Самурай на пружини(SJ80?) ?

[Nickop]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Оппп, сега те разбрах. Ти говориш за руския начин, а аз за друг. Удължител и тампон- подложка над пружината.https://www.google.bg/search?q=%D1%8...w=1366&bih=631
Погледни в темите за повдигане на витарите за да добиеш представа.

[Nickop]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

ето една примерна снимка. За такъв тампон- подложка ти говоря. Тампон и удължител с еднакви размери. Това според мен е най лесния начин и ако не ти хареса махаш.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

ето една примерна снимка. За такъв тампон- подложка ти говоря. Тампон и удължител с еднакви размери. Това според мен е най лесния начин и ако не ти хареса махаш.

Ще се разберем. С руския метод е по-лесно и резултата е същия.

[Nickop]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Ще се разберем накрая.А руснака е сложил предните пружини от Лада Ока. Утре ще опитам да намеря снимките на пружината поне да не сваляш. Виждат се горе долу и размерите. По спомен мисля, че дължината и е 29.2. Параметрите ги глядах и в някакъв сайт.

[Nickop]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?









































Ето снимките които съм правил. надявам се да са ти полезни. Последните са от гумения на който опира пружината отгоре.

[Nickop]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

https://www.euavtochasti.bg/rezervni...9097-1-3-sj413Разгледай детайлите на тези пружини за размерите. Сега се сещам, че има два размера във височината 29.2 и 33 см. Нямам си на идея защо е така, след като ги дават за същия модел и предполагам, че твърдостта им е различна.

[stojan_defender-a]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Ако възнамеряваш да нахакаш подложки на 4-те пружини и удължители на амортисьорите, то като цяло няма ли да е по-добре да направиш боди лифт? Поне ще си спестиш проблеми с променен ъгъл на кормилна и панхард щанги.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Ако възнамеряваш да нахакаш подложки на 4-те пружини и удължители на амортисьорите, то като цяло няма ли да е по-добре да направиш боди лифт? Поне ще си спестиш проблеми с променен ъгъл на кормилна и панхард щанги.

По принцип нямам намерение да слагам подложки и удължители на амортисьорите. Единствено за отпред се замислям за руския варинт с втори тампон отдолу и малко по-дълга пружина.

[Nickop]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Ей ти и друг пример

[wildwildwest5]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Докъде го докара, Иване?

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Докъде го докара, Иване?

Чакам един майстор за малко кръпки. После се очертава да я зарежа на трупчета в един сервиз и да търся подходящи амортисьори и пружини и евентуално хидравлика и бавна раздатка. Парите не стигат за всичко на един път и не бързам. До Нова година това е плана + гуми и джанти.

Като има развитие ще докладвам.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

След дълго чакане да докладвам. Чаках около месец един с който имах уговорка за изкърпване и накрая се отказа. Намерих друг който чаках още около 3 седмици и накрая за няколко дни свърши половината от работата. Другата половина след 2-3 седмици, че бързам тъй като другата седмица съм отпуска и ще имам време да търся амортьори и пружини. Иначе от до тук свършената работа съм доволен, изкърпи около двата тампона в краката отпред и едно проблемче на захвата на задния амортисьор, остана около тампона зад левия фар и преден ляв подкалник.

По груба оценка моя Самурай е с около 4см. по-нисък отколкото трябва да е, гони се повдигане с около 8см. от сегашното положение или съответно с около 4см. от това което трябва да е.
Днес бяха свалени по един амортисьор и пружина за мостра, малко данни и снимки:

- Заден амортисьор: дължина от край до край 410мм, сгънат 330, май трябваше да меря от център на ухо до център на ухо.

Задна пружина: дължина 295-300мм., диаметър на цилиндричната част 105мм. и 90мм.(различна в двата края), диаметър на телта 10,5-11мм., нямам шублер и не е много точно:

Преден амортисьор: дължина 505мм.м без шпилата 425мм.


Предна пружина: дължина 295мм., диаметър на цилиндричката част 88-90мм.(еднакъв от двете страни), диаметър на телта около 9,5-10мм.

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Купих разни пружини и амортисьори които не се знае ще станат ли.
Основния проблем си остава чашката на предната пружина и липсата на подходящ амортисьор с такава чашка.
Търся идеи за изработка на чашка на моста с дупка по средата през която да минава амортисьора?

[stojan_defender-a]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Какъв ти е бюджета? Това лесно ще го преправиш към колове То всъщност и по твоя начин с множество проби-грешки няма да е евтино в крайна сметка. Още повече, ако след установен краен вариант решиш да си купиш нови части, а не моргаджийски.
Инак чисто идейно как е реализирано при LR: на моста има заварена планка към която с болтове се захваща паничката за пружината. В центъра и се хваща амортисьор на шпилка. Горе аналогично като пр итеб, но кулата е демонтируема.
Всъщност ето ти примерен линк с картинки: https://www.landyzone.co.uk/land-rov...bsorber.57044/

[Иван Жоров]

От: Самурай на пружини(SJ80?) ?

Какъв ти е бюджета? Това лесно ще го преправиш към колове То всъщност и по твоя начин с множество проби-грешки няма да е евтино в крайна сметка. Още повече, ако след установен краен вариант решиш да си купиш нови части, а не моргаджийски.
Инак чисто идейно как е реализирано при LR: на моста има заварена планка към която с болтове се захваща паничката за пружината. В центъра и се хваща амортисьор на шпилка. Горе аналогично като пр итеб, но кулата е демонтируема.
Всъщност ето ти примерен линк с картинки: https://www.landyzone.co.uk/land-rov...bsorber.57044/

Той проблема е, че и да има бюджет пак няма варианти. Намерил съм всичко на всичко 2 кита за повдигане - австралийски +40мм. който ще дойде над 1000лв. и турски който е със смяна и на носачите и е 1000евро за +100мм.. Резултата пак е неясен.
На Ленд Ровъра е шпилка долу и е по-лесто.