Джип за начинаещ офроуд любител

[georgipetkov64]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Ужаската в максималната си заводска комплектация е точно 102 конски сили, така че влиза в понятието "истински".

Нали и аз това казвам,че Ужаска със 102 коня и едно магаре може да бие 300 коня джип.

[Ясен]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Зависи от терена.

Но аз имах предвид че все пак е повече от 101.

[kivv1973]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Не знам,според мен най важното е теглото на МПС-то след това стъпката да си стоят гумите на земята та чак тогава идва мотор

[tola]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Не мое да нема препирни 100к.с. сили бие 300, кои пие най много, кой кара най добре, кой джип е най проходим....и те така с разликата, че повечето, които карат 300 к.с. джипка моат да си купят наколко уазки, кат "тия" най проходимите. Ама оня има Голф и Уаз и вика нема по здраво и по проходимо.

[Чавдар (V93)]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

... с разликата, че повечето, които карат 300 к.с. джипка моат да си купят наколко уазки, кат "тия" най проходимите. Ама оня има Голф и Уаз и вика нема по здраво и по проходимо.

Който е ходил в гората знае, че обикновено най-проходим е прежаленият джип. Пък нещо не съм забелязал голяма навалица от паралии, които да вкарат лъскавеляци с по 300 и кусур коня по джендемите ...

[tola]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Който е ходил в гората знае, че обикновено най-проходим е прежаленият джип. Пък нещо не съм забелязал голяма навалица от паралии, които да вкарат лъскавеляци с по 300 и кусур коня по джендемите ...

http ://www.4x4offroads.com/4x4-indonesia.html
http://www.4x4offroads.com/4x4-indonesia.html -https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=200970 Глеам, че нема уазки.

[Чавдар (V93)]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

http ://www.4x4offroads.com/4x4-indonesia.html
http://www.4x4offroads.com/4x4-indonesia.html Глеам, че нема уазки.

Това по какъв повод?!? Сърби те нещо ли?

[tola]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Повод - величието на Уаза.

[Чавдар (V93)]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Повод - величието на Уаза.

Проблеми с осмислянето на прост текст или просто си набрал инерция ? Къде видя да превъзнасям УАЗ?!? "Прежаленият джип", за който говоря, може да е от всяка една марка и модел. В т.ч. и такъв, който оригинално влиза в категория "паркетник".

[turtey]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Паркета си е паркет и колкото и да е прежален няма как да проима проходимост

[tola]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

По принцип отдавна ми е все тая на кой, кво и колко, ама най ме кефи уазкаджия да обеснява.... а ОН през целия преход е на 1ва бавна с тракторките. Не визирам никой. Не набирам инерция, щото нема за кво, а за осмислянето - незнам не съм специалист, ама ако ми се стори, че имам проблем ще се консултирам с такъв.

[tola]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Паркета си е паркет и колкото и да е прежален няма как да проима проходимост

По принцип да, ама не винаги.

[Roninn]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

По принцип да, ама не винаги.

И ти ли караш х5..

[tola]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

И ти ли караш х5..

Бъркаш ме с някой. А и да карах кво...

[vencibull]

От: Джип за начинаещ офроуд любител

Наскоро видях една много цъкната машина в София - гумите като размер не знам какви бяха, но жипа мязаше на монстър трък, човека сигурно вижда на хората от 2рия етаж в кухните като минава по улиците. Както и да е - тая машина у нашите гори място няма, а и като гледам щом предното стъкло още си му беше на място едва ли и влиза в гората. Спора тук е безмислен, 100 коня ли да е, 300 ли да е, Врангел ли да е или Самурай - всеки влак си има пътници, едни ше ходят на rock climbing други ще копат в коловози от виетнамки, трети ще карат с 90км/ч по горските пътища. Колкото до паркетниците - ако под паркетник се взима независимото предно окачване искам да видя някой с витара на задно как слага джиповете по 2.5т в малкия си джоб

Поздрави.