Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

[Ясен]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

И аз си задавах същия прос. Ако приемем, че нещо по колата може да се счупи заради разликата в гумите, питам толкова ли са прости производителите, че слагат за резервни гуми "патерици" фабрично? И никъде няма предупреждение "Моля шофирайте с резервната гума не повече от 20км, че ще ви се развали диференциала".

Има куп предупреждения на патерицата. Примерно не повече от 80км/ч и не повече от 50км общо.

[dearth]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Колеги, не съм специалист, така че имайте толеранс
Колата е Теракан. Принципно си карам на заден мост. Резервната не е патерица, същите размери си е, но просто е друга марка с друг грайфер. В момента карам с три еднакви и една друга, която купих в Русе веднага след моста, защото няма откъде да купя точно същата четвърта. Резервната си е под колата. Офроуд почти не карам по места, където се изисква 4х4. В менюъла нищо не пише по тези въпроси.

[samuraj]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Размерите на гумите са различни, но диаметрите са еднакви.....
Това се отнася както за патериците, така и за Х5.
Логично стои въпросът с налягането на гумите, там разлики в диаметрите могат да се получат драстични......
Всеки производител според мен сам си взема решение как да преоразмери силовото предаване срещу счупване.
Аз от моя опит с мойте коли мога да кажа че еспейса, пандата и субаруто ми не се чупят при каране на 4х4.
Колите са парт тайм.
Е ... с различни размери не съм карал, но си представям какво би било поведението особено на мокро...
Много дълга тема, може доста да се говори.
При всички скучаи според мен не е препоръчително различни диаметри гуми да се карат.
Поздрави!

[georgipetkov64]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Темата въобще не е дълга,щом е 4х4 еднакви гуми.
Другото,е да се намираме на приказки.

[cecoa1]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Темата въобще не е дълга,щом е 4х4 еднакви гуми.
Другото,е да се намираме на приказки.

Нали караш камион, който отзад е с два задвижващи моста?! Ако срежеш една от гумите, после осем нови ли трябват?(Щото са и двойни).
Аз като поработил също с такива камиони, и то включително стари руски, чак такава грижа не съм видял да се прилага за тях, пък и счупени диференциали и мостове също не съм срещал(има, но счупени от друго).

Та обобщено:
Най-зле е за тия с виско и подобно включване на другия мост.
При диференциали, разликите се компенсират, за сметка на съответстващо на тях увеличено естествено износване. Което може да значи и незначително в зависимост от разликите и за конкретния потребител.
При парт-тайм се компенсира с приплъзване на колелата, но там и с еднакви гуми има приплъзване в завой. При правилна употреба не се чупи, а и при неправилна не е толкова лесно.
Трансмисията на всички се оразмерява по сцепление на колелото на суха твърда настилка с максимален товар в автомобила при щатния размер колела. Затова не е лесно да се счупи.
Вискомуфите и пр, се повреждат от прегряване.

[Пенчо]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Ама хич не са задължителни! Може и с четири различни.

Въпрос на вкус.

[cecoa1]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Ама хич не са задължителни! Може и с четири различни.

Въпрос на вкус.

Излишна ирония.
Човека пита дали ще строши раздатката, а не защо като цяло е добре да са еднакви.
Повечето раздатка няма да строши, ще опечен виско или ще шашне електрониката при определени други раздатки.

[gucko]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

За мене са задължителни,може компромис но за малко.
Ако става въпрос за парт тайм и не се включва предния мост може,но нали говорим за 4х4.

Поизясниха се някои неща,а колко ли е допустимо да са различни гумите при освободените мостове като Диско1 и някои други?

[Rachido4x4]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Темата въобще не е дълга,щом е 4х4 еднакви гуми.
Другото,е да се намираме на приказки.

Таракана е друга бира - виждал съм Лада Нива с пет различни гуми .... при три отворени диференциала , служебна прежалена кола - какво ти пука . 20 годишна девственица ....
Вървя почти 5 години след спирането на бюджета със (без ) никаква подръжка - не е била сдялана в петък.

[cecoa1]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Поизясниха се някои неща,а колко ли е допустимо да са различни гумите при освободените мостове като Диско1 и някои други?

Зависи какво разбираш под допустимо.
Понякога това, че няма са се счупи в кратък срок, не значи, че е добре за разни други неща.
Освен това със сигурност износването е повишено.

[бат'Марто]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Размерите на гумите са различни, но диаметрите са еднакви.....

При различни марки гуми ,дори и при еднакви размери, външния диаметър не е задължително еднакъв,по-скоро съвпадението е случайно.

[Rachido4x4]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Те Жипките ги оставете .
Представете си тежка земеделска техника - ТРАКТОР.
Една гума избяга - взе си пътя към отвъдното - не става и за басеин....
Какъв е метода - машината е 4х4 с тотален блокаж (при нужда) - всички търкалета държат една скорост.
Търсим достатъчно износена гума според нашите ,от същата марка , серия , употреба ....
Правим компромис - и ако изкара и тази обработка - после ще мислим.... пък мисленето струва едни 5 цифрени суми започващи от 2
Или си плюем на суратя - и аз съм мъж и всичко даваме за да е точ.
Цепим печката и правим каре асаци.
оставаме с едни 4 цифрени суми "назад" ...
Или сме напред с няколко години?
Кое е вярното ?

И с малокалибрените 4Х4 е същото ...

С кви пари си готов да се разделиш ?
Ако си мъж - купи си 4 еднакви и си свиркай поне 30 000 км

Пожелателно. Не е задължително.

[Борислав Ангелов]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Има куп предупреждения на патерицата. Примерно не повече от 80км/ч и не повече от 50км общо.

Има предупреждение и е написано на патерицата.... Мислите ли че човек билото със патерица или със различни обувки е готов за спринт или планински преход..???,,,!!!

Единствените предупреждения са свързани със скоростта. Както и възможността от нараняване заради експлозия на гумата. Никакви предупреждения не са налице свързани с възможността от повреда по автомобила. Повече от ясно е, че е за временно ползване, но след като дори и за кратко няма да се счупи нищопо колата, какво кара да мислите, че при постоянно ползване на различни гуми нещо ще се счупи. След колко точно време и как е изчислено?

[turtey]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

Пет стинки - патериците в общия случай са с еднакъв диаметър с другите гуми

[cecoa1]

От: Задължителни ли са еднаквите гуми при 4х4?

И като патерицата е със същия диаметър, колата даже не разбира, че гумата е друга. Т.е. няма да се счупи, но има разни други минуси заради което не е препоръчително(примерно в поведението на колата при определени условия).

А колата "разбира" ако са различни гумите, щото за разните там системки от рода на ABS и още повече за ESP, получава постоянно данни за скоростта на всяко едно от колелата, както и за ъгъла на завъртане на волана - т.е. знае постоянно какви разлики са допустими.