Газова уредба на дизел

[stako]

От: Газова уредба на дизел

Аз лично бих експериментирал с Голфа, който е комби, с LPG. В последствие да се престраша да си взема дизелова Тойота, за TЛК си мечтая най-вече и там да сложа инсталация. Освен всичко което четох за динамиката, газта в съотношение 1/3 LPG и 2/3 diesel, надявам се на едно много по-качествено изгаряне, така че отзад да мирише на теменужки и маргаритки.
Предпочитам LPG, поради бутилките и поради факта, че LPG може да се зареди на 150 пъти повече места.

[McLarennn]

От: Газова уредба на дизел

Здравей колега Стако,щом си решил да монтираш газ не се чуди,аз 2014г. монтирах на мб 190 д обикновена газова уредба карах с нея може би 2 години около 15,17000 км ,вървеж идеален ,разход 2.5 дизел на 3.5 газ за 100км ,сега се готвя да монтирам на пасат 4 тди 110,затова щом си решил дерзай.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Газова уредба на дизел

Аз лично бих експериментирал с Голфа, който е комби, с LPG. В последствие да се престраша да си взема дизелова Тойота, за TЛК си мечтая най-вече и там да сложа инсталация. Освен всичко което четох за динамиката, газта в съотношение 1/3 LPG и 2/3 diesel, надявам се на едно много по-качествено изгаряне, така че отзад да мирише на теменужки и маргаритки.
Предпочитам LPG, поради бутилките и поради факта, че LPG може да се зареди на 150 пъти повече места.

Имам абсолютно същата мотивация за LPG, с тази разлика, че мисля, че не трябва да се прекалява с %-та газ, като мисля да я ползвам само за оптимизация, но разбира се колко точно ще се пусне ще се установи емпирично.
Когато/ако всичко се случи, мисля за нещо в рамките на 10-20% за оптимизация.

[McLarennn]

От: Газова уредба на дизел

Всеки сам преценява или майстора ,да прав си относно колко газ се пуска към двг,една добра настройка и си джиткаш,аз първо гледах вървеж защото с 72 кончета трябваше да има пространство за изпреварване доста а и разстояние от около 1200км икономия в порядъка на 50 ,60 лв.

[krassitch]

От: Газова уредба на дизел

Аз за моята стигнах до извод-най-добре да се замести 25% от дизела с газ.Пробвах и с повече,ама нямаше смисъл.Гореше повече,а не вървеше по-добре.Икономията ми е около 12-14% от старият разход в пари...

[stako]

От: Газова уредба на дизел

Аз за моята стигнах до извод-най-добре да се замести 25% от дизела с газ.Пробвах и с повече,ама нямаше смисъл.Гореше повече,а не вървеше по-добре.Икономията ми е около 12-14% от старият разход в пари...

Дотук добре звучи колега krassitch. Въпросите, които имам са два:
- Има ли подобрение в динамиката и съответно двигателя да работи по-меко и еластично ?
- Има ли положителна разлика в пушека отзад ?

[krassitch]

От: Газова уредба на дизел

Подобрение в динамиката има,ама на дино не съм я качвал,засега.Предполагам мощността е нагоре с 10-14 % някъде.При техническият преглед ми казаха,че изгорелите газове са доста под нормата.Пушеци отзад не се виждат,не виждам как двигателя ми ще работи меко-това е дрЪт дизел Пежо 1,9ТД,много е шумен...

[stako]

От: Газова уредба на дизел

А масло похапва ли този дърт дизелов двигател. Питам защото моя харчи малко масло и отзад пуши бяло сивкав, но не и черен дим и се надявам с газта и по-доброто изгаряне това нещо да се поизчисти доколкото е възможно.

Меко ... по-скоро имам предвид да е леко по-еластичен, а не че ще стане безшумен като електромобил

[Ясен]

От: Газова уредба на дизел

еластичността на двигателя е свойство на скоростната му характеристика и няма отношение към шума.

А с добавен пропан-бутан забрави да стане по-тих.

[stankos]

От: Газова уредба на дизел

Силно ме съмнява от добавянето на Пропан-бутан да спре да лапа масло ! Пробвай с друг вискозитет 5W50 примерно !

[Ясен]

От: Газова уредба на дизел

Масло може да не спре да лапа ама поне ще го изгаря по-старателно.

[stankos]

От: Газова уредба на дизел

Екомасларка, ама ако караш със скъпо масло не е рентабилно !

[stako]

От: Газова уредба на дизел

Мисля да мина на пълната сиснтетика 10W-40 Repsol Multivalves с надежда да стане по-нормален харча, сега съм с 5W-40 Mobil 1, a и газта да се справи с процеса на изгаряне по-добре.

[Николай Колев]

От: Газова уредба на дизел

Дотук добре звучи колега krassitch. Въпросите, които имам са два:
- Има ли подобрение в динамиката и съответно двигателя да работи по-меко и еластично ?
- Има ли положителна разлика в пушека отзад ?

Аз имам монтирана LPG уредба на и на комънрейл и на TDI двигатели и при двата мирише много слабо на изгоряла нафта.

На TDI двигателя това е едно камионче Исузу НПР 4800 кубика като минавах на преглед покрива стандарт Евро 6 за вредни емисии в изгорелите газове като е включена газовата уредба.Като включа газта и изчезва специфичния кисел мирис на работещ стар дизел на изгорелите газове.

За вървенето върви много прилично , изтегля с лекота.

Но не трябва да се издевателства на двигателя защото с газта започва да върви доста. А вкарването на пропан бутан като второ гориво
променя температурния режим на двигателя и когато се прекали с ръчката се получава това :https://www.offroad-bulgaria.com/sho...d.php?t=174090

Но вече 40 000 километра след този случай ремонтираният двигател в умно каране се радва на добро здраве.

[bayco92]

От: Газова уредба на дизел

Интересно, дали евро 4 дизел ще може да получи евро 5 или евро 6, за да може да ОдИме в ЕвроПарата със старите дизели.
Мисля, че производителя не се занимава със такива, НЕ скъпи, но опасни доработки.Грабва ми вниманието повишената мощност и предполагам, повишения пробег с едно зареждане на двата резервоара.