Skoda Superb 4x4

[Михаил]

От: Skoda Superb 4x4

Тедо, има един Супърб Скаут в Пловдив, но е на 140 000 км. и според мен като фен на VAG е доста екзотична кола. В смисъл всички тези декорации по него ще трябва да се купуват от официалния вносител на официални цени. Виж го в карс.бг.

[Тедо /LJ73/]

От: Skoda Superb 4x4

Тедо, има един Супърб Скаут в Пловдив, ...

Добре изглежда, но аз от автокъщи не купувам, еле пък от ПловдиФ...

[Михаил]

От: Skoda Superb 4x4

Дадох я само за пример, че има такова животно. А за Пловдиф си напълно прав, при положение че има Дупница и Враца....

[rosen_offroad]

От: Skoda Superb 4x4

2.0тди ли е?
Относно височината - зависи за какво я ползваш... При мен макар и все по-рядко има и ползване по черен път, когато отида за риба. При всички случаи височината е компромис - най-вече с разхода на гориво. Въздухът, който влиза отдолу прави най-голямо съпротивление... Затова и по-новите коли имат "нож" отпред, който максимално да отмести въздуха нагоре и встрани...

Щом разхода е най важен и ще се кара магистрално разгледай нещо на пневматично окачване дето нормално си е по ниско а се вдига при нужда.

[Тедо /LJ73/]

От: Skoda Superb 4x4

Щом разхода е най важен и ще се кара магистрално разгледай нещо на пневматично окачване дето нормално си е по ниско а се вдига при нужда.

Не си ме разбрал - не за мен - за производителите е най-важен разхода и не по-малко вредните емисии. Затова ги правят ниски особено отпред. За мен разходът не е проблем дали ще е 6.5 или 7.5... 2.0ТДИ много трудно качва над 8/100 на дълъг път /трябва си сериозна газ/...
На въздушно окачване 2-3 годишните коли са едни други пари и разхода хептен не е част от сметката

[Skorpion_BG]

От: Skoda Superb 4x4

2.0ТДИ много трудно качва над 8/100 на дълъг път /трябва си сериозна газ/...

Верно! В неделя Банкя-Волос, 550 километра, 5.4/100. СуперБ 2.0ТДИ, 190 коня, 4х4, комби!

[boidiu]

От: Skoda Superb 4x4

Колеги, как ги постигате тези разходи под 6 на сто дизел? След 23 години с дизел никога, повтарям никога не съм падал под 5,5 на сто и то с един Ескорт, но това е стар, прост и икономичен дизел. Откакто сложиха турбо, дюза-помпа и т.н. под 6 на сто не съм падал извънградско. Не съм състезател, колите ми винаги са в изрядно състояние. Карал съм и прословутото TDI и то под 6 не пада. Хайде вдигнете малко нагоре разхода, че почвам да се нервя.
Карал съм дизели на - Пежо, Форд, Нисан, Фолксваген, Тойота, Алфа - не е като да не съм карал.

[Skorpion_BG]

От: Skoda Superb 4x4

Хайде вдигнете малко нагоре разхода, че почвам да се нервя.
Карал съм дизели на - Пежо, Форд, Нисан, Фолксваген, Тойота, Алфа - не е като да не съм карал.

Не се нерви, говорим за дизели от преди 2-3 години. Разхода наистина е такъв. Карам практически без превишаване на скоростта, но не и с 60-70. На магистралата 120-130, иначе 90. И такъв разход на дълъг път не ми е прецедент. От Банкя до Сандански редовно слизам под 5 литра. Преди това с Пасат 2.0 ТДИ, сега със Шкодата.

[georgipetkov64]

От: Skoda Superb 4x4

Този разход по компютър,или на колонката?
Щото разликата е огромна.

[Veni1]

От: Skoda Superb 4x4

Я да ядосам колегата-неверник..
Пловдив-Касандра и обратно, с доста обиколки - с пасат 1.9 TDI 90 или 96 кс - не помня, даде разход точно 4.5/100.

Толкова и вървеше, де.
Повече никога няма да си купя фолксваген и производните му!!!

[alexalex69]

От: Skoda Superb 4x4

Форд Фокус 2015 г , 1,5 дизел , 125 кс , комби , на около 45000 км , с ръчни скорости (6 бр напред и една назад) , 5 човека с багаж за две седмици и скорости винаги с 5 или 10 км над ограниченията (140 км в час постоянна скорост за около 1000км магистрала ), с малки задръствания по магистралата без гасене заради жегата за около 1200 км заради климатика , разход около 5,3 и 5,4 по компютър . До момента (вече около 35000 км ) не съм забелезал фрапиращи разлики между реален и дигитален разход .

[Skorpion_BG]

От: Skoda Superb 4x4

Този разход по компютър,или на колонката?
Щото разликата е огромна.

Ами не е огромна. Максимум досега +0.2/100. Обикновено съвпада.

[slatanic]

От: Skoda Superb 4x4

Хубава е колата.Колкото и да не им се вярва на много хора.Ама 65к лв за нова не давам.
Ако е служебна може.

[boidiu]

От: Skoda Superb 4x4

Приятелю, това за нервите е шега. Но все се чудя как все аз попадам на коли дето горят много повече от на другите. Явно съм карък или пък.... сещайте се.

А колкото до коментара на колегата за по-новите - ами последната ми дизелова кола бе от 2014 година (служебна, ама аз си я карам както личната), колко по-нова да е да гори 4-4,5 на сто.
А пък ТДИ-то го видях - мерси.
Затова и минах на лична кола бензин-газ. Малко по-добре е от ТДИ-то, нищо че е СУВ.
А относно Шкода - много ги харесвам - карах 3 години служебна Октавия дизел - невероятен автомобил, не като пасата.

[royce]

От: Skoda Superb 4x4

Служебните ни коли са Шкода Октавия 2016г. 2.0тди, 6-скоростна ръчна кутия. Ми да ви кажа ... очарован съм от колата. На 2-ра на всичката газ почва да върти гуми и почва да светка ESP-то. На трета като забиеш десния крак до долу и на 2200 оборота турбината се развърта мнооого добре и те залепя за седалката. За кола с тегло 1300 кг си е перфектно.
С 4 човека (двама по около 90 кг и двама по 110) си върви с 210 без проблем.
Вози що-годе стегнато и добре стои в завоите, ама малко зор спира сякаш. Интериора е доста приличен.
Голям недостатък на Октавията са седалките - супер неудобни са поне за мен. Поне базовите де, нашите не са ел-регулируеми. Усещат се още на първите 20-30 минути каране. А особено както днес карах София - Шумен е малко кофти.

Колкото да сравнението на колегата по-горе с 3.0тди - има резон да си го дръпне, еле ако е чипосана, но все пак 3.0 се слага на бая по-тежки купета. Ако обаче 3.0 е от същата година ... там е друга история, защото там турбините са 2 ...