Тъй като нямам топлообменник в купето, искам да попитам дали ще е проблем за цуркулацията и охлаждането на двигателя ако затапя изходите на блока и водната помпа. В момента имам водна магистрала по която става цуркулацията, но искам да я махна ако не се налага. С две думи ще продължи ли да си циркулира правилно охладителната течност ако заташя изхода на блока отзад.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Изолиране на вътрешният топлообменник C24NE
Свий
X
-
От: Изолиране на вътрешният топлообменник C24NE
Първоначално публикуван от Паджеровод Преглед на мнениеНа това място е хубаво да се направи байпас с тънка тръбичка - прави еднаква темпертурата около цилиндрите преди отварянето на термостата.Газ 69 2.4i
Густо майна, пътят свърши !!!
GSM: О895 7О6О59
Коментар
-
От: Изолиране на вътрешният топлообменник C24NE
Първоначално публикуван от Агоп Серопян Преглед на мнениеПотвърдихте ми съмненията, значи байпаса си остава, може малко да му намаля само размера на Ф-то.
Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеИ защо без термостат?Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.
Коментар
-
От: Изолиране на вътрешният топлообменник C24NE
Да не пускам нова тема, понеже сменях картера на омеговият мотор с фронтеров задна вана, и май съм сложил щеката на омеговият. Някой може ли да ми снима дължината на щеката и маркерите за да се ориентирам по моята до къде трябва да е маслото. 5.5л е като обем нали ?Газ 69 2.4i
Густо майна, пътят свърши !!!
GSM: О895 7О6О59
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар