Проблем с изпарител

[venkabg]

От: Проблем с изпарител

Пробвах със силикон за гарнитури, но някакъв по-евтин. 4лв май беше, чаках го да съхне 3часа, но пак изпускаше. Като го отворих все едно вътре не беше твърд. И помислих, че се разлага от пропан бутана. Значи да мърцам със силикон, ама от по-скъпия? Ама щом и колегата е лепил със силикон, явно им е слабо място или мойто пък е някакво върло менте.
Знаете ли някой да може да свърже с компютър Europegas?

[jeko47]

От: Проблем с изпарител

Бе , има едно двукомпонентно материалче.Лепих главата с разпределителните валова на Ивеко.Ма него в понеделник ще ти го изцитирам.
А това със силиконовите лепеници , та и на Тиквор Хейнц да са - Най добре работят силиконовите лепила за челни стъкла...

[taran]

От: Проблем с изпарител

Бе , има едно двукомпонентно материалче.Лепих главата с разпределителните валова на Ивеко.Ма него в понеделник ще ти го изцитирам.
А това със силиконовите лепеници , та и на Тиквор Хейнц да са - Най добре работят силиконовите лепила за челни стъкла...

Лепилата за челни стъкла са полиуретанови,а не силиконови,работят добре,ама при изпарителя е желателно,да е нещо термоустойчиво.

[venkabg]

От: Проблем с изпарител

Някой знае ли със сигурност дали силикона издържа на пропан-бутан? Защото отвън беше стегнал, но отвътре на някои места се мажеше по пръста. Обикновено за гарнитури по колите и моторетките го чакам 1 час и наливам маслото. Досега теч не съм имал. А тук го чаках 3часа най-малко, а и карах колата на бензин и изпарителя беше загрял, та сигурно още по-бързо трябваше да стегне.

[Николай Шишков]

От: Проблем с изпарител

Дали ще ползваш най скъпия или най ефтиния условията са едни и същи - чистиш перфектно, обезмасляваш перфектно и след зглобяване ИЗЧАКВАШ ЕДНО ДЕНОНОЩИЕ да изсъхне силикона и тогава правиш тестове...