ChecК Engine При Freelander TD4

[warning94]

Здравейте колеги, нов съм в форума
Имаме следния проблем с един Freelander TD4 2004г. джипа докато загрее е ок след като позагрее светва чек лампата и проблемите започват прекъсва и по нагорнище направо умира и изгасва, паля тръгвам няма и след километър пак същото.
По сервизите нищо не казват смениха някакъв клапан на турбото, рециклираха се дюзите, горивната помпа е сменена и проблема си остана.
Някакви идеи.


Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[til]

От: ChecК Engine При Freelander TD4

идея -диагностика.

Като идея без никаква отправна точка, воден от това, че колата се влошава като загрее... Ако имаш възможност вземи от някъде работещ датчик на хол и го сложи за проба.

[warning94]

От: ChecК Engine При Freelander TD4

Колата посети няколко сервиза в североизточна България и всеки "майстор" уж гледа всичко диагностика и т.н.
първия каза че може да е от вакумите и клапана на турбината - смениха се и пак същото, след това отидохме в друг по голям и прочут сервиз в Шумен провериха се дюзите клапан за високо налягане на горивото и всички възможни причини за проблема рециклираха се дюзите пробва се с друг клапан работещ и резултата е пак на лице близо 1500лв вътре а колата си е все същата уж всички майстори правят диагностика.....
последно казаха че проблема може да се дължи на ГНП'то което мен не ми се вярва, колкото и да не разбирам от този дизелов двигател не могат да ме убедят че от там идва проблема. Мисля че ако ГНП'то е пътник ще прекъсва, пуши няма да върви още докато е студена.....
Не знам има ли някой в североизточна България който може да ми помогне, да я закараме колата и да каже от това е примерно или да го смени само и само да изчезне проблема.

[Петър Велков]

От: ChecК Engine При Freelander TD4

А тия "майстори" компютърна диагностиха ли правиха, или само си изсмукваха каквото им хрумне от пръстите?

[til]

От: ChecК Engine При Freelander TD4

Малко наизуст ще говоря, не съм запознат как е при ленд роувърите, но при ауди примерно има вероятност датчика на хол да е прецакан и да не изписва нищо при диагностика. Симпромите са прекъсване и гаснене когато загрее колата. Паленето става трудно или е невъзможно докато мотора е топъл. Брал съм такива ядове с хол и затова те съветвам да пробваш с друг ако ще и втора ръка.