Обява
Свий
Няма добавени обяви.
УАЗ Патриот 2018
Свий
X
-
От: УАЗ Патриот 2018
Ако Ви се чете на руски в http://www.uazbuka.ru има много писано. В България не е много популярен.
-
От: УАЗ Патриот 2018
Внася се,имат представителство в София!
https://uaz.bg/?utm_referrer=www.uaz.ru
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Той че се внася, внася се, ама дали се регистрира е въпросът.
Гледам пише Евро 5 - а нови коли от 2014 година в ЕС се продават само отговарящи на Евро 6.
Може и да има някоя врътка де.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Първоначално публикуван от iacata Преглед на мнениеЕ щом ги предлагат трябва и да се регистрират
Конкретно УАЗ много предприятия си вземат за вътрешни цели и не ги регистрират никога. Вземаха де, не знам кой го прави напоследък.
Ама пък кой ще си вземе Патриот за работа съвсем не мога да си обясня.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
От малкия опит който имам съветвам да проверите добре дали е възможно да се регистрира в България/ЕС изобщо. Това, че някой е написал в сайта че внася и че може да го транспортира до тук не е гаранция.
Отностно другите проблеми, колегита са писали. Части не знам как ще дойдат за това, освен през официалния дилър, което се очертва като другия основен проблем.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Вносители на части за УАЗ има. И за Патриот ще доставят. Поне докато не ги изгрбят с някакви санкции - ама те такива части и в Китай се правят, та на първо време няма нищо фатално.
Но регистрацията на нова кола с Евро 5 си остава интрига.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Няма никаква интрига- не може. При това доста отдавна. Имаше някакво изключение за складови наличности, то беше 2 или 3 години, смятано от 2014-та. То реално няма кой знае каква разлика за бензинови леки коли между Е4,Е5 и Е6, но при липса на сертификация е загубена кауза.
Тук говорим за кола 2018г.
За мен е голяма изненада защо ЕС въобще позволява на фирми, контролирани от руската мафия (ГАЗ е собственост на Олег Дерипаска) да си продават продукцията в съюза. Тези въобще не трябва да подушват европейски пазари, пък и не само европейски.Съботата ми вървеше добре докато не осъзнах, че е понеделник.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Разлики има - Евро стандартите не са само газове от ауспуха. Има и много изисквания за безопасност - то са въздушни възглавници, то са датчици за налягане в гумите и какво ли още не. Всичко това на производителите струва развойна дейност и после производствени разходи.
Впрочем не знам как е напоследък ама последно като гледах в Русия същите евро-стандарти последователно влизат в сила с два назад.
--
А дали ГАЗ се ползва от благата на санкциите покрай Крим не зная. Засега части за Фатмака се намират.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Те тия неща, дето са в изискванията, никой не ги прави в Русия. И датчици, и еърбеци, и компютри...всичко е отдавна разработено и се прави я в Германия, я в Китай. Ладата е половината китайски части, а електрониката и е цялата от там. АБС-ът на Бош е стандартен-няколко модела компютър и датчици, който иска да слага-купува от тях и монтира. С инжекцион системите е същото.
Проблемите на руснаците са от една страна чисто политически-няма много желаещи да им продават технологии и вторият им проблем е, че се опитват да минават тънко, покривайки само минималните стандарти, при това на собствената си държава, намираща се 30 години назад от цивилизацията.
Лада се отърваха от тоя затворен цикъл като привлякоха инвестиции от Рено. Обаче ГАЗ с тоя собственик...надали ще успее.Съботата ми вървеше добре докато не осъзнах, че е понеделник.
Коментар
-
От: УАЗ Патриот 2018
Първоначално публикуван от PGV Преглед на мнениеАма ний по-напред ли сме от тях?
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 17:37 на 21-06-23.
Коментар