От: Съвет за отстраняване на свободен ход при GS 1150
Малко снимки от вчера
Един от проблемите на редукторите на Bmw- вътрешния пръстен на игления лагер на пиньона е започнал да излиза от шийката на пиньона и да стърже във вала на короната. В дадения случай проблема е установен в самото начало.
От днес
Другата седмица като пристигнат чаркалетата следва сглобяване, проверка на хлабината пиньон корона и проверка на контакта между зъбите с боя. Евентуално ако всичко е в норма ще е готов за монтиране на мотоциклета.
Малко снимки от вчера
Един от проблемите на редукторите на Bmw- вътрешния пръстен на игления лагер на пиньона е започнал да излиза от шийката на пиньона и да стърже във вала на короната. В дадения случай проблема е установен в самото начало.
От днес
Другата седмица като пристигнат чаркалетата следва сглобяване, проверка на хлабината пиньон корона и проверка на контакта между зъбите с боя. Евентуално ако всичко е в норма ще е готов за монтиране на мотоциклета.
Коментар