Резултати 1 до 10 от 10

Тема: Jeep Liberty.Автоматик.

  1. #1
    Регистрация
    Mar 2009
    Място
    гр. Плачковци
    Публикации
    221
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране Jeep Liberty.Автоматик.

    Здравейте.Имам питане относно автоматичната СК на Lyberty 3.7- 211кс.Значи при покой ,при превключване от лоста за позициите има едно прелашкване така да се каже.Като го покарм и позгрее добре,като спра и пробвам този удар при смяната изчезва.Маслото на АСК е сменено и в нормите.Дали има проблем,вече така го карам 2 години,и вчера един приятел,като седна да го кара вика:Абе що така прелашква.До сега от както го имам си е така.Като се движи предавките си сменят нормално.

  2. #2
    Регистрация
    Aug 2009
    Място
    Kleta Majka Balgariq
    Публикации
    15,262
    Точки (при гласуване)
    36

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Цитат Мнение на tsani Преглед на публикациите
    ... вчера един приятел,като седна да го кара вика:Абе що така прелашква...
    Тоя приятел ще да е виждАл и караАл кола с конвенционален хидротрансформаторен автоматик... на паркинга в мола, нали?
    Не се занимавай с глупости.
    Ivan Terziev: Резултатът от по-натоварената програма е повече чалга, Гагич, побоища...

  3. #3
    Регистрация
    Mar 2009
    Място
    гр. Плачковци
    Публикации
    221
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Цитат Мнение на Bogoljub Gagic Преглед на публикациите
    Тоя приятел ще да е виждАл и караАл кола с конвенционален хидротрансформаторен автоматик... на паркинга в мола, нали?
    Не се занимавай с глупости.

  4. #4
    Регистрация
    Aug 2009
    Място
    Kleta Majka Balgariq
    Публикации
    15,262
    Точки (при гласуване)
    36

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Цитат Мнение на tsani Преглед на публикациите
    Иначе - така е. Когато е студена, дали защото ATF-ът е по-гъст, дали заради нещо друго, при местене на лоста от D на 1 или 2, "еле пък" от D на R, се усеща напрежение и дори тласъци, които стават по-незабележими при карана и загряла кола.
    Ivan Terziev: Резултатът от по-натоварената програма е повече чалга, Гагич, побоища...

  5. #5
    Регистрация
    Mar 2009
    Място
    гр. Плачковци
    Публикации
    221
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Да точно

  6. #6
    Регистрация
    Apr 2011
    Публикации
    7
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    И при мене е така.Да разбирам ли, че това е нормално?

  7. #7
    Регистрация
    Apr 2015
    Публикации
    39
    Точки (при гласуване)
    4

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Цитат Мнение на Bogoljub Gagic Преглед на публикациите
    Иначе - така е. Когато е студена, дали защото ATF-ът е по-гъст, дали заради нещо друго, при местене на лоста от D на 1 или 2, "еле пък" от D на R, се усеща напрежение и дори тласъци...
    Усеща се и е известно и като "приритване"...
    Jeep Grand Cherokee WH 5,7 HEMI
    Jeep Grand Cherokee WJ 3,1 TD

  8. #8
    Регистрация
    Mar 2009
    Място
    България,София
    Публикации
    1,679
    Блог Публикации
    3
    Точки (при гласуване)
    16

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Така е. Карай си го и не се притеснявай.
    Jeep Cherokee (Liberty) 2.8 CRD 2006.

  9. #9
    Регистрация
    Aug 2009
    Място
    Kleta Majka Balgariq
    Публикации
    15,262
    Точки (при гласуване)
    36

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Цитат Мнение на toper78 Преглед на публикациите
    Усеща се и е известно и като "приритване"...
    Не знам как е известно. Започне ли да "приритва" при смяна на предавките в движение обаче... пак му остават 50-60 000 км. ресурс.
    Ivan Terziev: Резултатът от по-натоварената програма е повече чалга, Гагич, побоища...

  10. #10
    Регистрация
    Apr 2015
    Публикации
    39
    Точки (при гласуване)
    4

    По подразбиране От: Jeep Liberty.Автоматик.

    Цитат Мнение на Bogoljub Gagic Преглед на публикациите
    Не знам как е известно. Започне ли да "приритва" при смяна на предавките в движение обаче... пак му остават 50-60 000 км. ресурс.
    Не говорех за в движение, а в условия такива, при каквито е задал въпроса си колегата - студена и на място.
    Плавното сменяне на предавки в движение е друга бира.
    Jeep Grand Cherokee WH 5,7 HEMI
    Jeep Grand Cherokee WJ 3,1 TD

Сходни теми

  1. Jeep Liberty 2.8 CRD
    От Kalin Galinov във форум Какъв джип да си купя?
    Отговори: 45
    Последно мнение: 16-06-18, 14:11
  2. Jeep Liberty.Автоматик.
    От tsani във форум Автомобили 4x4
    Отговори: 0
    Последно мнение: 16-05-18, 14:46
  3. Резервоар на jeep Liberty 2.8 crd
    От vikik във форум Общи приказки
    Отговори: 40
    Последно мнение: 29-05-17, 19:16
  4. Jeep Liberty 3.7.Свети Ръчна и ABS
    От tsani във форум Общи приказки
    Отговори: 0
    Последно мнение: 25-04-17, 12:25

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •