Самурай на пружини(SJ80?) ?

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Тази ли е снимката?
:?

Не. Ето снимката веднага след удара без да е местен. Цитирал съм и обясненията какво се направи на място.

[ATTACH=CONFIG]986102[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]986103[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]986104[/ATTACH]

Радиатора беше помлян. Опитах да запаля, но перката опираше в радиатора и направо гасеше двигателя. Махнахме счупената в средата маска, издърпахме леко радиатора, издърпахме и другите ламарини колкото може. Проблема беше тръбата която разпъва рамата и натискаше долния край на радиатора. Издърпахме я колкото може с джека вързан за едно дърво, доста трудно беше. Издърпахме още малко радиатора и успяхме да освободим до голяма степен перката, опираше съвзем леко в радиатора и дифузьора опираше леко в ремъчната шайба.
Запалих и преместих джипа леко в страни да не пречи.

Тези дни имам доста работа и не остава време да го сглобя. Предния капак който купих се оказа различен и не пасва напълно, но ще бъде той макар да не ляга нацяло на купето. Утре след работа се надявам да го сглобя, за 1 час работа е.

П.П. И точно снимката която не трябва е отрязана...

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Днес го сглобихме и му направих 10-15км. средно тежък оффроуд. Изглежда всичко е наред с джипа. Не съм слагал маската и номера, за Лазарово не ми трябват.




Махнахме веждите да не ги трошим и тях излишно.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Карах на Лазарово в клас Стандарт. Липса ми опит и джипа не е достатъчно конкурентен, нивото на класа е много високо. Обърнах се 3 пъти и почти не останаха прави ламарини.
Скъсах гуменото каре между пръта на волана и сектора и не мога да го намеря никъде, не намирам и номер на частта. Някой може ли да помогне?
Също така скоро ще се слага лебедката и започвам да мисля за по-голям алтернатор и акумулатор. Имам идея да сложа втори алтернатор и акумулатор които да хранят само лебедката. Приемам всякакви съвети! Лебедката ще е зад пасажерската седалка и евентуалния втори акумулатор ще е до нея.

[viperr]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Ти на Лазарово му еба бойната слава Има едни акомулатори за джипове с лебедки. Втори алтернатор ще убие силният мотор. Виж другите в стандарта с какви гуми и джанти карат.

[antiroad]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Ванка ,ако искаш обади се довечера да поговорим ,че е доста за писане .

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

И да се върна към въпросите:
- някой може ли да помогне с намирането на гуменото каре между пръта на волана и сектора? Номер на частта, акъл за заместител? Махане и връзване твърдо?
- Оставил съм го за монтаж на лебедката. Решил съм да слагам по-голям алтернатор и по-голям акумулатор, че заводските са смешно малки(по 45А ако не бъркам). Какъв алтернатор да слагам? Иска ми се нещо 70-90А и да пасне на мястото на оригиналния.
И последния въпрос:

Едно въпросче към запознатите. За какво е тази планка над задния диференциал с 2 тампона в краищата? Трябва ли да има нещо там?
[ATTACH=CONFIG]987766[/ATTACH]

[turtey]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Изрежи го от транспортна лента

[Двигателист]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

И да се върна към въпросите:
- някой може ли да помогне с намирането на гуменото каре между пръта на волана и сектора? Номер на частта, акъл за заместител? Махане и връзване твърдо?
- Оставил съм го за монтаж на лебедката. Решил съм да слагам по-голям алтернатор и по-голям акумулатор, че заводските са смешно малки(по 45А ако не бъркам). Какъв алтернатор да слагам? Иска ми се нещо 70-90А и да пасне на мястото на оригиналния.
И последния въпрос:

Дай номер на рама, да пробвам да извадя каталожен номер на гуменото каре.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Изрежи го от транспортна лента

И на мен това ми хрумна, но вероятно тампона струва под 20лв. и не си струва занимавката.

Дай номер на рама, да пробвам да извадя каталожен номер на гуменото каре.

JSA0SJ80V00100280
Благодаря предварително!

[Двигателист]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Предполагам, че карето е позиция 12 на картинката? Номерът му е „ 48251-52000 JOINT, RUBBER”.

[kalin09]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Едмо въпросче към запознатите. За какво е тази планка над задния диференциал с 2 тампона в краищата? Трябва ли да има нещо там?
[ATTACH=CONFIG]987766[/ATTACH]
Иначе с възстановяването сме почти готови. Чакам частите да дойдат и да го сглобим, но покрай празниците се забавиха нещата.

Ще се сменят капак, радиатор със стойката му, виско, перка и дифузьор. Добре, че е изгнил на тампона зад левия фар и освен смачканото отпред няма други щети по купето. Рамата беше свила най-отпред 3см. и е възстановена в заводските параметри. Стабилизиращата щанга за сега отпада.

Там е имало метална тежест вързана за тампони ,служила е за "обиране" на вибрации и резонанси.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Предполагам, че карето е позиция 12 на картинката? Номерът му е „ 48251-52000 JOINT, RUBBER”.
[ATTACH=CONFIG]989285[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]989285[/ATTACH]

Точно 12 е. Благодаря!

Там е имало метална тежест вързана за тампони ,служила е за "обиране" на вибрации и резонанси.

И аз предположих, че ще е нещо подобно. Излишните неща сами падат. Не се усещат някакви ненормални вибрации или резонанси при липсата му.

[Иван Жоров]

От кога не съм си писал в темата... Но като почти не бях пипал и карал Самурая нямаше и какво да се пише. Карето в крайна сметка го направих от транспортна лента, по-дебела от оригиналното каре и вероятно по-здрава. По-малко гъвкава е и съответно ще върши по-малко работа, което не е такъв проблем. Лятото и есента почти не съм го карал.
Направеното последните няколко месеца е довършена лебедка зад пасажерската седалка, тръбна предна броня и леко усилване на предницата, че след сблъсъка в Трявна беше по-скоро закрепена, тръбни прагове за вдигане с джек, място за акумулатор 28х18см., утре или в други ден трябва да е тук един 72Ач.. Приготвил съм и алтернатор от Лияна, доколкото намерих информация е 75А, тези дни трябва да го монтирам. Монтирани са и 4 точкови колани.

Петък вечер свалих раздатката и вчера я оставих да я правят с ПЧ 4,16 на бавни, но се оказа, че раздатката не е като на стандартен Самурай. Сега търся информация как да мина на стандартна раздатка. Някой ако знае нещо за разликите и преправянията моля да пише!
Утре ще снимам раздатката, ще сваля и малко снимки от телефона с новата броня и прагове и ще ги кача.

Другото което предстои да направя е да сменя накладките и да заваря задния диференциал, но на дневен ред е раздатката тъй като без раздатка не мога да го местя, а да я свалям и качвам няколко пъти не ми се занимава.

[Иван Жоров]

Наистина е доста различна. Не можах да намеря добър чертеж за да сравнявам размери. По това което намерих разтоянието от 30-31см. между двата кардана към мостовете отговаря или се разминава с много малко. Кардана от скоросите обаче бяга с около 6см..
Лоста и захватите би трябвало да отговарят доколкото мога да преценя по снимка.

[Иван Жоров]

И още няколко снимки на джипа: