Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

[EngDoc]

Уважаеми колеги,

Включвам се в тема по коравите пандички. Помагам с всякакви съвети (стига въпросите да са поставени компетентно).
Аз самият съм собственик на такава Панда. Изключително корава колица. Шапка свалям на конструкторското бюрo на Steyr-Puch.
Спартанско оборудване(но без да липсва нищо основно), надеждност, здравина и завидна проходимост при шофиране с ъкъл. Моята има и хъбове. По голяма част от елемтите си пише Fiat Austria. Работих с едни италианци при строежа на Хидрокрекинга на Лукойл Нефтохим Бургас и като видяха колата първо се зарадваха, а после с тъга в очите споделиха, че вече такива танкетки нямало да се произвеждат.

Та, по темата: Питайте, аз ще отговарям.

[avzdrav]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Къде има хъбове не разбрах?

[jeko47]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Ебати италианците!Тиа май само в БГ у селата балкански живеят!Има Панда Крос 4Х4 , 1,4 100 НР. Нова

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Уважаеми колеги,

Включвам се в тема по коравите пандички. Помагам с всякакви съвети (стига въпросите да са поставени компетентно).
Аз самият съм собственик на такава Панда. Изключително корава колица. Шапка свалям на конструкторското бюрo на Steyr-Puch.
Спартанско оборудване(но без да липсва нищо основно), надеждност, здравина и завидна проходимост при шофиране с ъкъл. Моята има и хъбове. По голяма част от елемтите си пише Fiat Austria. Работих с едни италианци при строежа на Хидрокрекинга на Лукойл Нефтохим Бургас и като видяха колата първо се зарадваха, а после с тъга в очите споделиха, че вече такива танкетки нямало да се произвеждат.

Та, по темата: Питайте, аз ще отговарям.

Без снимки не се брои !

[GECATA 73]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Аз видях преди няколоко дни такава Крос, нова с двуцилиндров мотор с турбо и 100кс. Върви като щурава. Направо ми скри топката. Вътре е доста просторна и има добър клиренс.

[sek.1]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

като видяха колата първо се зарадваха, а после с тъга в очите споделиха, че вече такива танкетки нямало да се произвеждат.

Така на времето един италианец като видя моята Алфа 75 с голяма мъка каза че това е последната истинска Алфа .

[zoro-1]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Въпроса със снимките си стои!

[turtey]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Така на времето един италианец като видя моята Алфа 75 с голяма мъка каза че това е последната истинска Алфа .

Това е друго. До съвсем скоро бяха с предно. Да не говорим за трансаксъл.
Ма това щото леко фалираха и ги купи Фиат и за по евтино.

[EngDoc]

Хъбовете са на задните колела и се разкачват от вътрешната страна. Включват се ръчно.

Уважаеми колеги,
За мен истинския майсторлък е аз да карам колата, така както ми харесва и съответно да си включвам двойното предаване когато преценя. Кола, която вместо мен ще решава, кога да си включва мостовете и колелата не води до мъжкарска тръпка и е по характерна за нежния пол. От друга страна, истинските любители на природата знаят, че турбото и 100кс за една малка количка не са голямо предимство в гората, калта и снега. Колкото е по-заоблена и по-нова колата, толкова ще е грехота да се вкара в гората и храстите да я "галят" по металиковата боя и декоративните пластмаси. Не върви да паркираш новото SUV-че цялото изподрано в центъра на града. Пък и някак си са много нежнички, въпреки агресивния си вид.

Скоро ще ги представя на обществото!

Ето ме на Орлово око през Ягодина.

Колеги, аз като инженер, отдавна не деля колите на италиански, френски, немски и т.н. Важни са инженерно-техническите решения и доколко те отговарят на изискванията и нашите желания.

[sek.1]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Това е друго. До съвсем скоро бяха с предно. Да не говорим за трансаксъл.
Ма това щото леко фалираха и ги купи Фиат и за по евтино.

То след 75 има ли друга Алфа със задно предаване ?

[ittso]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

...Кола, която вместо мен ще решава, кога да си включва мостовете и колелата не води до мъжкарска тръпка и е по характерна за нежния пол...

Разбира се че е така. Автоматизацията разглезва! Например - можеш да махнеш релето за пауза на чистачките. Ще си ги цъкаш ръчно. А защо не и на мигачите. От лостчето ще си играеш на "свети, не свети".
По-мъжествените могат да премахнат реле-регулатора - като кипне акумулатора, дърпат кабела. Като започнат да мижат лампите, го свързват.
Само най-коравите ще си позволят да махнат високотолтовия разпределител на "делкото" и да цъкат ръчно кой цилиндър кога да бачка.

[turtey]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

То след 75 има ли друга Алфа със задно предаване ?

Да. Усетиха се, събудиха се.

[EngDoc]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Уважаеми колега Itsso,
Напълно си прав. Аз даже ще добавя, че е тъпо да ходиш в гората, където има всякакви гадини, няма пътища, колата върви бавно и се кандилка според дупките и наклона, има кал, а може би и сняг. Тук-там буксува и трябва да изразходваш умствена и физическа енергия за да излезеш от ситуацията. На всичкото отгоре, трябва да следиш и температурата на двигателя, оборотомера и инклинометъра. Е, туй си е жива набутка! И прозореца се налага да отвориш тук-там. А пък като излезеш от колата много често е студено, ветровито и гадното сивото небе е надвиснало над теб зловещо, страх да те хване. Ух..х, чак тръпки ме побиват! Кофти е да си мокриш краката по росната трева и да пухтиш като дива свиня изкачвайки баирите. А и да не забравя за драскането на храстите по колата, която на всичкото отгоре трябва да измиеш след разходката. Е туй всичкото е наистина е мъжка простотия!!!
Я колко по-хубаво е да си лежиш в къщи на миндера, на климатичето и леко подремвайки да хвърляш по едно око на Дискавърито или Аутомотор унд спорт пред биричката, а показалеца на дясната ти ръка, нежно да се прехвърля между бутоните за тези два канала по дистанционното. Даже жената може да ти метне едно одеалце, та да не изстинеш. Прав си, задължителна за един истински мъж е грижата за здравето! Не трябва да се изразходва енергия за нито едно излишно движение, било то физическо или умствено. Калориите заминават! Бръчки и мазоли се появяват! Даже ако си голям пич, ще си купиш дистанционно , зада можеш да си палиш колата от хола, за да подгрее малко. Е, това е то истинския мъжкарлък. Съгласен съм напълно с теб. За съжаление нямам достатъчно средства да си купя от новите автомобили, дето компютъра върти волана, подава газ и превключва скоростите за да се наредя и аз до истинските мъжкари. Ама какво да се прави, трябва и комплексарите като мен да дишат от време на време планински въздух.

[EngDoc]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Въпроса със снимките си стои!

Снимки имам достатъчно, не нещо не мога да ги смачкам. Опитите продължават.

[metalgiar]

От: Panda 4x4 е разработка на Steyr Puch

Уважаеми колега Itsso,
Напълно си прав. Аз даже ще добавя, че е тъпо да ходиш в гората, където има всякакви гадини, няма пътища, колата върви бавно и се кандилка според дупките и наклона, има кал, а може би и сняг. Тук-там буксува и трябва да изразходваш умствена и физическа енергия за да излезеш от ситуацията. На всичкото отгоре, трябва да следиш и температурата на двигателя, оборотомера и инклинометъра. Е, туй си е жива набутка! И прозореца се налага да отвориш тук-там. А пък като излезеш от колата много често е студено, ветровито и гадното сивото небе е надвиснало над теб зловещо, страх да те хване. Ух..х, чак тръпки ме побиват! Кофти е да си мокриш краката по росната трева и да пухтиш като дива свиня изкачвайки баирите. А и да не забравя за драскането на храстите по колата, която на всичкото отгоре трябва да измиеш след разходката. Е туй всичкото е наистина е мъжка простотия!!!
Я колко по-хубаво е да си лежиш в къщи на миндера, на климатичето и леко подремвайки да хвърляш по едно око на Дискавърито или Аутомотор унд спорт пред биричката, а показалеца на дясната ти ръка, нежно да се прехвърля между бутоните за тези два канала по дистанционното. Даже жената може да ти метне едно одеалце, та да не изстинеш. Прав си, задължителна за един истински мъж е грижата за здравето! Не трябва да се изразходва енергия за нито едно излишно движение, било то физическо или умствено. Калориите заминават! Бръчки и мазоли се появяват! Даже ако си голям пич, ще си купиш дистанционно , зада можеш да си палиш колата от хола, за да подгрее малко. Е, това е то истинския мъжкарлък. Съгласен съм напълно с теб. За съжаление нямам достатъчно средства да си купя от новите автомобили, дето компютъра върти волана, подава газ и превключва скоростите за да се наредя и аз до истинските мъжкари. Ама какво да се прави, трябва и комплексарите като мен да дишат от време на време планински въздух.

От кога станало антимъжкарлък да седиш лятото удобно на дивана да си на климатик и да си гледаш дискавари.Или за да су мъжкар трябва зимата да се качваш в незагрята кола от печката ,лятото да плуваш в пот от жегата във вкъщи и ако може да работия задължително тежка физическа работа.