Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Генератор Паджеро II

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Генератор Паджеро II

    Здравейте!
    Искам да заменя генератора с по-голям. Някой правил ли го е? Има ли точен генератор, който се слага с малко доработки?

    Имам Паджеро 3.0/177. Генератора е долу в дясно. Онзи ден ми се скапа и сега съм пред дилема: да си го ремонтирам или да си купя по-мощен генератор. С оглед монтажа на лебедка това е необходимо зло. Оригиналният е 85А, каквато е консумацията на повечето лебедки на празен ход. Съответно всеки по-голям е добре дошъл. Бих влязъл във филма, ако има готово решение или решение с малко доработки. С предимство би било решение с генератор предвиден за AGM акумулатори.

    Благодаря!
    Росен Спасов (0+) LZ1SMY 0878110730
    Най-добрите ми спомени са предстоящите!

  • #2
    От: Генератор Паджеро II

    Отиди на колелото на Макдоналдс посока месокомбината в дясно франсизкъп,аз на баничарката от месец съм със 130 амперов

    Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk
    Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
    Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
    Анатолий Пейчинов o8875о9815
    https://dvrbg.com/

    Коментар


    • #3
      От: Генератор Паджеро II

      Първоначално публикуван от sobax Преглед на мнение
      Здравейте!
      Искам да заменя генератора с по-голям. Някой правил ли го е? Има ли точен генератор, който се слага с малко доработки?

      Имам Паджеро 3.0/177. Генератора е долу в дясно. Онзи ден ми се скапа и сега съм пред дилема: да си го ремонтирам или да си купя по-мощен генератор. С оглед монтажа на лебедка това е необходимо зло. Оригиналният е 85А, каквато е консумацията на повечето лебедки на празен ход. Съответно всеки по-голям е добре дошъл. Бих влязъл във филма, ако има готово решение или решение с малко доработки. С предимство би било решение с генератор предвиден за AGM акумулатори.

      Благодаря!
      И послушваш Анатоли или си блъскаш главата и монтираш един от голф 120А Бошовски.
      Ако туриш снимка (на захватите) на щатния ще получиш по-точни съвети

      Коментар


      • #4
        От: Генератор Паджеро II

        Монтажните му параметри са
        6H-10

        Твоите хора от франсизкъп ми предлагат за 375 лева 100А. Мисля, че не си заслужава от 85 да мина на 100 за 375 лева. Това е по 25 лева за ампер...
        Росен Спасов (0+) LZ1SMY 0878110730
        Най-добрите ми спомени са предстоящите!

        Коментар


        • #5
          От: Генератор Паджеро II

          Повечето алтернатори са само 3-4 различни вида захващане. В моргата и гледаш големи коли или бусове. Все някой ще пасне.
          https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

          Коментар


          • #6
            От: Генератор Паджеро II

            Първоначално публикуван от sobax Преглед на мнение
            Монтажните му параметри са
            6H-10

            Твоите хора от франсизкъп ми предлагат за 375 лева 100А. Мисля, че не си заслужава от 85 да мина на 100 за 375 лева. Това е по 25 лева за ампер...
            Имеенно де
            Хващаш твоя за ушите и отиваш в първата морга и си ти

            Коментар


            • #7
              От: Генератор Паджеро II

              Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнение
              Отиди на колелото на Макдоналдс посока месокомбината в дясно франсизкъп,аз на баничарката от месец съм със 130 амперов

              Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk
              Моя там го рециклираха и съм много доволен и мисля да взема 100А.


              Коментар


              • #8
                От: Генератор Паджеро II

                Първоначално публикуван от sobax Преглед на мнение
                Монтажните му параметри са
                6H-10

                Твоите хора от франсизкъп ми предлагат за 375 лева 100А. Мисля, че не си заслужава от 85 да мина на 100 за 375 лева. Това е по 25 лева за ампер...
                Аз го взех за 330 лв.с ДДС. Като махна разните ми идва 250 лв.

                Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk
                Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                Анатолий Пейчинов o8875о9815
                https://dvrbg.com/

                Коментар


                • #9
                  От: Генератор Паджеро II

                  Днес бях в две морги. Пуснаха ме в стая с генератори. Това трябва да е рая на генераторолюбците!
                  Преобърнах поне 200 генератора. В общи линии генераторите са 5-10 вида. Всичките са заменяеми. Бяха надписани по автомобили и видимо са еднакви на тотално различни марки автомобили. Обаче... на шибаното Паджеро нито един не става. Има една стоманена плоча под ремъците на която е монтиран генератора, паразитните и обтяжни ролки, хидравличната помпа и т.н. Трябва да се демонтира и да се преработи и всичко може да се направи. Най-ми хареса генератор от S-Ckass 150А. За съжаление той се върти с 6-пистов ремък. Най-големия генератор с 5-пистов ремък е bosch 120А.
                  Проекта се замръзява за сега. Ако някой намери решение, близко до заводското, моля да сподели.
                  Росен Спасов (0+) LZ1SMY 0878110730
                  Най-добрите ми спомени са предстоящите!

                  Коментар


                  • #10
                    От: Генератор Паджеро II

                    Първоначално публикуван от sobax Преглед на мнение
                    Днес бях в две морги. Пуснаха ме в стая с генератори. Това трябва да е рая на генераторолюбците!
                    Преобърнах поне 200 генератора. В общи линии генераторите са 5-10 вида. Всичките са заменяеми. Бяха надписани по автомобили и видимо са еднакви на тотално различни марки автомобили. Обаче... на шибаното Паджеро нито един не става. Има една стоманена плоча под ремъците на която е монтиран генератора, паразитните и обтяжни ролки, хидравличната помпа и т.н. Трябва да се демонтира и да се преработи и всичко може да се направи. Най-ми хареса генератор от S-Ckass 150А. За съжаление той се върти с 6-пистов ремък. Най-големия генератор с 5-пистов ремък е bosch 120А.
                    Проекта се замръзява за сега. Ако някой намери решение, близко до заводското, моля да сподели.
                    Ее ама и ти хич не искаш да се нАпнеш.
                    А снимай най-добре да добием представа. Има безброй начини включително и заваряване на твойте уши на чужд корпус.

                    Много бързо се предаде...

                    Коментар


                    • #11
                      От: Генератор Паджеро II

                      Първоначално публикуван от sobax Преглед на мнение
                      За съжаление той се върти с 6-пистов ремък. Най-големия генератор с 5-пистов ремък е bosch 120А.
                      Сега ще ме караш да се гмурна да гледам на колко писти е моя!



                      Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk
                      Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                      Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                      Анатолий Пейчинов o8875о9815
                      https://dvrbg.com/

                      Коментар


                      • #12
                        От: Генератор Паджеро II

                        http://shop.pkys.com/Alternator-Moun...ide_ep_47.html

                        Я кажи твоя алтернатор намираш ли го на картинката от линка. И тук шайби се сменят, като се съобразяваш да не си запалиш ремъка с по малката шайба и ремък.
                        https://m.youtube.com/watch?v=mIAYxWCXF8A

                        Коментар


                        • #13
                          От: Генератор Паджеро II

                          Първоначално публикуван от NIKSD Преглед на мнение
                          http://shop.pkys.com/Alternator-Moun...ide_ep_47.html

                          Я кажи твоя алтернатор намираш ли го на картинката от линка. И тук шайби се сменят, като се съобразяваш да не си запалиш ремъка с по малката шайба и ремък.
                          Няма го! Основната разлика е, че равнината на основата на шайбата е равнината на ухото за монтаж, а тези са издадени с по 1-2-3см. Ако беше обратното щях да го компенсирам със стругарски чарк. Не мисля, че може да се заварява по корпуса на генератора без да се изметне.
                          Росен Спасов (0+) LZ1SMY 0878110730
                          Най-добрите ми спомени са предстоящите!

                          Коментар


                          • #14
                            От: Генератор Паджеро II

                            Първоначално публикуван от sobax Преглед на мнение
                            Няма го! Основната разлика е, че равнината на основата на шайбата е равнината на ухото за монтаж, а тези са издадени с по 1-2-3см. Ако беше обратното щях да го компенсирам със стругарски чарк. Не мисля, че може да се заварява по корпуса на генератора без да се изметне.
                            - може без проблеми - пробвано многократно. Зависи от мястото на заварката, понякога се налага да разглобиш статора, че да не го пекнеш

                            Коментар


                            • #15
                              От: Генератор Паджеро II

                              Ще помисля по въпроса.
                              Росен Спасов (0+) LZ1SMY 0878110730
                              Най-добрите ми спомени са предстоящите!

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X