Tweet
От: Бус за работно конче
С тоя къдрав таван как става закрепването на евентуалния багажник?
С тоя къдрав таван как става закрепването на евентуалния багажник?
-
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец" -
От: Бус за работно конче
Има скоби отгоре на няколко места.Коментар
-
И аз стигнах до извода, че един товарен бус ще ми върши повече работа за вилата от пикап. Какво ще кажете конкретно за WV T5 4X4, че ми предлагат един такъв и най-вече при кого в София да го заведа за преглед преди покупка?
Иначе съм се спрял на неголеми като размери, от рода на Т5 или Вито, повече екзотики не искам.________________________________________________
Subaru OUTBACK 2,5
Hyundai TUCSON 2.0Коментар
-
За Т5 мога да кажа това:Първоначално публикуван от IvanIvanovi Преглед на мнение
И прочети тази тема.
https://offroad-bulgaria.com/forum/%...B0%D0%BD%D0%B5
Помисли си добре дали ти се влиза във филм отново. Аз бих заложил на 70/73 та серия тойота, 3.0 дизел или 2.4 бензин с ремарке. След като построиш вилата ще има с какво да си ходиш из планината.
Успех
Коментар
-
Имал съм Т4 Синхро,добро за него нищо не мога да напиша.Аааа,много се поврежда,ама пък частите са 2-3 пъти по-скъпи,от алтернативите на Пежо и Рено.И Т5 е некачествено,даже още повече
Коментар
-
Малко пресиленоПървоначално публикуван от I.Stoyanov Преглед на мнение
Това е един случай. А какво ще кажеш за 760000 които от първия ден на експлоатация е системно претоварен и все още са на служба? PD си имат особеностите ,но не са болка за умиране.
Коментар
-
Е, ремарке го връзваш за някое дърво до блока.
ако ти е за влачене дори и да го държиш на паркинг е по евтино от поддръжка на бус.И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
финансовата ми е ясна, 30 години това работя....... матчасть обаче не. -
Както казах, ни си знаеш за какво ще го ползваш.
Моята идея беше че за каране на материали едно ремарке е по изгодно. Струва 1-1.5к ново, данъка е 8 кинта годишно (и да бъркам точната сума е в този порядък) гтп на два години, поддръжката е практически нулева.
Но не знам дали е по материалната част това
-
Не съм от автомобилните спецове но онзи ден чух от наш клиент че си е купил от новите руски бусове "Газела"
Каза че цената е промоционална в момента (около 30 бона) имало достатъчно екстри и резервни части.
Руснаците настъпват!Коментар
-
Имал съм две такива през 90-те! Това се чупи като за световно, постоянно! Не мисля, че са повишили драстично качеството! 30 хиляди?Първоначално публикуван от mishomishev Преглед на мнение
יעבור
«И това ще мине»Коментар
-
Най-вероятно и 760000 е един случай. Остава да кажеш, че и нищо не е пипано по него - само масла, филтри и газззПървоначално публикуван от bocho64 Преглед на мнение
Малко пресилено Това е един случай. А какво ще кажеш за 760000 които от първия ден на експлоатация е системно претоварен и все още са на служба? PD си имат особеностите ,но не са болка за умиране.
П.П. Както във вица - нещо не ги виждам много по светофарите
. Ежедневно присъствам на зареждането на 3 магазина. Само един транспортер се движи, вероятно на последни издихания. Всичко друго е Пежо, Фиат и Мерцедес.
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Е и? Изключенията, както винаги само потвърждават правилото - силно надценен и в прекия и в преносния смисъл модел на ФВ. Отдавна вече не са "народни" автомобили.
П.П. И все пак, парите са си на питащия. Той решава как да ги похарчи най-разумно. Мой приятел построи къща с Деу Матис
П.П.2. Като ще си говорим хуморески - под мен живее бесарабски българин, каращ Опел Виваро на 600 000 км. Всеки месец тича до Украйна с него)))))))))
Последно редактирано от коко келеша; 12-09-21, 14:02.
-
По една неслучайност,познавам човека избрал и реализирал най много инкасови коли в БГ.Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
-
И/// Не признава друга марка освен VW?Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнениеЧужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
Знам че форд е мръсна дума, но все пак...
Работеше като магаре докато го имахме, продължи и после в ръцете на наш бивш работник. С всичките му магарии, пак бих го причислил към работещите магарета, без претенции да съм познавач
Коментар
Коментар