Здравейте,реших да си закупя малък двуврат джип.Спрял съм се на Гранд Витара 2.0hdi,Pinin Super Select GDI,Pajero 2.5 DID,Terrano 2.7-3.0,Jimny.Ще се ползва за лек офроуд,градско а и лек магистрален преход.Давайте препоръки и мнения
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Препоръчайте ми добър джип
Свий
X
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Колега, първо, напиши си в профила от къде си, за да ти помогнем с второто.
Второ, явно мерак имаш, но не и лични впечатления, и за това, като споделиш от къде си, някой на местна почва да те повози, па тогава да прецениш колко малък джип ше ти хареса за това което ти е влезло в главата, щото от първият ти пост се вижда, че там в момента е боза.ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Първоначално публикуван от Gushev Преглед на мнениеЗдравейте,реших да си закупя малък двуврат джип.Спрял съм се на Гранд Витара 2.0hdi,Pinin Super Select GDI,Pajero 2.5 DID,Terrano 2.7-3.0,Jimny.Ще се ползва за лек офроуд,градско а и лек магистрален преход.Давайте препоръки и мнения
Другите разлики са доста големи.Какво гориво,бензин или дизел?
Колко е бюджета?Все важни работи..Карам бавно стигам бързо. А...ма не всеки път.
Киа спортаж2000тди 98г
Ауди А3 1.9ТДИ
Каравана Аdria 390Q
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Първоначално публикуван от EIvanov Преглед на мнениеГранд витара двуврата ... или аз нещо не съм в час.
Иначе по темата:
Градско, магистрално и оффроуд са оксиморони, т.е. взаимно се изключват.
За градско трябва нещо миниатюрно с малък разход, за магистрално нещо по дълго за комфорт и по мощно за скорост, за офроуд нещо с голям клирънс и ходове на окачването.
Сподели какъв е бюджета и какви са очакванията като разход на гориво в лв./100 км и да почнем от там.Land Rover Discovery II, V8 4.0
VW Golf VI variant
Гагич: "...Никой сериозен оффроудър не е сложен заводски на въздух, само СУВ за пред нощния чалга-клуб, пред кафето и за друсни-полянка..."
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Първоначално публикуван от Gushev Преглед на мнениеСпоменал съм към кои модели съм се насочил
От другите си избираш по собствен вкус и според състояние.
Най-безпроблемен и лесен за обслужване е Терано с 2,7 дизел.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Аз съм с Гранд Витара 2.5, която от две години се използва като семеен и градски автомобил в Севлиево и околията. След първоначалното обслужване, и монтирането на ГИ колата не ми е създавала никакви проблеми. С подходящи гуми се движи добре както по-магистрала така и по-черни пътища и лек офф роуд.
Аз съм доволен от съотношението цена/качество, в смисъл че поддръжката е лека, а колата е безпроблемна и безгрижна при нормална експлоатация.
Разход на газ, 13/100 извънградско с хора, багаж и климатик при скорост 100-120км.ч Градско според трафика и стила на шофиране, но всичко е в рамките на нормалното. Единствения по-сериозен проблем е да я намериш със здраво купе. За някакъв по-специален комфорт и удобство при тези автомобили мисля е излишно да се говориSUZUKI SX4 S-CROSS 1.4 Boosterjet
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
По принцип всички изброени стават, зависи какво очакваш.
Jimny - малко, тясно, друса, но пък е офроуд вълк в овча кожа. Играчка, лего, податливо на доста модификации. На рама с цял преден мост. Гори малко, като за джип, но не очаквай да гори като Суифт 1,3. Двигатели 1,3 бензин и 1,5 дизел на Рено. За мен последният двигател е супер оферта - икономичен, много разпространен в Рено и Дачия и учудващо здрав.
Пинин - самоносещо, пъргаво, пак сравнително икономично като за бензинов джип. На GDI газ не можеш да сложиш (почти де). Има и 1,8 неGDI, подходящ за газ, но не е със Суперселект раздатка. В предвид, че допускаш Терано и голямото Паджеро, не виждам причина да не загледаш Пинин дълга база - не е особено голямо. Може да се повдигне малко и да му се сложат малко по-високи гуми.
GrandVitara - на шаси, с независимо предно окачване, цял заден мост, малко кофти включване на предния мост. HDI- френски комънрейл дизел на Пежо. Не е лош, стига да уцелиш запазена бройка. Вози малко по-добре от Джимни и е малко по-широко вътре. Късата няма никакъв багажник. Като цяло става. Тук отново дългата база не е много голяма. Може да се повдигне малко и да се сложат по-високи гуми
Pajero 2.5 DID - тук иде реч вероятно за 3-та генерация. Конструкцията е самоносеща, с независимо предно и задно окачване. Задното е сложно и скъпо за ремонти. Този двигател не е от най-здравите Т.е не очаквай евтина поддръжка и нисък разход. Иначе по-широко и удобно. Малък багажник за късата база.
Terrano - Малко по-камионесто поведение от повечето горни. Здраво шаси, цял заден мост, независимо предно окачване. 2,7 дизела е стар здрав и сравнително безпроблемен чугунен кютук. По-шумен, похарчва 10-12-14/100 нафта. Няма ангренажен ремък или вериги, всичко е на необслужваеми зъбни колела. Има 3 аксесоарни клинови ремъка и една обтяжна ролка със сменяем лагер. 3,0 дизела е по-съвременен с 16 клапана, алуминиева глава, директно впръскване. По-мощен и малко по-икономичен от 2,7. По-скъп е за обслужване и евентуални ремонти. Ако случиш на запазен, няма да съжаляваш. Късата база има малко по-голям багажник от останалите къси.
Като цяло - разходи се по салоните, седни във всички изброени. Виж, къде ти е удобно, къде ти е тясно и т.н. Ако можеш, врътни по едно кръгче или намери познати с такива джипки. Имай в предвид, че освен парите за покупка те чакат поне смяна на ремъци и ролки, смяна на 10-20 литра масла и вероятно нови гуми за 600-1000 лв. Това ако уцелиш бройка без много прикрити проблеми. Гледай отдолу подробно за ръжди. Отдолу, ако е боядисвана скоро, значи са прикрити сериозни ръжди
Джипките не са най-удобните МПС-та за магистрала. Похарчват повече от лек автомобил. В града си по-нависоко, но са по-нестабилни. Късите нямат проблем с паркирането в градовете, но не се надявай на голям багажник.
Успех с търсенето!Nissan Terrano 2,7 TDI
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Първоначално публикуван от Gushev Преглед на мнениеСпоменал съм към кои модели съм се насочил
Ако ще го ползваш поне 50/50 за негорско, а като те чета ще е така, въобще не гледай късите бази. Те са за някой който ще гони спортни резултати, а ти май ще гониш чист въздух и някоя друга скара, но като почне да ти друса и да не ти стига мястото в джипа, после трудно се удължава.ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Първоначално публикуван от Джоу (x3mrjoe) Преглед на мнение... спомени и от къде си.
Ако ще го ползваш поне 50/50 за негорско, а като те чета ще е така, въобще не гледай късите бази. Те са за някой който ще гони спортни резултати, а ти май ще гониш чист въздух и някоя друга скара, но като почне да ти друса и да не ти стига мястото в джипа, после трудно се удължава.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
От: Препоръчайте ми добър джип
Това е мое виждане. Късите бази (а не двувратите) на мен ми друсат, и приятели взели си такива стигат до същият извод, ама след като вече са ги взели и понаправили, а който е набивал пари в джип знае, че после нямат вадене/избиване като цена.
За това попитах няколко пъти от къде е, за да се повози, пък после сам да си "преценя".
P.S. За мен всичко под 100"-ва база е гадно за смесена употреба.ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар