Обява

Свий
Няма добавени обяви.

ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

    Какви неприятности може да ни поднесе нелегалната “Пътна помощ”?Натиснете снимката за да я уголемите

Име:537432a67d192496de2b4950537176dcabca12c8.jpg
Прегледи:1
Размер:73.2 КБ
ID:6146052
    Ето и кратки събития от случки на клиенти:Дойдоха с една кола и колесар. Изкараха някакви крикове и трупи. Качиха колата. По пътя имах чувството, че ще падне", спомня си Петър Тодоров.

    "Дойдоха с камионче. Изкараха някакви самоделни релси. Тръгнаха да качват колата - започна да стърже. Питам какво става, а те казват "нищо, нищо", разказва Васил Михов.

    Какво свързва тези две момчета, освен злощастието да попаднат на пътни помощи менте? И двамата са намерили телефоните на въпросните превозвачи от интернет, и двамата вече отказват да ползват услугите на "Пътна помощ". Точно 265 на брой за цялата страна са регистрираните в Агенция пътна инфраструктура фирми които имат право да извършват дейността.Има случай, в които автомобилите, които возят като "Пътна помощ", не са в добро техническо състояние
    Това обаче крие рискове, както за сигурността на собствения ви автомобил, така и за сигурността на служителите, които работят с остарялата техника. В Интернет е пълно с обяви за услугата. Офертите са коя от коя по-привлекателни. Цените варират от 20 до 50 лева, за репатриране на автомобил в рамките на София,Пловдив,Пазарджик и областта. Оказва се обаче, че повечето обяви са от частни лица, които не са посочили фирмата. Оставен е само телефон за поръчка. Пропуснато е да се спомене, че през нощта цените са двойни, че фактура, най-вероятно, няма да ви бъде издадена, а ако все пак имате късмет, ще се наложи да си я платите допълнително. Освен това има реална опасност "Пътна помощ" да дотроши и без това повредения ви автомобил.Мошеници с нелегална „Пътна помощ" лъжат закъсали шофьори с двойни цени, пукат нарочно гумите, а после обират ценни неща от повредените коли. Това са само малка част от установените измами по пътищата на страната.
    НЕКА БЪДАТ ПУБЛИКУВАНИ СНИМКИ НА ПЪТНИТЕ ПОМОЩИ БЕЗ ЛИЦЕНЗ ,ТЕЛЕФОНИ,САЙТОВЕ,
    ПРОФИЛИ НЕКА ХОРАТА ДА РАЗБЕРАТ КОЙТО СА ТЕ!НЕКА ХОРАТА ДА ИЗКАЖАТ МНЕНИЯ СЛУЧКИ!

    НЕКА СПРЕМ ТОВА БЕЗХАБЕРИЕ!
    НЕКА НАПРАВИМ СПИСЪЦИ С НЕЛИЦЕНЗИРАНИ ПЪТНИ ПОМОЩИ!
    НЕКА СЕ СЪБЕРЕМ И ВСИЧКИ ЗАЕДНО ДА ПРЕДПАЗИМ НАШИТЕ БЪДЕЩИ И НАСТОЯЩИ КЛИЕНТИ!
    ПРИКАНВАМ ВСИЧКИ КОЛЕГИ ОТ ВСИЧКИ ГРАДОВЕ НЕКА СЕ ПРИСЪЕДИНЯТ И ДА НАПРАВИМ ЕДНА СБИРКА НА КОЯТО ДА МОЖЕМ ДА СПРЕМ ТОВА ОБИРАНЕ И МАМЕНЕ!
    КРАЙНО ВРЕМЕ Е НИЕ ВСИЧКИ ДА ВЗЕМЕМ НУЖНИТЕ РЕШЕНИЯ И ДА ИНФОРМИРАНЕ НУЖНИТЕ ОРГАНИ ЗА ТОВА БЕЗУМИЕ-ДОРИ МОЖЕ ДА ВНЕСЕМ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДО МИНИСТЕРСТВОТО ЗА НОВ ЗАКОН,С КОЙТО ДА ПРЕМАХНЕМ ТЕЗИ МЕНТЕТА ОТ ПЪТИЩАТА НИ!

  • #2
    От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

    Веднъж, с роднини, сме ползвали нелицензирана пътна помощ, да извадим един опел от подножието на "траверсите" на Паша-дере край Варна. Човека беше изключително точен - дойде една минута по-рано от уговореното, върза ни с дебело динамично въже за камиона си и ни извлече нагоре, като дете от детската градина. Да е жив и здрав, ако се наложи някога, пак бих му се обадил.
    Регламентите са хубаво нещо, но вкарването на нови, допълнителни лицензи, за щяло и нещяло, ни връща към времената на ранния капитализъм и задругите на майсторите, чиято единствена цел е била нелоялната конкуренция и недопускането на нови играчи в бранша. Същото и за автосервизите...

    Коментар


    • #3
      От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

      Първоначално публикуван от Absolut Преглед на мнение
      Веднъж, с роднини, сме ползвали нелицензирана пътна помощ, да извадим един опел от подножието на "траверсите" на Паша-дере край Варна. Човека беше изключително точен - дойде една минута по-рано от уговореното, върза ни с дебело динамично въже за камиона си и ни извлече нагоре, като дете от детската градина. Да е жив и здрав, ако се наложи някога, пак бих му се обадил.Регламентите са хубаво нещо, но вкарването на нови, допълнителни лицензи, за щяло и нещяло, ни връща към времената на ранния капитализъм и задругите на майсторите, чиято единствена цел е била нелоялната конкуренция и недопускането на нови играчи в бранша. Същото и за автосервизите...
      Изразявам леко несъгласие с горното:Целта на лицензирането е да се покрият минималните критерии за извършване на определена дейност.Не споря, че има глупави лицензионни режими, че има излишни неща, че и лицензирането се прави с компромиси... живеем в такава държава и нашата нетърпимост към простотиите и може да я промени, а не някой друг.Но, ако ги има лицензите, според мен трябва да се спазват от всички. Иначе един инвестира в техника, обучение, плаща лицензи и подлежи на санкции при неизпълнение, а другия не спазва закона, инвестира колкото и в каквото иска, не плаща лицензи и проверки, и съответно дели евентуално разликата с клиента. Да клиента, както е във вашият случай, е доволен, обаче едва ли на всякъде е така.С две думи - или всички спазват едно и също, или никой нищо и пазара (клиента) ще определя кой ще остане и кой не. То същото е и с ДДСто принципно. Да клиента е доволен, защото получава по-ниска цена, но същия този клиент протестира, че пътищата били с дупки, че това не е така или онака. Да ясно е, че в нашата мила Родина се краде и то се краде здраво. Да ясно е, че от бюджета се точат пари и самата система предразполага това да става така. Но нито едно от всичките изброени неща не ги прави правилни и законни, нали?
      Последно редактирано от ISG; 01-05-18, 07:28.
      Nothing comes from nothing...

      Коментар


      • #4
        От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

        Целта на лицензирането в България е да се приберат едни пари . Това са документите за лицензиране на пътна помощ . http://www.api.bg/index.php/bg/patni...a-ptna-pomosh/ Отделно са всички останали документи на камиона .
        Последно редактирано от sek.1; 28-04-18, 19:46.
        Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

        Коментар


        • #5
          От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

          Егати идиотите! И Б.Б. ще бори администрацията?! Калашник, бате, калашник!
          Lancia Delta HF Integrale Evolucione

          Коментар


          • #6
            От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

            Сапун, бате, сапун и въже....

            Точка 6 ме впечатли.
            Документ, удостоверяващ правата на кандидата като абонат на телефонния номер за повикване на пътна помощ.

            Кой е лудия в тая картинка?

            Коментар


            • #7
              От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

              Първоначално публикуван от Veni1 Преглед на мнение
              ...
              Документ, удостоверяващ правата на кандидата като абонат на телефонния номер за повикване на пътна помощ.
              Какво странно има в този документ?

              Коментар


              • #8
                От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                А, другите също са уникати!
                Lancia Delta HF Integrale Evolucione

                Коментар


                • #9
                  От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                  100% има хора от форума, които работят, като пътна помощ. Дали са лицензирани нямам идея, но със сигурност бих ги ползвал!
                  Животът е това, което се случва, докато ние кроим планове....

                  тел. имаше преди, ама сега е в профила щото ...

                  Коментар


                  • #10
                    От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                    Аз съм ползвал без проблеми. Лиценз не решава нищо. Важно е кой работи с/без него.
                    Lancia Delta HF Integrale Evolucione

                    Коментар


                    • #11
                      От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                      Тя тая тема си е за кофата ама сигурно има смисъл да се кажат едно-две неща.

                      Първо, когато някой затъне в някакви лайна, преди да тръгне да реве че "държавата/общината/полицията нищо не прави", има смисъл да провери дали сам не е допринесъл с нещо за проблема си.

                      Второ, като тръгне да предлага решения, да провери
                      - дали това което предлага вече не е направено - в случая, не е, но пък е направено обратното, което е по-решима задача: АПИ публикува периодично регистър на пътната помощ.
                      - дали това което предлага вече не е пробвано и отхвърлено като неработещо - има купища сайтове "черни и бели списъци" на разни бизнеси. Народът пише в тях ама после рядко чете.
                      - дали това което предлага би помогнало на него самия - като е на зор да си търси пътна помощ ще провери ли в някой зачукан сайт дали това което е намерил има отрицателни отзиви? Отделно че копърката като набере отрицателни мнения ще си смени телефона, а лицето на пътната помощ е един телефонен номер. Кел файда че някъде има снимка на камиона или на човека, по тях не може да се търси.
                      - кой ще направи това което той предлага и начии разноски - в случая е някакво безопасно "ние".
                      Това за информирането на "нужните органи" (които и да са те), еле пък за внасяне на законопроект в министерството (кое?) са си отделни бисерчета.

                      Изобщо, спам.

                      Пътната помощ в момента у нас е на лицензионен режим. Не съм проверявал, но далеч не всички лицензионни режими имат амбицията да осигурят някакъв качествен продукт или услуга на някакви потребители. Лицензионният режим може да има съвсем други (напълно легитимни) цели - отделна тема е дали ги постига.

                      Лично аз си мисля че пътната помощ трябва да е не на лицензионен, а на регистрационен (по-лекия) режим. Но пък изобщо не съм специалист.

                      Коментар


                      • #12
                        От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                        Добре де как да знам дали е лицензиран човека.... миналата година ми се наложи да ползвам пътна помощ в София, спуках картер.... намерих телефон в интернет и доиде след 30 минути човек с репатрак, определено си беше професйоналист в работата. Закара ме без проблеми платих си и по живо по здраво... определено ако се наложи пак ще го викам. Та къде е лиценза в системата и какво ме засяга като клиент?
                        0-

                        Коментар


                        • #13
                          От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                          80% от разпоредбите и законите в КМБ, са намисани именно да има негова чест - корупциЙ. Не да решават проблеми, или да намаляват администация (колко роднини ще останат на улицата?, щото за друго освен да пазят стола и бюрото да не паднат, не стават)Не се чудете.

                          Коментар


                          • #14
                            От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                            Щастливеца, замръзване. Пътната помощ, изпратена от застрахователя, нямаше ръчна, подпираха я с някакви трупчета, търсиха нъкой да дава газ, за да може ,,помошчията" да клати нещо с лебедката. Стана цирк, потърпевшия звъня на застрахователя да изпратят друг, а то нямало. И това от актуалните застрахователи. Дали е лицензирана помощта?
                            А тези простотии се правят от името на всички ни.
                            Даника
                            Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h

                            Коментар


                            • #15
                              От: ДА КАЖЕМ НЕ НА НЕЛИЦЕНЗИРАНИТЕ ПЪТНИ ПОМОЩИ!

                              Ако можеше документа да работи цена нямаше да имаме .
                              Първоначално публикуван от bojitch Преглед на мнение
                              А, другите също са уникати!
                              Особено 5.1 и 5.2 Нотариално заверени копия от талона и талона за преминат ГТП . Това при положение че по закон без наличието на тези два документа въобще не можеш да се движиш по пътната мрежа на България .
                              Последно редактирано от sek.1; 01-05-18, 05:17.
                              Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X