Въпрос за трифазен ел.двигател

[stefsab]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

от каталога на Елмарк
LW26-20 3-position – 2 start positions and 1stop;for motor reversing

примерно, за директно управление на трифазни мотори....

[Ro-di]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

от каталога на Елмарк
LW26-20 3-position – 2 start positions and 1stop;for motor reversing

примерно, за директно управление на трифазни мотори....

Значи "Елмарк" са кавали, щом са я писали тази кнопка, че сама по себе си генерално става за реверсиране на трифазен двигател, защото както е написано в "каталога" им - така излиза, те всъщност са го преписали от китаеца ...

Да, може (при определени условия, както може и на ръка да пъхаме проводниците в контакта), но не това е начина по ред причини ... в една електрическа верига протичат редица от процеси, с които няма смисъл да отегчаваме широката аудитория.

[stefsab]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

И Schneider, с тяхната серия Harmony K нищо не разбират .... и затова имат гама превключватели за различни мощности на двигателите.

[Ro-di]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Покажи ми схема на Шнайдер, в която е описано и нарисувано, че този превключвател комутира директно СИЛОВА верига, както са решили, че е правилно някои от участниците в темата, а не ОПЕРАТИВНА верига както се прави по целия свят и ще ти кажа, че Шнайдер нищо не разбират.

Ето каталога, за улеснение, скачаш директно на страница 3/40 където са тъй нар. "Reversing switches" и откриваш, че въпросната кнопка ще включва и изключва оперативна верига, а не силова:

http://www2.schneider-electric.com/r...20switches.pdf


Хората са го измислили с години наука и практика и ние не сме по-умни от тях, силовата верига в случая трябва да се комутира през магнитна станция (тъй нар. контактори) причините са много и все важни, следствията от пренебрегването води до:
1. Опасност за здравето и живота на човека, който ще работи с машината
2. Опасност от повреда на машината и мрежата към която е включена

[motor_men]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

При пет операционната дърводелска машина има нужда единият от трите двигателя да променя посоката на въртене , за абрихта въртенето е в едната посока , а за бор апарата в другата. Превключването става само с пакетен превключвател . Да превключиш от едната в другата посока преди да е спрял двигателя , е възможно , но трябва да го направиш умишлено , да си на пет ракии , или да си много тъп. Това което казваш най-вероятно е вярно от гледна точка на безопасност , но мърляча винаги ще намери начин да създаде проблем независимо от системата. Ще ти дам пример: преди доста години един познат, военен, с една Хонда 125 дава пълна газ по едно спускане. При около 130 на шеста , решава да намери свободна за да се пусне по инерция , да ама уцелва първа , за резултата се сещаш.
А караниците по темата бяха по друг повод , но който разбрал-разбрал.

[Rachido4x4]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Няма значение как СИ го правиш - ако само ТИ работиш със него .
Домашния майстор и правилно направените неща не се намират на една и съща планета.

Цялата електротехника се върти около принципа , че движението е от + към - . И работи .
Ама не е вярно!

[stefsab]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Примерно това е от каталога DIA5ED2130604EN.pdf

[veskov]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Няма значение как СИ го правиш - ако само ТИ работиш със него .
Домашния майстор и правилно направените неща не се намират на една и съща планета.

Цялата електротехника се върти около принципа , че движението е от + към - . И работи .
Ама не е вярно!

Тя защитата не случайно е 30ма, ма не пречи бабет да метне торбето със 100хилки през джама.

[gy6ter]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Като дете си играех ( с мисълта , че експериментирам , ма детска му работа де ) с реверса на една колонна бормашина и много ме кефеше как бръмчеше двигателя при смяната на посоката ( беше с ЦК ключе ) - не успях да го изгоря .

[stefsab]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

ТАзи защита има няколко аспекта:
- При трипроводна схема и заземени уреди има макс ефективност; Най-често не се очаква протичане на ток през човека;
- При трипроводна схема и незаземени уреди ( разни адаптори, миксери) има надежда, че ДТЗ -то ще изключи без да има поражения върху човека в общия случай;
- При двупроводна схема - има надежда, че ДТЗ -то ще изключи без да има поражения върху човека в общия случай.

- При трипроводна схема и заземени уреди има голяма вероятност при утечка в изолацията на инсталацията и/или на заземен уред, ДТЗ-то следва да изключи при около 6 W загуба, която се счита за недостатъчна да се запали пожар от тази утечка.

[Ro-di]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Примерно това е от каталога [ATTACH]969444[/ATTACH]

От стар каталог.

Ето, искат хората "отвързана мечка" и фирмата отговаря на търсенето, това е грижа за клиента.

100-тина лв. струва, честито !

Китайското е "същото" само, че по-евтино, 12 лв., само като развъртате кнопката да не станете пряк участник в дъгогасителния процес !

[stefsab]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Текущ каталог от този линк https://www.schneider-electric.com/e...ny-k/#tabs-top

[Ro-di]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Текущ каталог от този линк https://www.schneider-electric.com/e...ny-k/#tabs-top

Евала ... писах горе, започвайте да монтирате.
То акъла не се набива, няма как, като други работи.
Чакаме сега някой да прочете темата и да набие такава китайска кнопка на 5-6 kW и да започне да върти колелото на късмета.

Шнайдер са пълни кавали, между другото (обещах)!
Немците винаги са клоняли към концепцията - "направено от идиоти, за да се ползва от инженери", ето още едно потвърждение.

[Ясен]

От: Въпрос за трифазен ел.двигател

Впечатляващо осрахте простата тема.