Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

    Първоначално публикуван от petroffbg Преглед на мнение
    Нищо му няма на топлообмена,ей тоя сач от аватара е с набити ризи и се пържи на 8200об/мин,не вдига повече от 70гр при каране и не включва вентилатор.
    За ризите е важно да са от читав материял и да са обработени от кадърен майстор.На мен ми ги монтираха,разстъргаха и хонинговаха в Монтана(ренде сервиз),до колкото разбрах използваха врачански заготовки.
    Технологията на центробежното леене я гепИ от немците един врачански инженер.После създаде НПП "Центромет".В Гаврил Генов бяха направили отделен завод към комбината и бълваше години наред тръби( после нарязани) за френските автомобилостроители.

    Първоначално публикуван от Аndro 160 Преглед на мнение
    Не може да му няма нищо на топлобмена, щото елементарната логика е, че има разлика когато топлобмена е между едно масивно тяло и водната риза, и две тела залепени едно в друго, и водната риза.
    Андро , като я напраска пресата с 400 тона , вибрационно ( не един път съм го гледал процеса) няма такова нещо , като лепене и термомостове.
    Нали се сещаш , че машините за тази цел не са случайно направени.
    Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.

    Коментар


    • #17
      От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

      Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
      Имай предвид че има прилична вероятно цялата работа да е на халост.

      Аз разлика в цената между оригинални стандартни и оригинални +0.25 и +0.5 бутала не виждам. Вярно, неприятна е, но е еднаква за всичките размери. Разстъргване и добър хонинг е много по-вероятно да проработят безпроблемно, отколкото ризи.
      Не знам къде има бутала ремонтен размер на цената на стандартните. На мен ми предлагат бутала +0.25 със сегменти за 3000 лева комплекта. Стандартните са 800 лева. Ако ще давам 3000 ще дам още 1000 и ще купя нов блок.
      Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

      Коментар


      • #18
        От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

        Първоначално публикуван от zoro-1 Преглед на мнение
        Това не го ли правеха джамбазите, колкото да продадат колата а после ...
        Ако исках колега да продам колата щях да шлайфам шииките директно в гаража, да му метна лагери и ти гарантирам, че няма да можеш да разбереш какво е вътре. Искам да си направя двигателя и да си я карам, затова отивам на този вариант.
        Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

        Коментар


        • #19
          От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

          Не се заяждам!
          Колкото по-проходим джип имаш, толкова по-далеч ще ходиш за трактор.....
          0882 52 00 52 - Жоро

          Коментар


          • #20
            От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

            Да споделя какво се случи. Ризи стават и то без компромиси, и резултата е добър. Понеже в последно време попаднах на 6-7 Санта фета за ремонт на двигателя спокойно казвам, че варианта да се набият ризи е добър и доста по нискобюджетен от комплект бутала и сегменти на ремонтен размер.Направих клипче за да чуете двигателя, но трябва първо да се обуча как да го кача тук.
            Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

            Коментар


            • #21
              От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

              За бутала и сегменти,няма да питам.
              Предполагам си шлайфал и вала+нови лагери?
              Ако си направил така, имаш почти нов двигател.
              .Карам бавно стигам бързо. А...ма не всеки път.
              Киа спортаж2000тди 98г
              Ауди А3 1.9ТДИ
              Каравана Аdria 390Q

              Коментар


              • #22
                От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                Да разбира се. Нов вал, лагери, бутала, сегменти, маслена и водна помпи, ангренаж, ролки, гарнитури.
                Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

                Коментар


                • #23
                  От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                  Ако всичко е направено както трябва имаш голям шанс двигателя да надживее колата.Във враца ли прави ризите?

                  Коментар


                  • #24
                    От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                    Сега ако я пуснеш и за продаване?
                    Нали джамбазите,така правят.
                    .Карам бавно стигам бързо. А...ма не всеки път.
                    Киа спортаж2000тди 98г
                    Ауди А3 1.9ТДИ
                    Каравана Аdria 390Q

                    Коментар


                    • #25
                      От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                      След 120-130 000 километра най-вероятно ще я пусна за продажба защото ще ми е омръзнала
                      Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

                      Коментар


                      • #26
                        От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                        След 120-130 000 километра най-вероятно ще я пусна за продажба, защото ще ми е омръзнала . А ризите ги правих в Първомай.
                        Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

                        Коментар


                        • #27
                          От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                          https://youtu.be/jAmuS5DCOPk


                          това е клипа за работата на двигателя след ремонта
                          Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

                          Коментар


                          • #28
                            От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                            Не се вижда.Пробвай пак.
                            .Карам бавно стигам бързо. А...ма не всеки път.
                            Киа спортаж2000тди 98г
                            Ауди А3 1.9ТДИ
                            Каравана Аdria 390Q

                            Коментар


                            • #29
                              От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                              Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнение
                              За в час съм в час само че аз нямам технологичните възможности да извърша до край тази операция . Имам колега който се е специализирал в тази операция . През годините е направил страшно много блокове на колегите около мен включително и на блока на буса от тази тема https://www.offroad-bulgaria.com/sho...d.php?t=223340 . На доста коли сме набили само по една риза на проблемния цилиндър .
                              Може ли на лични координатите на колегата който извършва тази операция?

                              Изпратено от моят HTC 10 с помощта на Tapatalk

                              Коментар


                              • #30
                                От: Направа на ризи на двигател 2.2, дизел, 155 к.с

                                Изпратих, извинявай за забавянето.
                                Хюндай Санта фе 2,2, АК; Форд с-мах 2.0, РСК; Форд Транзит; Киа Соренто

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X