Питане относно регулиране на клапани на Тойота

[kompresor]

Здравейте. Автомобила е Тойота Корола Е12. Двигател 1.6 vvti 110 коня. Има газов инж. Разбрах, че на 50-60 000км се прави реглаж на луфта на клапаните. Тъй като не е със сменяеми пулове ами с чашки, как се осъществява реглажа ? Благодаря предварително.

[sparkybg]

От: Питане относно регулиране на клапани на Тойота

По канон - сменят се чашките. По български - отнема се от стеблото на клапаните, ако луфта е под нормата (ама това ако е махната главата), или се шлайфат чашките, при което се махат разпределителните валове.

И при някои нисански мотори я има няколко години тая лудост. Идеята при нея е че клапани не се регулират. Чашките (поне при мен) на 190000км изглеждат като сега излязли от завода, а луфтовете си бяха в норма, при това в средата и.