Mazda MX-5 ( бензинов двигател 1.8 MZR - 1798 cc / 126 к.с / 93 kW / 167 N'm ), петстепенна ръчна трансмисия и задвижване на задните колела, цвят "Galaxy Grey" - код 32S , първа регистрация 27.02.2007г. на 136 363км. Внесена е на 02.07.2018 г. от Германия, Бух, купена от първия собственик.
Моделът е трето поколение MX-5 серия "NC" с мек таван Soft Top и ниво на оборудване "Energy", включващо:
• Система за обсорбиране и разпределение на въздействието при удър Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System (MAIDAS)
• Антиблокираща спирачна система (ABS) за четирите колела със система за разпределение на спирачното усилие (EBD)
• Дискови спирачки за четирите колела (отпред: вентилирани 290 мм, задни: плътни 280 мм)
• Динамичен контрол на стабилността (DSC) със система за контрол на сцеплението (TCS)
• Диференциал с ограничено приплъзване (LSD)
• Два броя въздушни възглавници тип SRS за водача и пътника до него
• Два броя въздушни възглавници вградени в седалките
• Деактивиране на въздушната възглавница на пътника
• Триточкови обезопасителни колани с обтегачи и ограничители на силата
• Звукова сигнализация на обезопасителните колани
• ISOFIX система за закрепване на детско столче (страната на пътника)
• Предна и задна броня в цвета на купето
• 16" алуминиеви колела (Design 110)
• Ауспух с двоен изход
• Дръжки на вратите в цвета на купето
• Трета стоп светлина
• Външни огледала с подгряване и автоматично управление в цвета на купето
• Бутон при водача за отваряне на задния капак
• Мек таван от високоустойчив черен плат и вградено задно стъкло с нагревател, механично задвижван
• Дистанционно централно заключване с блокировка и отваряне на багажника от ключа
• Скоростен лост и лост за ръчна спирачка облечени в черна кожа
• Серво усилвател на волана
• Електрически регулируеми фарове
• Електрически стъкла и функция за еднократно натискане на шофьорското
• Климатична система
• Трилъчев волан облечен в черна кожа с бутони за аудиоуправление
• Спортни седалки от плат с регулиране по дължина и регулиране на облегалките
• Интегрирани подглавници
• Преграда срещу вятър
• Полирани орнаменти при праговете на вратите от неръждаема стомана с лого MX-5
• Вътрешни дръжки на вратите и други елементи от интериора в сребрист цвят
• AM / FM радио система с CD , седем високоговорителя и управление от волана
- 1 брой 8 см. средно честотоен неодимов високоговорител интегриран централно в таблото
- 2 броя 8 см. средночестотни неодимови високоговорители във вратите
- 2 броя 20 см. нискочестотни високоговорители във вратите
- 2 броя 8 см. средночестотни неодимови високоговорители интегрирани в задната защитна стена
• Индикатор за налягането на маслото (аналогов тип)
• Осветление на приборите в купето, оранжево-червен цвят
• Сребърни рингове на арматурното табло
• Детайли от таблото в черен пиано лак
• Звукова сигнализация за фаровете
• Цифров часовник, включен в аудио модула
• Адаптер за 12 V
• Вътрешно осветление , разположено върху горната рамка на предното стъкло
• Вградени във вратите държачи за чаши
• Заключваща се жабка
• Вградени отделения за аксесоари с капаци между седалките и зад облегалките
• Мрежа за съхранение в краката (страна на пътника)
• Джобове на вратите
• Предно ламинирано HPR , зелено стъкло
На 04.07.2018г. в автосервиз "АУТОКЛИНИК", беше извършено кратко тестово шофиране и беше установено, че двигателят на автомобила има нетипичен шум, което налагаше допълнителен специален оглед.На 06.07. автомобилът беше върнат в сервиза за щателен оглед на двигателя, при което се установи, че той трябва да бъде демонтиран.
В рамките на една седмица до 13.07. беше извършен основен ремонт на двигателя, който включваше следните процедури:
- демонтаж и монтаж на двигател и скоростна кутия
- полиране на колянов вал
- хoнинговане на цилиндри
- смяна на сегменти
- смяна на биелни лагери
- смяна на основни лагери
- ремонт на биели
- ревизиране на глава
- регулиране на клапани
- смяна на гумички
- смяна на запалителни свещи
- смяна на семеринг колянов вал
- смяна на гарнитури комплект
- смяна на обтяжна ролка
- смяна на фреон
- смяна на антифриз
- смяна на двигателно масло и филтри
-смяна на трансмисионно масло
За този ремонт са вложени следните части и материали: двигателно масло ENEOS 10w40; оригинални сегменти и лагери, всички на оригинален размер; комплект гарнитури; иридиеви запалителни свещи; семеринг колянов вал; маслен и въздушен филтър; трансмисионно масло; обезмаслител и силикон; обтяжна ролка; антифриз; фреон.
Сервиз АУТОКЛИНИК извърши успешно и професионално всички процедури около ремонта на двигателя и по препоръка от сервиза, сегашното двигателно масло трябва да бъде подменено с препоръчителното оригинално за този двигател след пробег от 1500 километра. Общата стойност на ремонта възлиза на приблизително 1900 лева.
Основните детайли по окачването са в изправност и не се налага някаква смяна или ремонт по ходовата част.
Има пълна сервизна документация - цифров сервизен запис , която удостоверява периодичните намеси по поддръжката в официалния сервиз на Mazda Deutschland. На 04.07. се възползвах от услугата на Стар Моторс, чрез номер на рамата, да ми бъде предоставен цифров сервизен запис на български език с всичките подробности по сервизната история на конкретния автомобил.
През 2016г и 2017г. автомобилът е бил сервизиран в автосервиз "Lamonica Design" - Хайлброн, Германия.
Разполага с два оригинални сгъваеми ключа - дистанционни с бутон за отваряне на багажника.
Разполага с летен и зимен комплект гуми, алуминиеви и стоманени джанти.
Летните гуми са Hankook K125 Ventus Prime3 с размер 205/50 R16, ДОТ 0817 и дълбочина на протектора: предни - 8мм; задни - 7.5мм. Окомплектовани са с оригинални 16" алуминиеви джанти "Design 110". Гумите са закупени на 28.03.2017г., а автомобилът е бил с пробег 124 904 км.
Зимните гуми са Toyo Snowprox s953 с размер 205/50 R16, ДОТ 1712 и дълбочина на протектора: между 8мм и 8.5 мм. Окомплектовани са с четири оригинални стоманени джанти.
Автомобилът е без удари и не личат пребоядисани детайли.
Няма външни забележки.
По външните детайли на автомобила няма следи от корозия. По ходовата част има следи от корозия при предния и задния мост .
Интериорът е цялостно запазен и свеж с дребни следи от експлоатация по волана и скоростният лост, шофьорската седалка има забележка при лявата страница.
Платът на мекия таван е в отлично състояние и механизмът е без забележки.
Стелките са оригинални от мокет.
С транзитна регистрация е и има годишна застраховка Гражданска отговорност (със Зелена карта), разсрочена на четири вноски.
Прехвърлянето е с фактура и договор, и е без разходи за купувача.
Техническото и функционално състояние може да бъдат повторно проверени, където и както желаете.
Продажната цена е 14 000 лева и ще бъде свободно договорена с всеки.
Намира се в град София и може да се придвижва из цяла България.
Милен Младенов
0899 92 42 41
Моделът е трето поколение MX-5 серия "NC" с мек таван Soft Top и ниво на оборудване "Energy", включващо:
• Система за обсорбиране и разпределение на въздействието при удър Mazda Advanced Impact Distribution and Absorption System (MAIDAS)
• Антиблокираща спирачна система (ABS) за четирите колела със система за разпределение на спирачното усилие (EBD)
• Дискови спирачки за четирите колела (отпред: вентилирани 290 мм, задни: плътни 280 мм)
• Динамичен контрол на стабилността (DSC) със система за контрол на сцеплението (TCS)
• Диференциал с ограничено приплъзване (LSD)
• Два броя въздушни възглавници тип SRS за водача и пътника до него
• Два броя въздушни възглавници вградени в седалките
• Деактивиране на въздушната възглавница на пътника
• Триточкови обезопасителни колани с обтегачи и ограничители на силата
• Звукова сигнализация на обезопасителните колани
• ISOFIX система за закрепване на детско столче (страната на пътника)
• Предна и задна броня в цвета на купето
• 16" алуминиеви колела (Design 110)
• Ауспух с двоен изход
• Дръжки на вратите в цвета на купето
• Трета стоп светлина
• Външни огледала с подгряване и автоматично управление в цвета на купето
• Бутон при водача за отваряне на задния капак
• Мек таван от високоустойчив черен плат и вградено задно стъкло с нагревател, механично задвижван
• Дистанционно централно заключване с блокировка и отваряне на багажника от ключа
• Скоростен лост и лост за ръчна спирачка облечени в черна кожа
• Серво усилвател на волана
• Електрически регулируеми фарове
• Електрически стъкла и функция за еднократно натискане на шофьорското
• Климатична система
• Трилъчев волан облечен в черна кожа с бутони за аудиоуправление
• Спортни седалки от плат с регулиране по дължина и регулиране на облегалките
• Интегрирани подглавници
• Преграда срещу вятър
• Полирани орнаменти при праговете на вратите от неръждаема стомана с лого MX-5
• Вътрешни дръжки на вратите и други елементи от интериора в сребрист цвят
• AM / FM радио система с CD , седем високоговорителя и управление от волана
- 1 брой 8 см. средно честотоен неодимов високоговорител интегриран централно в таблото
- 2 броя 8 см. средночестотни неодимови високоговорители във вратите
- 2 броя 20 см. нискочестотни високоговорители във вратите
- 2 броя 8 см. средночестотни неодимови високоговорители интегрирани в задната защитна стена
• Индикатор за налягането на маслото (аналогов тип)
• Осветление на приборите в купето, оранжево-червен цвят
• Сребърни рингове на арматурното табло
• Детайли от таблото в черен пиано лак
• Звукова сигнализация за фаровете
• Цифров часовник, включен в аудио модула
• Адаптер за 12 V
• Вътрешно осветление , разположено върху горната рамка на предното стъкло
• Вградени във вратите държачи за чаши
• Заключваща се жабка
• Вградени отделения за аксесоари с капаци между седалките и зад облегалките
• Мрежа за съхранение в краката (страна на пътника)
• Джобове на вратите
• Предно ламинирано HPR , зелено стъкло
На 04.07.2018г. в автосервиз "АУТОКЛИНИК", беше извършено кратко тестово шофиране и беше установено, че двигателят на автомобила има нетипичен шум, което налагаше допълнителен специален оглед.На 06.07. автомобилът беше върнат в сервиза за щателен оглед на двигателя, при което се установи, че той трябва да бъде демонтиран.
В рамките на една седмица до 13.07. беше извършен основен ремонт на двигателя, който включваше следните процедури:
- демонтаж и монтаж на двигател и скоростна кутия
- полиране на колянов вал
- хoнинговане на цилиндри
- смяна на сегменти
- смяна на биелни лагери
- смяна на основни лагери
- ремонт на биели
- ревизиране на глава
- регулиране на клапани
- смяна на гумички
- смяна на запалителни свещи
- смяна на семеринг колянов вал
- смяна на гарнитури комплект
- смяна на обтяжна ролка
- смяна на фреон
- смяна на антифриз
- смяна на двигателно масло и филтри
-смяна на трансмисионно масло
За този ремонт са вложени следните части и материали: двигателно масло ENEOS 10w40; оригинални сегменти и лагери, всички на оригинален размер; комплект гарнитури; иридиеви запалителни свещи; семеринг колянов вал; маслен и въздушен филтър; трансмисионно масло; обезмаслител и силикон; обтяжна ролка; антифриз; фреон.
Сервиз АУТОКЛИНИК извърши успешно и професионално всички процедури около ремонта на двигателя и по препоръка от сервиза, сегашното двигателно масло трябва да бъде подменено с препоръчителното оригинално за този двигател след пробег от 1500 километра. Общата стойност на ремонта възлиза на приблизително 1900 лева.
Основните детайли по окачването са в изправност и не се налага някаква смяна или ремонт по ходовата част.
Има пълна сервизна документация - цифров сервизен запис , която удостоверява периодичните намеси по поддръжката в официалния сервиз на Mazda Deutschland. На 04.07. се възползвах от услугата на Стар Моторс, чрез номер на рамата, да ми бъде предоставен цифров сервизен запис на български език с всичките подробности по сервизната история на конкретния автомобил.
През 2016г и 2017г. автомобилът е бил сервизиран в автосервиз "Lamonica Design" - Хайлброн, Германия.
Разполага с два оригинални сгъваеми ключа - дистанционни с бутон за отваряне на багажника.
Разполага с летен и зимен комплект гуми, алуминиеви и стоманени джанти.
Летните гуми са Hankook K125 Ventus Prime3 с размер 205/50 R16, ДОТ 0817 и дълбочина на протектора: предни - 8мм; задни - 7.5мм. Окомплектовани са с оригинални 16" алуминиеви джанти "Design 110". Гумите са закупени на 28.03.2017г., а автомобилът е бил с пробег 124 904 км.
Зимните гуми са Toyo Snowprox s953 с размер 205/50 R16, ДОТ 1712 и дълбочина на протектора: между 8мм и 8.5 мм. Окомплектовани са с четири оригинални стоманени джанти.
Автомобилът е без удари и не личат пребоядисани детайли.
Няма външни забележки.
По външните детайли на автомобила няма следи от корозия. По ходовата част има следи от корозия при предния и задния мост .
Интериорът е цялостно запазен и свеж с дребни следи от експлоатация по волана и скоростният лост, шофьорската седалка има забележка при лявата страница.
Платът на мекия таван е в отлично състояние и механизмът е без забележки.
Стелките са оригинални от мокет.
С транзитна регистрация е и има годишна застраховка Гражданска отговорност (със Зелена карта), разсрочена на четири вноски.
Прехвърлянето е с фактура и договор, и е без разходи за купувача.
Техническото и функционално състояние може да бъдат повторно проверени, където и както желаете.
Продажната цена е 14 000 лева и ще бъде свободно договорена с всеки.
Намира се в град София и може да се придвижва из цяла България.
Милен Младенов
0899 92 42 41
Коментар