Здравейте на всички!
Извинявам се предварително ако има такава тема но съм нов лайк
Имам проблем с "Чисто новият" Ни санта фе(баба Тонка)2000ната год. 2.7 бензин.V6. При закупуването на въпросният джип, двигателят работеше тихо. След смяна на масло и филтри, започнаха да тракат повдигачи, което е адски дразнещо. След което "майстора" обяви че е слагана добавка за да се утиши двигателя. При което, решихме че искаме да го направят, след което ни беше обяснено че при тях работи "гуруто" на хюндай-те и ни обявиха че са лагери на колянов вал. Ок, съгласни. Цената на смяната, плюс вече свален колянов вал и респективно шлайфане, на ново смяна на масло, нови свещи, 1700 лв.
Ок. Днес жена ми си взима колата и...... клапаните си тропат, както и след въпросната "само" смяна на масло.
ТА въпросът ми е, възможно ли е да е маслена помпа? Или ако не, понеже питах, може ли да е от маслената помпа и ми казаха че не е възможно, понеже са видяли че подкачва. Може ли все пак да е маслена помпа, която не подкачва достатъчно?
Или ако не е тя, след смяна на лагери, ангренаж, водна помпа, свещи, масло, филтри, какво може да бъде?
Питам по простата причина че харесваме колата и нямаме намерение да я препродаваме защотото има (някакъв) проблем.
Извинявам се предварително ако има такава тема но съм нов лайк
Имам проблем с "Чисто новият" Ни санта фе(баба Тонка)2000ната год. 2.7 бензин.V6. При закупуването на въпросният джип, двигателят работеше тихо. След смяна на масло и филтри, започнаха да тракат повдигачи, което е адски дразнещо. След което "майстора" обяви че е слагана добавка за да се утиши двигателя. При което, решихме че искаме да го направят, след което ни беше обяснено че при тях работи "гуруто" на хюндай-те и ни обявиха че са лагери на колянов вал. Ок, съгласни. Цената на смяната, плюс вече свален колянов вал и респективно шлайфане, на ново смяна на масло, нови свещи, 1700 лв.
Ок. Днес жена ми си взима колата и...... клапаните си тропат, както и след въпросната "само" смяна на масло.
ТА въпросът ми е, възможно ли е да е маслена помпа? Или ако не, понеже питах, може ли да е от маслената помпа и ми казаха че не е възможно, понеже са видяли че подкачва. Може ли все пак да е маслена помпа, която не подкачва достатъчно?
Или ако не е тя, след смяна на лагери, ангренаж, водна помпа, свещи, масло, филтри, какво може да бъде?
Питам по простата причина че харесваме колата и нямаме намерение да я препродаваме защотото има (някакъв) проблем.
Коментар