Здравейте приятели,
както вече голяма част от вас знаят, това е нашата машина.
Вече дойде моментът, в който трябва да се позанимаваме с интериора. За целта положихме изолация на "костенурката" и в краката на шофьора и пасажера. Ще бъде поставена още изолация скоро.
Главният въпрос е на каква подова настилка да заложим:
1. Мокет в цялата кола + гумени стелки отгоре
+ Плюса е, че колата ще изглежда по-добре отвътре и ще бъде по-уютна
- Минуса е, че може би ще задържа вода и ще се цапа лесно
2. Балатум/ гумена настилка тип "монетка"
+ Плюса е, че ще е по-практично
- Минуса е, че се изтрива лесно и не е много издръжлива.
3. Изолация и отгоре рифелова ламарина
+ Плюса е, че вероятно ще намали допълниелно шума
- Минуса е по-високата цена и повече работа
За тези опции се сещам, ако някой има други идеи, нека да сподели
както вече голяма част от вас знаят, това е нашата машина.
Вече дойде моментът, в който трябва да се позанимаваме с интериора. За целта положихме изолация на "костенурката" и в краката на шофьора и пасажера. Ще бъде поставена още изолация скоро.
Главният въпрос е на каква подова настилка да заложим:
1. Мокет в цялата кола + гумени стелки отгоре
+ Плюса е, че колата ще изглежда по-добре отвътре и ще бъде по-уютна
- Минуса е, че може би ще задържа вода и ще се цапа лесно
2. Балатум/ гумена настилка тип "монетка"
+ Плюса е, че ще е по-практично
- Минуса е, че се изтрива лесно и не е много издръжлива.
3. Изолация и отгоре рифелова ламарина
+ Плюса е, че вероятно ще намали допълниелно шума
- Минуса е по-високата цена и повече работа
За тези опции се сещам, ако някой има други идеи, нека да сподели
Коментар