Езерото днес (и не само)

[Asteri]

"Дейзи Бел" (1895г), шмак взел името си от едноименна песен излязла само две години преди него. През 1961г песента е избрана от IBМ за първия "пеещ" компютър ( https://www.youtube.com/watch?v=41U78QP8nBk ) и от Кубрик за филма "Космическа Одисея 2001" за момента когато компютърът се поврежда ( https://www.youtube.com/watch?v=E7WQ1tdxSqI )




"Mери Амелия" (1914г), събира миди сърцевидки до 1930-те, когато потъва докато седи на котва в речно пристанище. Оборудвана е с Gaff Cutter и дизел. През 1990-те е купена от лондонски филмов продуцент и реставрирана, в момента се ползва като частна яхта.




Малки лодки от клуб "Стари гафери" участваха в отделно състезание. Най-старата е от 1896г.










Някои от гостите предпочетоха да замезят в яхтклуба вместо да се люшкат по вълните



Зяпачите



И спасителите. На стената на моряшкия клуб наблизо има списък с всички спасителни операции от средата на 1855г насам:





Подвижния мост на път за пристанището, където нощуваха платноходите



На брега имаше малък купон с музичка и херинга. И местна бира естествено.





Обаче английската херингата отдавна не е на мода, яде се норвежска треска:



(следва)

[Asteri]

Показна лодка от корабостроителния колеж, няколко пъти я разнасят и гледам вече са решили да я продадат, за 9000 лири:



Демонстрация на въжета от различни видове материал, коноп, сизал и т.н.



Машината за въжета, която е имал всеки кораб ("чудесно занимание за да не скучаете през дългите часове на лятната вахта!"), от стари въжета са се правели многопластови нови:




И демонстрация от колежа как правят стоманените въжета сега



Кмета (предимно с церемониални функции, иначе градът се управлява от Съвет. А съвети + електрификация нали знаете на какво е равно... )



През това време "Бой Лесли" спечели състезанието и лодките тръгнаха да се прибират,











(следва)

[Asteri]

Баржа тип боули, традиционен транспортен кораб по р.Темза:


(следва)

[Asteri]

"Екселсиор" се паркира за разглеждане:




















Воланът



След ерата на платноходните траулери настъпва ерата на парата:


Един такъв седи наблизо като музей:



(следва)

[Asteri]

В яхтеното пристанище е паркиран последния оцелял страничен риболовен траулер на града (мрежата се мята отстрани). Строен е 1960г, в началото лови риба, след това става поддържащ кораб за газодобива в Северно Море. Сега е отворен е като безплатен музей, поддържан изцяло от доброволци и с дарения.
В уики има снимки отвътреhttps://en.wikipedia.org/wiki/Mincarlo_(trawler) , моите са се загубили. Имам само малко от кабината, капитанът няма гледка и трява да разчита на уреди:






Сигналните флагчета:



Това държи траулерната мрежа:



И детска викторина "Коя моряшка болест сте прихванали?" Ако имате лимфангит е добре да сложите нещо студено под мишниците си, примерно умряла риба. Или може би имате конюнктивит от цицав сок. Не, това не е каквото си мислите. Всъщност става дума за едни топчести неща които се формират по рибарските мрежи, приличат на понички с пипала и имат навика да експлодират, при което ви пръскат силиконови частици в очите, което пък води до подуване и плюски



Малко снимки от по-бедната му братовчедка, "Лидия Ева", паркирана в съседния град.



Вътре е програма минимум. Койките са под наклон





Двигателят и парния котел:




Кормилния механизъм:



Единствените уреди при капитана указват в коя посока върви кораба и в коя се накланя. Но за разлика от другия, поне се вижда накъде върви:





"Телефона" до машинното:


Кошницата с която са мерели херингата:

[s_s1]

Благодаря за споделените снимки и коментари. Получих ценна информация за старите кораби.