Tweet
Досега не бях пускал тема в форума,но няма сън...та да захвана по- отнначало...
Преди около девет месеца( не,не е онова) на братчето ми автомобиля взе да не работи като хорските, с други думи бичеше постоянно закъснение, и аз като неспециалист набедих кнок сензора да чува нещо и да бичи закъснение,което се оказа нещо такова- счупен банан. Диагностицирано и ремонтирано беше в доказан столичен сервиз,освен грм,беше полиран кв,хонинг на цилиндрите,нови сегменти и лагери на к.в.,също така бяха ревизирани главите.
Всичко това за 88дни и около 5к.пари
Трудно е за разбиране,но уверенията бяха за много по- малки цифри,а и бяхме в кампания и предвид обещаните кратки срокове има някакво оправдание да не се захвана с ремонта лично.
До сега.
Сега е лично. След половинчато-устна гаранция за 50к.км на 17к.се получиха следните явленияhttps://youtu.be/CUZvuKyvfq0 това е 4-5 к след смяна на масло с амс5-30 сс,на 10к след смяната със същото . От сервиза казват експертите от едикъде си установили,че това поражение е резултат от хидравличен удар. Мамка му! В сервизното ръководство пише- при всяко сваляне на зегерките,осигуряващи буталният болт, се заменят с нови.
За моите чаках два месеца,няма в КМБ,та си поръчах два комплекта от швабско. Предложих да им пратя,на " готиния" сервиз вторият си комплект зегерки за буталните болтове,та да не чакаме и тях,а те ми отръщат,че имат всичко. Почти три месеца и ремонт надвишаващ двойно цената ма автомомобила...
Иван Недокланов се опита да ги схайка навремето.... Тези хора трябва да бъдат поставени на място. Не става само с реклама- трябват знания,труд и отношение.https://youtu.be/6_mSrI_k8V4
Преди около девет месеца( не,не е онова) на братчето ми автомобиля взе да не работи като хорските, с други думи бичеше постоянно закъснение, и аз като неспециалист набедих кнок сензора да чува нещо и да бичи закъснение,което се оказа нещо такова- счупен банан. Диагностицирано и ремонтирано беше в доказан столичен сервиз,освен грм,беше полиран кв,хонинг на цилиндрите,нови сегменти и лагери на к.в.,също така бяха ревизирани главите.
Всичко това за 88дни и около 5к.пари
Трудно е за разбиране,но уверенията бяха за много по- малки цифри,а и бяхме в кампания и предвид обещаните кратки срокове има някакво оправдание да не се захвана с ремонта лично.
До сега.
Сега е лично. След половинчато-устна гаранция за 50к.км на 17к.се получиха следните явленияhttps://youtu.be/CUZvuKyvfq0 това е 4-5 к след смяна на масло с амс5-30 сс,на 10к след смяната със същото . От сервиза казват експертите от едикъде си установили,че това поражение е резултат от хидравличен удар. Мамка му! В сервизното ръководство пише- при всяко сваляне на зегерките,осигуряващи буталният болт, се заменят с нови.
За моите чаках два месеца,няма в КМБ,та си поръчах два комплекта от швабско. Предложих да им пратя,на " готиния" сервиз вторият си комплект зегерки за буталните болтове,та да не чакаме и тях,а те ми отръщат,че имат всичко. Почти три месеца и ремонт надвишаващ двойно цената ма автомомобила...
Иван Недокланов се опита да ги схайка навремето.... Тези хора трябва да бъдат поставени на място. Не става само с реклама- трябват знания,труд и отношение.https://youtu.be/6_mSrI_k8V4
Коментар