От: Частично изгнила поддържаща колона за преден амортисьор - доколко сериозен пробле
Тези дни се захванах да поизкърпвам Митсубишито. Не знам само Японците ли гният така, но конструктивно е кошмар.
Задни рогове над ресьорите. Направени от 2-слойна ламарина 1мм. На места на напречни сглобки става и 3-слойна.
Оставени технологични отвори, през които е влизала вода и Швейцарска сол. Ръждата избива отвътре навън, знаете как. Като започнеш да копаеш се оказва че е изгнило поне на 50% повече.
Е, все пак стигнах до здраво. Шаблони, парчета от 1,8мм, челни заварки. При всички положения стана по-здраво от дантелата която беше. Ама колко ще издържи...
Тези дни се захванах да поизкърпвам Митсубишито. Не знам само Японците ли гният така, но конструктивно е кошмар.
Задни рогове над ресьорите. Направени от 2-слойна ламарина 1мм. На места на напречни сглобки става и 3-слойна.
Оставени технологични отвори, през които е влизала вода и Швейцарска сол. Ръждата избива отвътре навън, знаете как. Като започнеш да копаеш се оказва че е изгнило поне на 50% повече.
Е, все пак стигнах до здраво. Шаблони, парчета от 1,8мм, челни заварки. При всички положения стана по-здраво от дантелата която беше. Ама колко ще издържи...
Коментар