Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

[trapper]

Дойде време за смяна на моторното масло (на 2.7 TDV6). В ютуб има много видео за това, но не става ясно смяната на филтъра. Продава се само филтриращият елемент, без кутията му, а в тубата го показват като всеки друг филтър. Сменял ли го е някой лично?

[PETER PETRAKIEV]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

"Прилича" ли на твоя: https://haynes.com/en-gb/car-manuals...-filter-change

[Даниел Чобанов]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

https://youtu.be/Hb5M8hZEy-0

Незнам какво си гледал но тук ясно е показано с масления филтър как се сменя.
При Мерцедес също е елемент.

[trapper]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Например, това: https://www.youtube.com/watch?v=0z64-HEtgnY . Има няколко подобни. Може би има разлика между Д3 и РР Спорт, въпреки, че моторите им са еднакви?

[Даниел Чобанов]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Не се ли вижда?По принцип видимо се разпознава елемент ли ще да е или цял филтър.Или в магазина по вин номер трябва да кажат с какъв е.

[бат'Марто]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Например, това: https://www.youtube.com/watch?v=0z64-HEtgnY . Има няколко подобни. Може би има разлика между Д3 и РР Спорт, въпреки, че моторите им са еднакви?

Иване,свали кората на двигателя и ще си покаже. Това на клипа да не е Supercharged ?

[trapper]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

... свали кората на двигателя и ще си покаже...

Да, това е правилния първи ход. Разгледах подробна версия на горния клип. За смяната му се свалят 2-те кори под мотора, а филтърът е отдолу и се сменя цял.

[trapper]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Свалих капака на мотора. Оказа се същия, като на клиповете от Петър и Даниел - благодаря им. Сега започвам търсене на вложката за развиване на филтъра, като тая на снимката, 32/6 или 8 (?):



Днес търсих в някои големи магазини (напр. Ташев), но няма точно такава.
Идея къде да търся?

[Венци В]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

В сервиз Ровър ще го оправят

[disko04]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

В сервиз Ровър ще го оправят

От темата личи че човека иска сам да се справи, за разни сервизи не се намеква.

[alex_bg777]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Вземи си един обикновен камък за гедоре 32мм и си готов. Или някакъв ключ 32мм.

[Кристиян Костадинов]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Камък 32 шестостен върши работа, НЕ го развивай с многограм 32/гаечен/звезда, превърти ли 1път капачката е за боклука.
Такъв инструмент за тази капачка, ще ти е трудно да намериш.

[trapper]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

След като събрах необходимите неща - 6 литра масло, филтър и ключове, и се справихме с развиване на пренатегнати и скъсани болтове на защитните ламарини (с дядо Владо), днес смених маслото. ..............
Да, направих доста снимки, но като опитах да ги кача тука, ми изписа "upload of the file failed". Кофти, ама колкото-толкова ...
Накратко:
1. с ключ 13 свалих големия (задния) щит, тежък е. На картера вертикално виси пробка за ключ 13. От там потича чорбата.
2. Свалих пластмасовия капак, който е върху мотора. По средата на джаджите се вижда кръгло тяло с шестограм 32 - това е капакът на филтъра.
3. С камък 32 внимателно го развих и свалих - вътре е филтриращият елемент, който се изважда с криви клещи или с отверка. Поставих нов елемент MANN HU 934 и се смених уплътнението.
4. Развих капачката за маслото и извадих стержена - така изтича още малко масло.
5. Завинтих пробката отдолу и филтъра.
6. Налях 5 литра масло 5W30 и проверих със стержена до къде е. Запалих мотора, за да се напълни филтъра и да угасне лампата на таблото. После по малко доливах от 6-тия литър, докато нивото наближи до четвъртия белег, още около 1/2 л.
7. Монтирах щита.

[Morskia]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

От днес и аз влизам в отбора с още един Land Rover Range Rover Sport 2.7 TVD6 2006 г /Таргата каза че е беля на главата ама аз съм дебела глава и го купих/....другата седмица го оставям за пълна профилактика...ангренаж, масла, сосове и два задни амортисьора...Уж го взех за жената да го кара ама ще видим

[trapper]

От: Range Rover Sport 2.7 TDV6 - ремонт и обслужване

Колите ЛР/РР 2,7 TDV6 от 2005-06 г. са имали фабричен дефект на ГНП (LR017349) и са ги сменяли безплатно. Провери твоята от кои е.