Tweet
Здравейте, Христос Воскресе!
Първо се извинявам ако има 200 такива теми, съжалявам, нищо не намерих точно за този модел и мотор, ако Ви е по удобно пратете няколко линка, ще Ви бъда много благодарен!
Към въпроса. Наших се преди 2 години с един Пасат В5 АФН от село Труд, нямаше нещо което да не съм правил по нея, търпях и я правих но ми писна, октомври 2017 я продадох. От тогава търся пак ВАГ групата, но екземплярите са много зле.
Мой близък продава Subaru Legacy 2.0SWISS 125 к.с. Automatic 2002-ра година. Колата е на 149500 км, реални. Карана е малко в БГ, обслужена и всичко както трябва. Гледах я отдолу, няма ръжда, няма удари, има малко омаслено от десния маншон на рейката, може би ще е евентуален проблем. Първото гърне след изпускателите е за смяна. Автомата превключва много добре по мои разбирания, първият автомат ми е който карам. Не лашка, не задържа на високи обороти, само от P надолу с малко усилие се мести лоста, не знам окей ли е това.
Номер на рамата е този: JF1BH5LR52G055240, нямам идея от код на мотор, скорости и т.н, за това Ви го предоставям.
И най важния въпрос, понася ли газ този мотор? Имам повече понятие от дизели, но бензина ми е чужд. Дайте съвет, кое да гледам, кое е важно, да обърна внимание в началото да не намразя и тази марка после а и себе си вече..
Благодаря на Всички отзовали се. Ще се радвам да се запознаем, почти съм решил да я купувам. Преди ходех по сбирки, ще се радвам да продължа.
Първо се извинявам ако има 200 такива теми, съжалявам, нищо не намерих точно за този модел и мотор, ако Ви е по удобно пратете няколко линка, ще Ви бъда много благодарен!
Към въпроса. Наших се преди 2 години с един Пасат В5 АФН от село Труд, нямаше нещо което да не съм правил по нея, търпях и я правих но ми писна, октомври 2017 я продадох. От тогава търся пак ВАГ групата, но екземплярите са много зле.
Мой близък продава Subaru Legacy 2.0SWISS 125 к.с. Automatic 2002-ра година. Колата е на 149500 км, реални. Карана е малко в БГ, обслужена и всичко както трябва. Гледах я отдолу, няма ръжда, няма удари, има малко омаслено от десния маншон на рейката, може би ще е евентуален проблем. Първото гърне след изпускателите е за смяна. Автомата превключва много добре по мои разбирания, първият автомат ми е който карам. Не лашка, не задържа на високи обороти, само от P надолу с малко усилие се мести лоста, не знам окей ли е това.
Номер на рамата е този: JF1BH5LR52G055240, нямам идея от код на мотор, скорости и т.н, за това Ви го предоставям. И най важния въпрос, понася ли газ този мотор? Имам повече понятие от дизели, но бензина ми е чужд. Дайте съвет, кое да гледам, кое е важно, да обърна внимание в началото да не намразя и тази марка после а и себе си вече..
Благодаря на Всички отзовали се. Ще се радвам да се запознаем, почти съм решил да я купувам. Преди ходех по сбирки, ще се радвам да продължа.
И след малко пак я пусна, примерно да имаше пауза 2 минути между изгасването на перката и повторното пускане, това нормално ли е? Пасата беше в духната гарнитура, знам какво е твърд маркуч, на тази не беше твърд, а нормално мек/твърд. Но беше доста топъл.
Коментар