От: Ролбар по поръчка
Това е много, ама много по-скъпо.
Грубо казано изисква изграждане на реална рама под купето. За такива коли тя по необходимост работи съвместно с вътрешна или външна клетка. Пренасяне на агрегатите и окачването на рамата, промяна на вида окачване, взаимстване на мостове и трансмисия от по-тежки машини и тн... И после тази конструкция живее 1-2-3 състезания.
А пък това от втората снимка в нашите вкиснати гори с тия аспиринчета вместо колела ще е такава забавна картинка, ...
Това е много, ама много по-скъпо.
Грубо казано изисква изграждане на реална рама под купето. За такива коли тя по необходимост работи съвместно с вътрешна или външна клетка. Пренасяне на агрегатите и окачването на рамата, промяна на вида окачване, взаимстване на мостове и трансмисия от по-тежки машини и тн... И после тази конструкция живее 1-2-3 състезания.
А пък това от втората снимка в нашите вкиснати гори с тия аспиринчета вместо колела ще е такава забавна картинка, ...
Коментар