Щос глава

[petroffbg]

От: Щос глава

Човека от Златица, Пирдоп се казва Нонка Христова и контактувах с нея но беше отдавна,сега не знам с какво разполага но и имам телефона, ако някой се интересува на лични.

Златица,от там си купих 675-то(даже и още едно за колега),мъжът и е Мариян Бъчваров,от време на време се чуваме когато има екзотични неща.Доста инвентар съм пазарил от там,тел на лични.

[stilnik]

От: Щос глава

И мене ме мъчи същият проблем. Купих една глва за 676 , ама се оказа за 675 . по-малка , с малко. Та започнах едни фланци , едни пригаждания . Вече е закрепена , но ми остава да нагодя карето за връзка. Тегава работа! Ама после -кеффф. Провери тук 0887581153.

[sek.1]

От: Щос глава

За конзолна фреза щос главата не е много удачна . Нашата е на една Авиа оригинална работила е само на щос през годините и всичко мърда в нея . Имал съм случай да подпирам с тръба масата На малката ми ТОС FN 25 имам оригинална щос глава но няма сила в този свят която да ме накара да я кача и да работя с нея. Като е за нещо по сериозно от 8 мм канал качвам голямата щос глава на чепела там мърдане няма . За голямо натоварване истината е шепинг машина .

[perdeee]

От: Щос глава

Даммм на моята 251 понякога се е случвало да мурда масата както си фрезовам,направо я разтриса но го отдавам на това че не мога да си подбера режима и на калпав фрезер,то най-вероятно и фрезата си е толкова ама на мен ми стига поне за сега.

[sparkybg]

От: Щос глава

Ако ти трябва липса на луфтове си има съответните мероприятия за това. Освен реглаж на клиновете имаш и болтове за допълнително обиране на луфта отпред, система за обиране на луфта на гайката, и лостове за обиране на луфтовете и застопоряване на оси Y и Z. При изпълнено всичкото това трябва сериозно напъване за да мръдне нещо. При мен зради забравен гаечен ключ на неподходящо място ми е местила менгемето по T-каналите, нищо че е стегнато яката с 4 болта, при което нищо по самата машина не мръдна грам.

За другото - ясно е че за постоянна работа си трябва специализирана машина и при FU-тата е само за инцидентни неща.

[sek.1]

От: Щос глава

Ако ти трябва липса на луфтове си има съответните мероприятия за това. Освен реглаж на клиновете имаш и болтове за допълнително обиране на луфта отпред, система за обиране на луфта на гайката, и лостове за обиране на луфтовете и застопоряване на оси Y и Z. При изпълнено всичкото това трябва сериозно напъване за да мръдне нещо. При мен зради забравен гаечен ключ на неподходящо място ми е местила менгемето по T-каналите, нищо че е стегнато яката с 4 болта, при което нищо по самата машина не мръдна грам.

За другото - ясно е че за постоянна работа си трябва специализирана машина и при FU-тата е само за инцидентни неща.

На фрезовите машини тип ФУ 251 / 321 и старите 250 / 320 масите са на безумно яки направляващи паралели и отдолу е подпряна на винта . Можеш и автоматичен чук да сложиш вместо вертикална глава Фрезите тип Декел са конзолни и масата дефакто виси само на направляващите паралели . Това обикновено са прецизни инструментални фрези които не са предвидени за големи натоварвания .

[sparkybg]

От: Щос глава

Това защото някой каза че му мърдала. Мърда като не са обрани луфтовете или нещо не е стегнато. И при мен е мърдала. Но като се търси прецизност (макар че точно от 251-ца да търсиш нещо велико е загубена кауза) може да се оберат и да не мърда или поне да не мърда значимо за възможностите си.

[perdeee]

От: Щос глава

Дядо Коледа малко подрани тази година и ми донесе ей това желязо за фу-251

[petroffbg]

От: Щос глава

А,Честито!

[perdeee]

От: Щос глава

Благодаря.