаж на Мегата Софиянци взимат луди цени за ден работа.
Правихме с приятел една Фероза с БМВ 1.8is мотор с Мега.
2 дни работа с много моткане и никаква философия за нормален ел.техник, занимаващ се с токове по що годе съвременни автомобили-(не Лади,Москвичи).
По всмукателя и аз още не съм го направил точно както трябва да стане....-Живот и Здраве го отложих за Пролетта....

[petroffbg]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Мегата е много просто нещо и се монтира елементарно,има 10-15 жици за свързване на съществуващите датчици и други подробности на автомобила.Като цена около 250-350лв в зависимост колко му трябват на продавача.Хубавото е,че може да се конфигурира за стандартната запалителна система на автомобила(ако е читава) при произвеждането на платката.Повечето производители и настройват за въпросната сума,като е добре да се направи на дино.

[novatech]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Ако се не лъжа , гИ трябва да е Фобос. Ако съм прав , с кадърно свързване и настройка ще е безпроблемен и надежден. Бих сменил обаче дюзите и редуктора .

[Янко Желязков]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Дюзи цена/качество аз карам с Баракуда и съм повече от доволен!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Такааа ... след 6-7 часа с поялник под микроскоп 50Х, няколко уискита и едно ставане до кенефа, Гого презапои целият комп.
Преди малко беше сложен на КИАка и запали от раз, задържа на 1500об/мин, като след 2-3мин започнаха да падат плавно. До сега не се беше случвало да работи така.

Тази мазохистична операция се наложи след като във вторник вечерта въобще не искаше да запали, като същото се е случило и снощи, след което Гого е подмишил компа към тях и снощи си осмислил вечерта.

След малко ще пробваме пак, и ако всичко е наред, дано и утре сутрин също да е така.

Малко снимки на компа отвътре:





И въпрос, какви са тези елементи от последната снимка с номер по Bosch 048410994 ?

[Янко Желязков]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Транзистори-вероятно единия пуска опративен "-" за едната бобина,а другия за другата.
Но не съм сигурен така по снимката.

[petroffbg]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Транзистори

Управляват инжекторите по двойки.

[Янко Желязков]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Мхм-и това е вероятно.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

Ей сега на -3°С и як ветрилник, че тук си е поле, запали перфектно и си работи на 1000об/мин.
Дано и утре да е така.

[gogofear]

От: KIA Sportage 2.0 128кс '98 автоматик

опа...