Hauser MP-52

[sparkybg]

От: Hauser MP-52

МСто е 5 координатна машина .

Което значи колко пълноценни захвати за инструмент и детайл?

[ittso]

От: Hauser MP-52

Ако правилно разбирам въпроса ти, то отговорът е:
1 инструмент, гепен на шпиндела, а детайли - колкото успееш да събереш, и да обработваш без да си пречат

[sek.1]

От: Hauser MP-52

Което значи колко пълноценни захвати за инструмент и детайл?

Ето го
https://www.vbox7.com/play:7dc388e0?...379&order=date

[sparkybg]

От: Hauser MP-52

Е, би ли мОгъл тоя център да реже зъбни колела с червячна фреза на шпиндела?

[petroffbg]

От: Hauser MP-52

Е, би ли мОгъл тоя център да реже зъбни колела с червячна фреза на шпиндела?

Май може,Станьо беше качвал някъде снимки.
Но детайла е закрепен на шпидела а червяка на петата ос.

[sparkybg]

От: Hauser MP-52

Със сигурност беше качвал снимки, ама с обикновена фреза.

[sek.1]

От: Hauser MP-52

Всичко може стига оператора да е къдърен да го напише на програма на фанука .

[petroffbg]

От: Hauser MP-52

Ей-това криво нещо ми разказа играта,ден и половина стъргане,трошене на инструмент заради наварена повърхност.

[petroffbg]

От: Hauser MP-52

Тия дни се заиграх със ей тия джаджи:

[petroffbg]

От: Hauser MP-52

Леко полека придобива вид.

[petroffbg]

[Кольо]

Въртя ли я главата, или стана на една установка?

Въпрос към някой който знае:
На снимката се виждат две стоманени тръби които стърчат от главата. Това са тръбите за свещите(главата е с 4 клапана на цилиндър). Пречеха за челосването на главата отгоре, но по никакъв начин не можеха да се извадят. Някакъв човек по телефона каза, че били залети с алуминия при производството и не се махали, но на главата си има фаска точно където влизат тръбите.
Та явно са набити в главата, но по никакъв начин Пламен не успя да ги извади. Пробва с развиване-не мърдат. С греене на главата-пак същото.
И се отказа да ги маха.
Обаче ми стана интересно-как се махат, ако наистина се налага?
Ако някой знае-да сподели.

[novatech]

Това Субару или Алфа е?

[Кольо]

Субару.

[petroffbg]

Така,проблемът се реши със направата на леглата на раз.вала.
Намерих решение за челосване,но тия тръби си пречат,а и не щът да излизат.Някой вадил ли е на Субару!?