Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

[Diliankors]

Здравейте на всички. Колата е W463 300d, но без да искам го изтрих от заглавието. Отдавна трябваше да се похваля с придобивката си, но уви чак като се появи проблем се наканих да пиша.
Г-класата си работеше перфектно, но тампоните по окачването бяха оригиналните от 1993/4 и реших да ги сменя за удоволствие и грижа към колата.
Проблема се появи, когато я взех. Карайки направо и коригирайки посоката на движение надясно се чува странно свирене. Веднага щом изправя - изчезва. Свистенето е почти всеки път при тази корекция на волана(не абсолютно всеки път).
Майстора казва, че не е разглобявал нищо по кормилната уредба, освен една щанга, която според него е сложена добре. Насочи ме да отида на реглаж и тогава пак да търсим ако не се оправи, но аз бързам да пиша при Вас. Сменени са следните неща - задните пружини, 3-те тампона на раздатката, тампона на скоростната кутия, големите тампони на окачването - всичките, дясна биалетка, селеновте втулки - всички и тампони на стабилизираща щанга.
Колата има нужда от гресиране определено, но едва ли е от това
Благодаря Ви за отделеното време и желая успешна седмица.

[Bigger]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

Тоест проблема със свиренето ти се е появил след като си сменил тампоните? Може ли да уточниш кои точно тампони сменя и какво друго сменя и какви тампони сложи? Само при завой надясно ли излиза, кога се чува когато завиваш повече или по-малко?

[santaclash]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

Реглажа не е зле да си го провериш профилактично, че не се знае преди теб кой как и къде я е карал тая кола. Те не са много често срещани по пътищата ни у нас, ни по Европа.

[Diliankors]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

Потресен съм! Оказа се ляв лагер. Завивайки на дясно се натоварва и изпада в резонанс. При опит за смяна се оказа, че гайката е ЗАВАРЕНА за оста!!! Явно някой е бързал и не е имал контра или кой знае какво. Прилагам снимка.
Чух се с предишния собственик (мой близък) и той се разтрепери като научи. Лагера е сменян преди 4 години и от тогава така си е карал. Явно при смяна на тампоните се е сменила стойката на колата и от там се е обадил въпросния лагер. Ужас и безумие.

[pgv64]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

Толкова ти е и близък...! Няма начин да не е знаел.Това са 4 г. Нали се сменяват гуми/ летни-зимни .Е та на никой да не му направи впечатление.То заварката очите ще извади...

[Diliankors]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

заварката беше скрита от капачка... на снимката е със свалена такава и поставена гума, за това се вижда лесно.
Както и да е нещата се оправиха сравнително лесно и вече всичко е чисто ново, колата напълно гресирана и дори с нови накладки
Адмирации за офф-роуд сервиза в Дианабад.

[Ясен]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

Кой е този сервиз?

[Diliankors]

От: Нужда от насочване относно шум при заклащане на волана на дясно.

Офф-роуд сервиз. Точно под моста на метрото на ул. Тинтява. От ляво е Ситроен, от дясно са оффроудърите. Пълно е тойоти около него. Главния механик е Жоро - по мое мнение си разбира много от работата. При нужда ще потърся и номер имах някъде.